安全评价

  • 基于视频轨迹参数的边缘率减速标线驾驶行为效果评价方法

    吕能超;彭凌枫;吴超仲;徐斌;

    为探究边缘率减速标线对驾驶行为与交通安全的作用效果,提出了基于监控视频提取轨迹参数的实证评价方法。采用背景差法和透视变换方法对监控视频进行车辆目标提取和轨迹处理,进而提取车辆速度、加速度、车头时距、车头间距和车道偏移等行车参数;通过参数统计分析,边缘率减速标线对车速控制、跟车距离保持和车道保持都有不同程度的控制效果,但使纵向舒适性变差;为了综合评价其效果,基于层次分析法建立了边缘率标线的综合控制效果评价模型,从有效性、安全性和舒适性3个维度对减速标线进行综合评价。该方法和模型还可用于评价其他不同设计参数的减速标线。

    2021年02期 v.21;No.122 461-469页 [查看摘要][在线阅读][下载 851K]
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  • 基于改进集对分析法的船舶碰撞风险评价

    范中洲;郭婷婷;郑力铭;

    为研究船舶碰撞事故风险,避免由船舶碰撞导致的人员伤亡、经济损失等严重后果,选取琼州海峡某一特定水域为研究对象,建立船舶碰撞风险评价指标体系。分别用层次分析法和熵权法确定主客观权重,后基于博弈论进行组合赋权。再采用改进的集对分析法,量化琼州海峡某一特定水域的船舶碰撞风险等级,分析碰撞事故关键因素。结果表明,选定水域船舶碰撞风险偏高,原因主要与船舶会遇率、能见度不良等相关,与实际情况相符,表明该模型适用于船舶碰撞风险评价研究。最后提出减少水域中船舶碰撞事故发生概率的相关建议。

    2021年02期 v.21;No.122 470-474页 [查看摘要][在线阅读][下载 213K]
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  • 船舶大风浪航行安全评价方法综述

    王凤武;尹忠勋;徐翌森;刘思航;

    船舶大风浪航行安全一直以来是交通运输领域中较为热门的研究课题。为了能更科学准确地对船舶大风浪航行进行安全评价,综述了船舶大风浪航行的安全影响因素和评价对象。由于船舶大风浪航行安全性指标复杂多样,对于不同评价对象的评价方法也不尽相同。在对船舶大风浪航行安全评价方法进行评述并总结的基础上,就目前应用较多的几类评价方法的优缺点进行了比较分析。结果表明,致灾因素之间的关联性、评价的主观性和准确性、风险的变化性和仿真的复杂性是尚待研究的主要问题,针对性地提出结合机器学习算法、评价方法组合、动态评价和模拟器模拟的新思路。

    2021年02期 v.21;No.122 475-482页 [查看摘要][在线阅读][下载 126K]
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  • 大型机场滑行方案安全评估

    廖勇;

    为了查找大型机场地面管制滑行方案存在的不足,降低地面管制不安全事件的发生率,构建了针对地面管制滑行方案的安全评估模型。从跑道侵入的预防、减少滑行路线交叉、完善冲突管理措施、滑行方案复杂度、滑行道的使用原则、移交点选择的合理性等角度建立了评估指标体系。根据民航局相关文件将风险等级划分为可接受、可容忍和不可接受。由专家组对各指标权重和风险等级进行评估。引入灰色关联理论确定专家的权重,引入三角模糊数降低专家评估值的不确定性,引入集对分析理论表达各指标风险等级的不确定性,以置信度准则判断指标的风险等级。以某新建大型机场地面管制范围内的滑行方案为例,对其安全性进行了评估,结果表明,该模型的评估结果与专家组形成的共识是一致的。该模型理论充分,能客观综合多个专家的意见,用于机场地面管制滑行方案的评估结果可靠。

    2021年02期 v.21;No.122 483-490页 [查看摘要][在线阅读][下载 550K]
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  • 基于OGP数据的点火概率在保护层分析中的研究与应用

    王海清;刘美晨;李素杰;李娜;

    保护层分析(LOPA)是一种数量级层面上的半定量风险评估方法,它通常以定性风险评估为基础,以相对定量风险分析更短的时间及更少的资源为特点而得到广泛应用。在利用LOPA进行风险分析时,需要确定各类场景修正因子,其中点火概率由于影响因素多、现有确定方法较为粗糙,导致较高的不确定性,使得LOPA分析结果的一致性难以保证。根据OGP提供的经验数据,对不同泄漏速率下的点火概率进行数据的完善与补充,得出简化后的点火概率计算模型,在确保点火概率相对准确的同时简化点火概率的计算方法,为LOPA中点火概率的取值提供了依据。同时采用显著性检验的分析方法研究了不同泄漏特征对于点火概率的影响,为LOPA分析中保护层的选取与设计提供了建议。

    2021年02期 v.21;No.122 490-497页 [查看摘要][在线阅读][下载 612K]
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  • 基于Logistic模型的四川凉山州森林火灾风险分析

    李海萍;龙志航;杨滋恒;徐竹青;李杨喆;

    森林火灾严重危害人类生命财产安全,科学准确的林火风险分析对防灾减灾具有重要意义。四川省凉山州因林火频发而成为重点监测区域。基于MCD64A1火烧迹地数据,提取凉山州2010—2020年的火烧迹地范围,在分析历史火灾时空分布的基础上,选取地形、植被类型及植被覆盖指数、干湿季平均温度及降水量、土地利用和人口密度等主要风险因子,建立Logistic模型并计算森林火灾的风险概率,结合火灾迹地的空间统计划分风险等级。结果表明:1)基于火灾迹地进行空间采样所构建的Logistic模型在显著性水平0.05时通过模型系数检验,拟合效果较好; 2)影响凉山州森林火灾发生的风险因子主要有植被类型、植被覆盖指数、高程、坡度、人口密度和干季均温,其中干季均温对林火发生与否影响最大; 3)西昌市、会理、会东和德昌县等干热河谷地区的林火风险极高,应重点监测。

    2021年02期 v.21;No.122 498-505页 [查看摘要][在线阅读][下载 1165K]
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  • 基于改进DEMATEL-ISM模型的机轮刹车系统风险因素分析

    贾宝惠;史思杨;王玉鑫;

    针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析法(DEMATEL)计算风险因素中心度和原因度,确定因素重要性和属性,并集成解释结构模型法(ISM)建立风险因素递阶层次结构。结果表明:在因素辨识方面,STPA与传统FTA方法相比,可识别出更多的风险因素,如组件交互、设计缺陷等因素;通过改进DEMATELISM可体现系统因素客观联系,并确定AACU为系统关键部件,且风险因素可分为3个层次,在层次内与层次间均存在因素关联,从递阶层次结构分析得出可采取断链措施和提高部件可靠性来保障系统安全。

    2021年02期 v.21;No.122 506-512页 [查看摘要][在线阅读][下载 1120K]
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  • 深基坑施工风险评估的模糊证据推理方法

    魏道江;张勇;Min An;

    为了克服既有深基坑施工风险评估方法不能对风险评估结果进行信度评价的局限性,提出了一种将证据推理与模糊集理论相结合的风险评估方法。首先,以《地铁及地下工程建设风险管理指南》为依据,将风险定义为风险事件发生概率与损失程度的乘积并统一用梯形模糊数表示,针对指南中同一风险等级对应多个风险组合值的弊端,通过取有效组合的处理方法,建立风险等级与隶属函数的一一对应关系。然后,将深基坑施工风险事件的风险水平视为反映深基坑整体风险水平的证据,通过对事件风险水平进行置信结构转换及证据融合,得到能够反映不同可信度水平的基坑整体风险评估值。工程实例表明,运用该方法对深基坑施工风险进行评估不但可以反映基坑被评判为某一风险等级的信度,而且能够根据全局权重及置信结构分布较容易地找出影响基坑总体风险水平的关键因素,进而为有针对性地采取风险控制策略提供依据。

    2021年02期 v.21;No.122 512-520页 [查看摘要][在线阅读][下载 739K]
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  • 基于模糊熵-云理论的二维深基坑施工风险评价

    胡长明;刘林;王晓华;贾文彪;林成;马哲;

    为有效降低深基坑施工风险评价过程中因量化基础数据存在模糊性与随机性所带来的不利影响,构造了基于模糊熵-云理论的二维风险评价模型。首先利用最小信息熵原理确定评价指标的组合权重,并借助指标的云熵优化权重;其次对根据黄金分割定理划分的标准云数字特征进行修正,并提出一种正态云相似度的计算方法以确定指标的风险等级;然后为解决指标风险等级归属不确定、不一致的问题,引入模糊熵作为第二维评价参数反映评价结果的复杂程度;最后将该模型应用于工程实例并与模糊综合评判法进行对比。研究表明,该模型既兼顾了评价过程中的模糊性与随机性,又对指标风险等级归属差异做出了合理解释,比传统一维风险评价方法更加全面。

    2021年02期 v.21;No.122 521-528页 [查看摘要][在线阅读][下载 861K]
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  • 以系统可靠性为目标的系统运动动力、表现与度量研究

    崔铁军;李莎莎;

    为研究系统运动的动力、表现和度量,提出系统运动空间和系统映射论,并以系统可靠性作为实现平台。借助信息生态思想作为方法论、因素空间理论作为智能分析的数学基础、空间故障树理论作为研究系统可靠性的平台,建立了一种新的研究框架。结果表明,系统运动的动力是因素及其变化,表象是数据及其变化。进而为度量系统运动建立了系统运动空间模型,借助空间故障树的方法即可实现度量。同时认为人的智慧活动是系统运动过程中数据信息到因素的映射;而自然系统是所有因素到所有数据的映射,前者只能趋近而无法达到后者的高度和水平。

    2021年02期 v.21;No.122 529-533页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K]
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  • 幂等律在求解概率重要度时使用顺序的研究

    尹小贝;张琪诚;王浩泽;

    为了探讨在有重复事件的情况下事故树基本事件概率重要度是否与该事件自身概率相关,首先建立了重复事件概率重要度求解方法与多元复合函数偏导之间的对应关系,然后利用多元复合函数求偏导法则给出重复事件概率重要度求解的一般公式,并指出在化简过程中才能使用幂等律,而不能在求解顶上事件概率函数时使用幂等律,最后用图例进行了原因分析和验证。结果表明,该公式及幂等律的正确使用顺序才能反映重复事件对顶上事件概率变化快慢的影响,对事故树分析技术与理论进行了补充。

    2021年02期 v.21;No.122 534-538页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K]
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  • 熵权法在铀矿井下空气环境安全评价中的应用研究

    王淑云;黄芳;谭雄;黄爽;匡雅;廖宇航;

    为科学合理地评价铀矿井下空气环境质量,通过对广东某铀矿及辽宁某铀矿井下空气环境的调查,分析了铀矿井下空气环境的特点及其危害,确定氡、氡子体、铀矿尘、CO、NO2及矿井气候6个指标为影响铀矿井下空气环境质量的主要因素,依此建立铀矿井下空气环境安全评价指标体系。采用模糊综合评价法建立了铀矿井下空气环境安全评价模型,并采用熵权法客观赋权的方式确定各评价指标权重,避免了评价过程中人为主观因素的影响,从而得到比较客观的评价结果。以南方某铀矿井为例,运用建立的评价模型对其井下采场、巷道掘进、天井掘进3个工作面空气环境质量进行安全评价。结果表明,采场工作面空气环境质量为良好,巷道掘进工作面和天井掘进工作面空气环境质量为中等。其评价结论可为企业优化井下工作场所空气环境质量提供参考。

    2021年02期 v.21;No.122 538-545页 [查看摘要][在线阅读][下载 209K]
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  • 基于博弈论组合赋权的湘南某矿净化库防洪风险评价云模型研究

    阳雨平;陈国国;杨田杰;黄丕森;

    为了更加直观地评判金属矿山净化库的防洪能力,从防洪安全角度提出了基于云模型的净化库防洪风险综合评价模型。依据《水库大坝安全评价导则》和《水库大坝安全鉴定办法》,选取12个评判指标,构建了防洪风险评价指标体系;通过云发生器得出各评价指标的云数字特征参数;选用博弈论AHP-CRITIC组合赋权法确定各评价指标的权重;利用综合云模型得出综合云数字特征参数,根据最大确定度原则得出净化库防洪风险等级。以湘南某金属矿山净化库为例进行分析,结果表明,该模型的权重确定方法使评价结果更加可靠,可以为净化库的安全管理提供可行性参考。

    2021年02期 v.21;No.122 546-553页 [查看摘要][在线阅读][下载 1096K]
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  • 基于集成算法的工贸企业安全预警系统优化

    段在鹏;张灿;谢汉青;林其彪;王雪纯;

    为了提高工贸企业安全预警预报能力,在构建了工贸企业生产安全预警指标体系的基础上,基于集成算法优化工贸企业安全预警系统。首先,将集成算法中的随机森林(RF)和XGBoost模型进行比较,基于随机森林来优化指标因素。为检验各指标因素之间是否存在相关关系,先用相关系数的方法计算各因素之间的相关程度,然后对其进行显著性检验;其次,在确定各指标因素的相关关系后,采用差分法解决序列相关性的问题;最后,基于差分得出的数据和优化后的指标,运用随机森林模型再次进行模拟,得出优化后预警模型的精度和平均绝对误差。结果表明,在数据量较小的情况下,一定程度上随机森林的集成效果比XGBoost模型更佳。运用差分法解决各因素相关性问题后得到的数据及用RF优化后的指标因素,使得随机森林的企业安全预警模型精度得到提升,平均绝对误差显著降低。

    2021年02期 v.21;No.122 554-561页 [查看摘要][在线阅读][下载 779K]
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安全工程

  • 综放工作面转载破碎点粉尘分布特征研究

    郝永江;郭玉峰;郭伟强;庞杰文;

    为了研究综放工作面转载破碎点的粉尘分布特征,对进风顺槽沿程粉尘分布进行了现场实测,得到主要产尘点为转载机机头1 m处、破碎机处和前溜及后溜处。进一步分析了主要产尘点的分散度和粉尘浓度变化规律,结果表明:转载机机头1 m处以5μm以下呼吸性粉尘为主,PM5粉尘质量浓度呈现先高后低的趋势,PM10粉尘质量浓度变化与之相反,治理时尘源处要以呼吸性粉尘为主,还需关注扩散滞留的可吸入粉尘;破碎机处主要为10μm以下可吸入粉尘,PM5粉尘质量浓度开始波动较小,一段时间后升高,PM10粉尘质量浓度表现为先高后低的趋势,治理时尘源处要以可吸入粉尘为主,还应关注呼吸性粉尘的扩散;前后溜区域粉尘颗粒分布比较均匀,PM5粉尘质量浓度呈间歇性波动,PM10粉尘质量浓度变化比较平稳,治理时除考虑呼吸性粉尘和可吸入粉尘外,还应注重风流的影响,后溜处还需考虑粉尘粒径分布的多样性。

    2021年02期 v.21;No.122 562-569页 [查看摘要][在线阅读][下载 1298K]
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  • 大采高综采工作面风流-呼吸带粉尘分布数值模拟

    张辛亥;尚治州;冯振;刘阳军;

    为了研究大采高综采工作面在多工序、多尘源情况下的呼吸带范围粉尘质量浓度分布,运用Fluent软件对井下大采高综采工作面风流分布、粉尘运移、呼吸带高度范围粉尘质量浓度分布进行模拟研究,并结合现场实测对比分析。结果表明,采煤机械设备的影响使得工作面空间体积发生突变,造成采煤机附近局部风速增大,并且在采煤机下风侧附近产生3 m/s的湍流。湍流使得运移到此处的粉尘发生扩散,致使湍流下风侧呼吸带粉尘质量浓度剧烈升高十几倍。根据实测数据与模拟结果对比分析:采煤机下风侧10~20 m是粉尘防治的重要区域;而在采煤机下风侧30 m以后的范围,巷道中心部位呼吸带高度粉尘受风流影响漂浮在空中而不易沉降,导致粉尘质量浓度居高不下,此范围也是重点防尘区域。

    2021年02期 v.21;No.122 570-575页 [查看摘要][在线阅读][下载 698K]
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  • 喷浆支护掘进工作面通风热环境数值模拟

    谭星宇;谢贤平;赵艳艳;

    为准确分析矿山掘进工作面喷浆支护后的热环境,采用工程实测和数值模拟的方法对喷浆支护掘进工作面热环境进行研究。在分析混凝土水化放热原理、喷浆支护掘进工作面热交换原理和标准κ-ε湍流模型的基础上,结合矿山工程实例,利用ICEM CFD和Fluent软件建立喷浆支护掘进工作面模型,模型中通过对支护体设置热源形式实现混凝土水化放热的模拟。制定方案进行掘进工作面温度实测和数值模拟,通过实测数据验证了数值模拟的准确性。分析数值模拟喷浆支护掘进工作面温度场和速度场的分布规律,得出断面温度随混凝土龄期呈多项式函数规律变化,可为矿山掘进工作面热害控制提供参考。

    2021年02期 v.21;No.122 576-582页 [查看摘要][在线阅读][下载 649K]
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  • 采动诱发逆断层滑移的理论分析及数字图像相关方法观测研究

    王学滨;余斌;赵亮;覃崧;董伟;

    断层是采矿工程中经常遇到的一种地质构造,研究采动诱发断层的活化规律对安全开采具有重要意义。为了研究采动诱发逆断层滑移规律,以逆断层上盘煤层上方部分岩层整体为研究对象,通过引入工作面煤壁前方支承压力经验公式和有关假定,在其水平和垂直方向上建立平衡方程,获得了断层面上剪应力和正应力公式。研究发现,二者呈线性关系。以千秋矿21221工作面为例进行理论分析,获得了断层面上剪应力和正应力随工作面与断层距离的变化规律,通过引入莫尔-库仑准则得出工作面与断层距离超过31 m才能防止断层快速滑移。以千秋矿21221工作面为原型进行相似材料模拟试验,并利用自主研发的基于粒子群优化算法和牛顿-拉斐逊迭代的数字图像相关方法计算了开采过程中断层附近的位移场以研究断层滑移规律。通过分析得出工作面与断层距离超过35 m才能防止断层快速滑移,这与上述理论分析较为一致。

    2021年02期 v.21;No.122 582-589页 [查看摘要][在线阅读][下载 1097K]
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  • 考虑水分影响的煤层气吸附及渗透机理

    李波波;李建华;杨康;任崇鸿;许江;陈帅;

    为定量分析水分含量和孔隙压力变化对煤层气渗流特征的影响,采用ASAP2020型比表面微孔分析仪进行低温液氮吸附试验,并通过等温吸附装置和三轴伺服渗流装置进行不同含水率条件下的煤岩吸附和渗流试验。在此基础上,建立考虑煤岩水分含量影响的吸附模型和煤层气渗透率模型,采用试验数据验证其合理性。结果表明:在液氮吸附试验中,当相对压力较小时,煤岩吸附作用主要依靠范德华力;当相对压力较大时,其吸附作用则主要为毛细凝聚。在相对压力变化过程中,氮吸附量随相对压力的增大呈增大趋势,同时在相对压力较小时液氮脱附曲线与吸附曲线重合,且存在显著的吸附滞后现象。当煤岩中水分含量相同时,煤层气吸附量随孔隙压力的增大先增大后趋向于平缓,而当孔隙压力恒定时,煤层气吸附量随水分含量的增大呈减小趋势。在吸附作用的影响下,煤岩表面吸附变形量与煤层气吸附量的变化趋势一致。在水分与吸附作用综合作用下,煤岩渗透率随孔隙压力的增大呈先减小后趋于平缓的趋势。当孔隙压力恒定时,煤岩渗透率随水分含量的增大显著减小。基于吸附理论,建立考虑水分影响的煤岩吸附模型及吸附变形表达式。综合考虑水膜及其分离压的影响,进一步构建考虑煤层气吸附-水分耦合作用的煤岩渗透率模型。模型计算值与试验数据具有一致性,可较好地表征煤岩在不同含水量条件下的渗流规律。

    2021年02期 v.21;No.122 590-598页 [查看摘要][在线阅读][下载 690K]
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  • 变截面管道中气云的燃爆传播研究

    周宁;戴瑶瑶;陈兵;李雪;赵会军;黄维秋;

    工业尾气回收网结构复杂,存在许多变径结构,回收气体大多燃易爆,因此有发生燃爆事故的风险。为探究变径结构对可燃气云燃爆过程的影响,在管长为0.5 m变截面管道内,采用预混燃烧模型和Zimont湍流燃烧模型,对可燃预混气体燃爆特性开展了大涡模拟(LES)研究。结果表明:在0.5 m管长的通径管道内,管道截面越小,管壁对火焰的约束作用越大,壁面反射增强,管道壁面形成的湍流加速壁面附近的火焰传播速度,使得Tulip火焰出现越早,达到最大火焰传播速度的位置距点火端越近;管道截面越小,火焰厚度越大。不同管道结构下Tulip火焰结构不同,在突缩和连续突缩管道中Tulip火焰产生变形,火焰锋面不再光滑;变截面结构对火焰传播有激励作用,管道内截面变化后涡团的产生和演化加速了火焰传播,突缩管道结构对火焰传播有明显的加速作用,因此尾气回收管网设计需尽量减少突缩管道结构或在突缩管道结构位置增加阻火装置。

    2021年02期 v.21;No.122 599-606页 [查看摘要][在线阅读][下载 1209K]
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  • 小尺寸铜铟镓硒光伏电池火反应行为的试验研究

    张培红;富雨生;李子建;魏钟原;

    用于光伏建筑一体化的铜铟镓硒光伏电池热稳定性差,一旦建筑物发生火灾,受火作用下,铜铟镓硒电池材料的可燃性会增加建筑物自身的火灾载荷,这会加剧建筑物火灾的蔓延。基于此研究了小尺寸铜铟镓硒光伏电池在不同点火源作用下的受火反应行为。以200 m L及500 m L酒精池火作为辐射热源,分析了铜铟镓硒电池在受到不同大小热辐射后的热解和阴燃特性;以酒精火焰作为点火源,分析了电池接触明火后的着火温度、火焰温度及质量损失速率。结果表明:当小尺寸铜铟镓硒光伏电池板所受的热辐射小于等于6.15 k W/m2时,温度达到232℃开始热解,阴燃期间电池迎火面温度可达662℃;在明火作用下,小尺寸铜铟镓硒电池板在表面温度达到254℃可以被引燃,10 cm高度火焰温度可达694℃,质量损失速率最大为0.45 g/s。

    2021年02期 v.21;No.122 607-612页 [查看摘要][在线阅读][下载 1227K]
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  • 空气幕距挡烟垂壁及火源不同距离的挡烟效果研究

    郭健翔;周紫涵;孙晋飞;王暨璇;

    火灾发生时,空气幕可以在不影响人员通行情况下阻挡烟气的蔓延,适用于逃生楼梯口处。运用Pyrosim软件,对一简单建筑模型进行火灾模拟,研究空气幕距挡烟垂壁及火源不同距离时的挡烟效果差异,通过烟气蔓延情况,对空气幕处的速度矢量、空气幕后方测点处温度、CO浓度等数据进行比较分析,得出空气幕距挡烟垂壁的最优设置距离为0.5~1 m;火源位置对空气幕挡烟性能的影响不大。

    2021年02期 v.21;No.122 613-619页 [查看摘要][在线阅读][下载 1386K]
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  • 水滴撞击常温与过热炭化纸面动态过程试验研究

    蓝美娟;马静;沈佳杏;张思源;戴海东;马鑫;

    为了加深对水喷雾或细水雾灭A类火灾过程中涉及的表面冷却现象的认识,从而加强消防安全灭火机理及安全工程技术科学研究,试验研究了水滴撞击正常和过热纸张表面的现象,并探讨了表面过热炭化现象对固液接触润湿性、液滴飞溅、蒸发和铺展直径的影响。选取水滴为液滴,初始水滴直径为(2.4±0.1) mm,水滴撞击速度从1.4 m/s到2.8 m/s不等。试验选用复印纸和档案纸两种纸张。结果表明:在过热炭化的档案纸表面出现了一些蒸汽气泡,即气化芯;水滴发生飞溅的临界条件受炭化特性的影响较大。此外,将试验结果与液滴撞击的流体力学特征Roisman模型预测结果进行比较,大部分数据相对吻合。

    2021年02期 v.21;No.122 619-626页 [查看摘要][在线阅读][下载 1850K]
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  • 改进GM(1,1)模型在管道结蜡厚度预测中的应用研究

    靳文博;伍鸿飞;肖荣鸽;秦国伟;张帆;

    为了准确预测含蜡原油管道的结蜡厚度,构建了基于灰色系统理论的改进GM(1,1)模型。在分析GM(1,1)模型基本原理和建模步骤的基础上,基于平移变换的思想建立了改进GM(1,1)模型,对比分析了改进GM(1,1)模型和传统GM(1,1)模型预测结果的差异,探讨了不同平移量对改进GM(1,1)模型拟合精度和预测精度的影响。结果表明:改进GM(1,1)模型的拟合精度和预测精度均高于传统GM(1,1)模型;随着平移量的增加,改进GM(1,1)模型的预测精度出现了先高后低的变化趋势,因此在实际应用中应对平移量进行合理选择;应用改进GM(1,1)模型来提高管道结蜡厚度的预测精度是可行的,具有一定的推广应用价值。

    2021年02期 v.21;No.122 627-632页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K]
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  • 化学氧自救器在使用中供氧温度的变化规律

    柳光磊;刘何清;张强;吴世先;吴国珊;

    基于化学氧自救器在使用过程中呼吸气体温度较高的问题,运用气固相非催化反应宏观动力学和传热学等理论结合固定床反应器模型,建立了化学氧自救器供氧药罐供氧时的数学模型,选用我国目前运用较为广泛的ZH30D型隔绝式化学氧自救器作为对象进行供氧温度试验研究。通过试验得出劳动强度和环境温度均对ZH30D型化学氧呼吸器供氧装置防护性能影响显著。结果表明:在相同的环境温度下劳动强度的增加减少了自救器的有效防护时间,也会造成供氧温度上升速率过快,并最终导致在该环境温度下供氧温度达到最大值的时间缩短;在相同的劳动强度下环境温度越高,供氧温度的上升速率越快,同时缩短了供氧温度达到对应劳动强度下最高值的时间;在超氧化钾的质量足够支持反应的情况下,供氧温度与供氧时间、跑步速度和环境温度呈线性正相关;环境温度在30~38℃时,使用ZH30D型隔绝式化学氧自救器,当人体呼出的二氧化碳体积分数达到4.36%时,有效反应区域能够占据整个药剂层,此时供氧温度最大值约为87℃,该温度在试验条件下不受环境温度和劳动强度的影响。本研究期望为ZH型化学氧自救器的改进提供理论参考。

    2021年02期 v.21;No.122 633-643页 [查看摘要][在线阅读][下载 1871K]
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  • 基于异常因子的航空器飞行轨迹异常检测研究

    李楠;强懿耕;樊瑞;焦庆宇;

    为保障终端区航空器飞行安全,提高空域运行效率,提出了一种基于异常因子的航空器飞行轨迹异常检测方法。首先,给出了航空器异常轨迹的定义和分类,同时考虑轨迹的时空属性,采用基于时间比的自顶向下算法进行轨迹分割;其次,建立了基于密度聚类的轨迹段相似性模型,找到每类簇的中心轨迹;最后,利用中心轨迹计算每个轨迹簇的信息熵作为异常因子,同时取航空器飞行距离为另一异常因子,得到轨迹异常值,通过比较异常值的大小及其分布特点实现轨迹异常检测。结果表明,该方法可以有效识别异常轨迹,且对比发现以轨迹信息熵和飞行距离作为异常因子时,异常检测效果更好。

    2021年02期 v.21;No.122 643-648页 [查看摘要][在线阅读][下载 413K]
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安全管理

  • 煤矿环境对矿工个体行为的影响机制研究

    张江石;吴悠;郭金山;鞠春雷;郝雅琦;

    为了研究煤矿环境对矿工个体行为的影响机制,基于计划行为理论与文献研究法,建立了3个维度个体因素与7个维度环境因素之间的假设关系,编制了矿工不安全行为影响因素测量量表。构建了环境因素与个体因素影响关系结构方程模型,通过分析结构方程模型的路径系数和拟合数据,得出矿工不安全行为中环境因素对个体因素的影响关系。结果表明:个体行为态度受安全氛围、物理因素正向影响效果较大,受生活事件、工作性质负向影响效果较大;主观规范受教育培训、安全氛围正向影响效果较大;知觉行为控制受安全氛围、教育培训及安全监管正向影响效果较大。3类个体因素共同作用于矿工意向,从而影响其生产行为。

    2021年02期 v.21;No.122 649-655页 [查看摘要][在线阅读][下载 897K]
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  • 领导非权变惩罚对安全偏离行为的影响——消极情绪和道德推脱的链式中介作用

    艾丽;赵宝福;刘孟潇;

    为明晰领导非权变惩罚、消极情绪、道德推脱对安全偏离行为的作用机理,在文献研究的基础上,建立了四者关系的假设模型。采用领导非权变惩罚量表、消极情绪量表、道德推脱量表和安全偏离行为量表对397名矿工进行调查,通过SPSS和AMOS进行相关分析和中介效应检验验证假设模型。结果表明:领导非权变惩罚、消极情绪、道德推脱和安全偏离行为两两之间均呈显著正相关;领导非权变惩罚不仅可以直接影响矿工安全偏离行为,还可以通过消极情绪和道德推脱的独立中介作用及两者的链式中介作用3条路径间接影响矿工安全偏离行为。有效干预领导非权变惩罚、消极情绪和道德推脱,可减少矿工安全偏离行为,降低人因失误。

    2021年02期 v.21;No.122 656-662页 [查看摘要][在线阅读][下载 416K]
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  • 基于链式中介效应的自恋型领导与矿工安全绩效关系研究

    李乃文;李镜池;

    为明晰自恋型领导、沉默行为和心智游移对安全绩效的作用机理,在文献研究和开放式访谈的基础上,建立四者关系的假设模型。采用自恋型领导量表、沉默行为量表、心智游移量表和安全绩效量表对436名矿工进行调查,通过SPSS和AMOS进行相关分析和中介效应检验验证假设模型。结果表明:自恋型领导、沉默行为和心智游移两两之间均呈显著正相关,而自恋型领导、沉默行为和心智游移三者均与安全绩效呈显著负相关;自恋型领导不仅可以直接影响安全绩效,还可以通过心智游移的独立中介作用及沉默行为与心智游移的链式中介作用两条路径间接影响安全绩效。有效干预自恋型领导、沉默行为和心智游移,可提升安全绩效水平,减少人因失误。

    2021年02期 v.21;No.122 663-668页 [查看摘要][在线阅读][下载 359K]
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  • 水利工程建设施工班组安全氛围量表研究

    程永舟;伍楚寒;吕行;詹梓健;

    为有效提高水利工程建设的安全管理能力,基于SHEL(软件、硬件、环境、人员)模型,从4个角度划分出7个维度,设计了水利工程建设施工班组安全氛围量表;对湖南省湘江流域数个大型航电枢纽项目的各施工班组的工人进行问卷调研,并利用相关软件分析所收集的数据,采用探索性因子分析法确定安全氛围的维度。结果表明:水利工程建设施工班组安全氛围的主要影响因素包括安全制度建设、设备设施管理、安全教育考核、事故预防与处理、人员沟通与态度5个方面;该量表从施工班组的角度出发,对安全氛围进行有效测量,可为水利建设单位的安全管理工作提供依据,提高安全管理水平。

    2021年02期 v.21;No.122 668-675页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K]
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  • 一种基于HFACS模型的人为因素分析应用方法

    王家旭;钱杭;袁一歌;

    为了提高航电试验机飞行试验的质量和安全,减少飞行试验中人因差错事件发生的机率,提出了一种基于HFACS模型的人为因素分析应用方法。建立了适用于航电试验机飞行试验领域的专业性人为因素分析模型,利用灰色关联分析法对影响飞行试验人因差错事件发生的致因因素进行了子层级归类和整体性分析。从归类和整体性分析结果来看,影响飞行试验人因差错事件发生的核心致因因素主要有协同管理、组织过程、技能差错、身体/能力限制、精神状态、组织氛围、监督不充分及决策差错等。研究表明,该人为因素分析应用方法对挖掘和分析航电试验机飞行试验人因差错事件发生的核心致因因素具有较好的效果。

    2021年02期 v.21;No.122 676-681页 [查看摘要][在线阅读][下载 359K]
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  • 基于SEM的船员不安全行为研究

    范中洲;王宁飞;

    为研究船员不安全行为对船舶事故的影响程度,选取环境、身心状况等作为人不安全行为的影响因素,建立假设关系,运用结构方程(SEM)构建因素之间的关系模型,计算各变量之间的作用效应值。结果表明:环境因素中工作氛围、工作设备和工作环境对不安全行为的减少有正向影响,但工作氛围产生的效应更明显;身心状态中心理因素和生理因素对不安全行为的减少有正向影响,两个因素对不安全行为产生的效应接近;工作环境和工作氛围通过影响船员的身心状态间接影响船员的不安全行为。船员的不安全行为影响因素对于船员管理起到重要作用,对增进船舶的安全具有重要意义。

    2021年02期 v.21;No.122 682-687页 [查看摘要][在线阅读][下载 556K]
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  • 民航飞行员职业使命感对其安全公民行为影响机制研究

    许红军;宋凯莉;王卉卉;

    为了有效激发民航飞行员安全公民行为意识,提升飞行安全绩效,以职业使命感为切入点,将民航飞行员个人因素和组织因素分析相结合,构建了民航飞行员职业使命感对安全公民行为的影响机制理论模型,并通过对300多名飞行员进行问卷调查,采用多元层次回归分析法,对模型进行了实证研究。结果表明:民航飞行员职业使命感对其安全公民行为有显著正向影响;职业承诺在民航飞行员职业使命感与安全公民行为之间起部分中介作用;安全氛围不仅正向强化民航飞行员职业使命感与安全公民行为关系,并且显著调节职业承诺在民航飞行员职业使命感与安全公民行为之间的中介作用。研究揭示了民航飞行员职业使命感对安全公民行为的影响机制,可为飞行员安全公民行为管理提供理论和实践指导基础。

    2021年02期 v.21;No.122 688-694页 [查看摘要][在线阅读][下载 172K]
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  • 民航飞行员超限行为评价方法研究

    汪磊;高杉;张静怡;孙惠;

    为了客观评价航线飞行员安全操作水平,基于M航空公司B737-800机型飞行品质监控项目及标准,统计2014—2017年各飞行阶段中超限事件发生频次,结合专家访谈,对评价体系进行优化,最终得到7项评价指标。针对倾向超限的现象,采用百分位法划分倾向超限等级,结合M公司飞行品质监控项目评价标准,引入熵权物元法建立航线飞行员超限评价模型。采集M航空公司飞行大队26位飞行员384个航班的QAR数据,应用该评价模型进行分析。结果表明,26名飞行员的飞行安全操作水平均为良好,与实际情况基本符合,但是对于特征值偏高的飞行员,应当加强关注和训练。

    2021年02期 v.21;No.122 695-700页 [查看摘要][在线阅读][下载 147K]
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  • 双向四车道公路大货车弯道运行速度及驾驶员注视与心率特性研究

    乔建刚;李维东;郭蕊;李志刚;

    通过对大货车驾驶员注视及心率增长率参数和大货车运行速度进行检测,融合交通工程学和人因工程学的基础理论,与小客车对比分析,研究了双向四车道公路直线路段、圆曲线路段的大货车驾驶员注视分布和心率增长率变化规律。结果表明:道路直线段和圆曲线段大货车和小客车驾驶员注视点主要集中在视野中上偏右侧区域,直线段大货车驾驶员注视点分布相对于小客车偏右3.01°、偏下1.16°,圆曲线段大货车驾驶员注视点分布相对于小客车偏右4.78°、偏下0.21°,在圆曲线路段比在直线路段,大货车驾驶员相比小客车驾驶员更加关注视野中线右侧的道路环境;构建了道路圆曲线路段大货车和小客车运行速度模型及驾驶员心率增长率模型,通过与小客车的对比,分析了大货车运行速度、驾驶员心率增长率与道路圆曲线半径、纵坡坡度间的内在变化关系,并以大货车驾驶员心理紧张度作为约束条件,给出了道路圆曲线的一般最小半径。

    2021年02期 v.21;No.122 700-706页 [查看摘要][在线阅读][下载 678K]
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  • 基于突变理论的管制系统风险控制研究

    张兆宁;董环环;

    我国经济飞速发展推动民航飞行流量跳跃式增长,对管制系统安全目标水平提出了更高的要求,如何控制管制系统运行风险成为研究重点。针对这一目标,提出了管制系统的风险控制系统概念,引入折叠突变模型,通过分析管制系统风险事故统计数据确定系统突变特征及人、机、环、管4种因素耦合风险对系统状态的影响程度;基于Van der PolDuffing方程,应用多尺度法对耦合风险分岔导致折叠突变的影响参数进行研究,设计管制系统内部阻尼调节系数和外部影响因素幅值系数两个风险控制器,确定风险控制要素。结果表明:人为因素耦合风险对管制系统的影响程度最大;设计的风险控制器具有可行性,能够抑制折叠突变发生,保证管制系统处于稳定状态。

    2021年02期 v.21;No.122 707-713页 [查看摘要][在线阅读][下载 987K]
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  • 大学生突发公共事件舆情演化及主动引导研究

    李红霞;严锴;田水承;

    为有效引导大学生突发公共事件的舆情演化,分析了大学生突发公共事件舆情发展过程中主、客体及中间介质3个主要影响因素,探讨了大学生舆情传播渠道、传播特性及传播规律,并基于对大学生突发公共事件舆情演化因素和传播特性的研究,详述了舆情形成、增长、稳定、消减直至衰末的发展演化规律,提出了以"理性监督,及时介入,明确导向,主动引导"为基本原理的舆情主动引导模式。该模式根据不同阶段的舆情特点,对其管理提供相应的引导策略,也可用于提升学生分析信息的能力,促使舆情朝积极方向发展,帮助大学生建立正确的价值观。通过对西安某高校应对Norovirus病毒感染事件案例的分析表明,学校相关部门及老师通过舆情主动引导模式,理性监督并快速反应,可在短时间内有效控制负面舆情。通过及时在官方平台发布对事件处理的进展,可减缓负面舆情的传播和发酵速度,实现舆情正向快速发展,进而缩短事态发展的整个周期。

    2021年02期 v.21;No.122 720-726页 [查看摘要][在线阅读][下载 385K]
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  • 群体突发事件极端化的影响因素研究

    杨振宏;钟丹妮;薛静;张金;王文杰;

    为了预防和控制群体突发事件,研究群体突发事件极端化的影响因素,基于文献研究法和典型案例分析,从群体突发事件极端化的参与者情绪、围观者行为、信息传播、政府应急水平4个维度中提取14个极端化影响因素构建指标体系,首先运用ISM解释结构模型分析各因素之间的联系并进行分类;其次用ANP网络层次分析法对各影响因素的影响力进行排序,确定指标的综合权重;最后构建群体突发事件极端化的影响因素层级结构网络模型。结果表明,多层递阶的影响因素网络模型可以有效建立群体突发事件极端化的影响结构,其中政府应急水平因素组所占权重最高。

    2021年02期 v.21;No.122 727-732页 [查看摘要][在线阅读][下载 505K]
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公共安全

  • 考虑多群体恐惧传播的行人流模型及应急扩散研究

    魏娟;郭阳勇;李忠玉;唐志海;胡周义;

    为了有效描述突发情况下人群扩散状态和演化机理,基于社会力和非线性多群体恐惧传播方法构建了一种新的行人流模型。该模型首先基于自驱力、排斥力、吸引力和恐惧传播力对传统的社会力模型进行改进。同时结合人群扩散的非线性特征和人员之间的异质特征,将人群分为多个子群,通过引入非线性传播力来刻画恐惧传播特征,并给出恐惧消除平衡点的计算方法。最后,利用搭建的仿真平台进行试验,深入研究了影响该模型的关键因素,如人群扩散速度、人群扩散距离、人群扩散时间、人群数量等。结果表明:人群扩散速度呈现先快速增加后降低的趋势;相对于人群数量而言,突发事件初始影响范围对人群扩散距离影响更大。

    2021年02期 v.21;No.122 733-738页 [查看摘要][在线阅读][下载 369K]
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  • 基于贝叶斯网络的化工企业人员应急疏散研究

    朱敬聪;朱晓光;关磊;

    在化工行业事故中,应急疏散是减少人员伤亡的重要屏障。为分析化工企业火灾事故情景下人员应急疏散成功概率,首先运用鱼骨图对影响人员应急疏散的因素进行定性分析,在此基础上构建贝叶斯网络模型。基于该模型,通过资料数据统计、现场调研和文献查阅得到先验概率,通过三角模糊计算条件概率,进而运用Netic软件定量分析方法计算得到人员应急疏散成功概率及失败后各影响因素发生概率。在此基础上运用动态贝叶斯网络的理念分析人员应急疏散的后验概率。最后,通过敏感性分析得出影响人员应急疏散的薄弱环节,为提高人员应急疏散成功率提供依据。结果表明,人员自身的应急能力对应急疏散影响较大,应急演练是提高应急成功率的主要措施,同时,提高人员应急疏散成功率需要时常更新应急疏散的硬件和软件。

    2021年02期 v.21;No.122 739-745页 [查看摘要][在线阅读][下载 1001K]
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  • 紧急状况下人员恐慌动力学模型及仿真研究

    关文玲;李树颖;董呈杰;

    为量化疏散人群心理变化及恐慌状态对疏散时间的影响,在分析恐慌产生原因和影响因素的基础上,通过问卷调查方式确定疏散过程中人员自身、人群相互作用及环境作用因素的参数值,基于系统动力学建立紧急状况下人员恐慌动力学模型,量化人群状态及分析对疏散时间的影响规律。恐慌动力学模型仿真结果表明:紧急状况初期,因自发恐慌和恐慌传播效果显著,恐慌人数激增;随后由于自我调节及环境正向作用效果增强,恐慌人数小幅下降;最后由于人员再次恐慌,恐慌人数产生小范围波动,最终恐慌与冷静人群数量处于相对稳定的动态平衡状态。对疏散时间的仿真结果表明:考虑人群的恐慌状态使疏散时间延长了19%,使整体疏散过程更贴近实际情况。本研究对紧急状况下应急疏散具有指导性意义。

    2021年02期 v.21;No.122 746-751页 [查看摘要][在线阅读][下载 834K]
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  • 滨河城市洪涝精细化模拟——以蚌埠市为例

    贲鹏;胡勇;施奇;章启兵;

    滨河城市洪涝模拟涉及地表、管网和河道等不同水流运动特征的区域,需要解决模拟中密集建筑和复杂管网的问题,并实现外洪、内涝及其耦合计算。基于蚌埠市洪水风险来源和地形地貌特征,构建了河道、城市地表和城市管网耦合水动力数学模型。河网一维模型采用实测洪水资料进行率定与验证,沿程主要测站水位和流量模拟值与实测值误差较小;地表二维模型采用设置阻水导水构筑物、分区域布置糙率、干湿边界判断等方式对模型进行优化,能够反映城市复杂地表特征,水流运动合理;管网模型通过专家咨询、现场调研和外业测量等方式对模型进行了校正;采用闸、堰、泵站和集水井等构筑物对不同模型进行耦合,实现不同区域水流的动态互馈,模型可以作为洪涝精细化模拟和预测的计算平台。以蚌埠市为例,模拟了蚌埠市城区不同洪涝频率遭遇情况下外河溃堤洪水和城市暴雨内涝淹没情况,分析了淹没水深等洪涝要素,指出了外洪的高风险区域及洪水防守要点、城区易涝区及积水水深等,可为蚌埠城市防洪决策、应急预案和防汛抢险措施制定,以及城区防洪排涝规划和设计等提供支持和依据。

    2021年02期 v.21;No.122 752-757页 [查看摘要][在线阅读][下载 584K]
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  • 高压CO_2管道泄漏的瞬态行为数值研究

    鲁寨军;严利果;肖程欢;姚术健;

    作为碳捕捉与封存(CCS)技术中重要的一环,高压CO2管道运输过程中极有可能发生破裂事故,导致CO2的大规模泄漏,进而对周围造成一定的危害。针对CO2管道泄漏的瞬态过程准确预测问题,利用用户自定义函数(UDF)和用户自定义真实气体模型(UDRGM),将Span-Wagner状态方程和Lee相变模型嵌入Fluent求解器中,建立了非平衡相变数值模型。并通过与相关试验数据进行对比分析验证了该模型的准确性。在此基础上,进一步分析了小尺度泄漏模型的瞬态行为。结果表明:泄漏发生后形成的两相流加速膨胀形成马赫盘结构;出口质量流量迅速上升到32.5 kg/s,然后慢慢增加到35 kg/s左右,随后保持稳定;射流区域的温度低于环境温度,在10 ms内的最低温度接近254 K。

    2021年02期 v.21;No.122 758-763页 [查看摘要][在线阅读][下载 532K]
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  • 化学危害下食源性畜禽产品质量安全风险评估——以G省G市为例

    张鼎华;李丞;张文婷;

    对食源性畜禽产品的化学危害类别进行风险识别与评估。以2017—2018年G市畜禽产品质量安全监测任务得到的3 697个样本数据为基础,结合数据分析法、风险矩阵法和Borda序值法构建了综合风险评估模型。利用数据分析法识别出监测不合格的化学要素,借助各要素的检出率或超标率计算其出现概率。通过风险矩阵法对发生概率及影响程度进行赋值,进而评估要素的风险水平。运用Borda序值法确定畜禽产品各环节化学要素的重要性。结果表明,各化学风险要素的风险水平和重要性程度存在差异。最终计算结果与《2019年度动物及动物产品兽药残留检测方法及残留限量》的管控趋势一致,表明该风险评估模型可信。

    2021年02期 v.21;No.122 764-770页 [查看摘要][在线阅读][下载 207K]
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污染控制技术与原理

  • 植物塘-人工湿地复合系统基质与植物筛选及农田退水处理研究

    董怡华;张盛宇;陈峰;师晓春;

    通过等温吸附试验研究4组不同组合基质对水中氨氮和磷素的吸附效果,考察模拟农田退水中植物的生长状况及对化学需氧量(COD)、氨氮(Ammonia)和总磷(TP)去除率,并从6种水生植物中选取适宜的栽种植物,进而构建植物塘-人工湿地复合系统,以处理模拟农田退水。结果表明,由Langmuir方程得到组合基质对氨氮的最大吸附量从大到小依次为M3、M1、M4、M2,对磷素的最大吸附量从大到小依次为M1、M3、M4、M2。选择M1为植物塘的最佳填充基质,M3为人工湿地的最佳填充基质。模拟农田退水中挺水植物和沉水植物生长状况迥异,4种挺水植物对氨氮和TP的去除效果差异显著,其中氨氮的去除率从大到小依次为菖蒲、千屈菜、泽泻、香蒲,TP的去除率从大到小依次为泽泻、千屈菜、菖蒲、香蒲; 2种沉水植物中狐尾藻对COD、氨氮和TP的去除率均显著高于金鱼藻。选择狐尾藻为植物塘的栽种植物,"菖蒲+泽泻+千屈菜"为人工湿地的栽种植物。植物塘-人工湿地复合系统对COD去除率为96.05%~98.06%,氨氮去除率为98.07%~98.88%,TP去除率为95.14%~96.68%,去除效果均良好。

    2021年02期 v.21;No.122 771-779页 [查看摘要][在线阅读][下载 1001K]
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  • SiO_2@CuO-ZnO双壳催化剂对臭氧催化降解印染废水的影响

    范文玉;刘健;谷精华;应志明;

    为研究不同催化剂对臭氧降解印染废水的影响,以葡萄糖为原料,通过水热法制备碳微球,在焙烧的条件下,进而将微球碳化成中空。利用溶胶凝胶法制备单壳中空SiO_2,单壳中空SiO_2@Cu O、单壳中空SiO_2@Zn O、单壳中空SiO_2@ZnO-CuO、双壳中空SiO_2@Zn O-CuO等催化剂。用酸性大红染料(硝基苯溶液)作为模拟印染废水,对所制备的催化剂进行性能评价,筛选催化性能最高的的催化剂;采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、N2吸脱附试验(BET)、能谱监测仪(EDS)等设备对催化剂的微结构、表面元素、形态及催化剂内部孔道分布进行表征。结果表明,双壳中空SiO_2@ZnO-CuO催化剂对臭氧氧化印染废水的去除效果最佳,对酸性大红染料废水去除率可达到99%以上。扫描电子显微镜及透射电子显微镜表征显示:SiO_2@ZnO-CuO催化剂为双壳中空球形结构,粒径在150~200 nm;负载在催化剂壳上的活性组分以氧化铜和氧化锌的形态存在,且氧化锌及氧化铜的衍射峰较尖锐,催化剂表面的活性组分结晶良好。臭氧氧化印染废水反应过程符合一级动力学方程,在添加催化剂的条件下,其反应速率常数为0.005 88 min-1;在未添加催化剂的条件下,其反应速率常数仅为1.070 26×10~(-4)min~(-1)。随着催化剂的添加,臭氧对印染废水的氧化效果显著提高。

    2021年02期 v.21;No.122 780-786页 [查看摘要][在线阅读][下载 2239K]
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  • 微纳铁尾矿砂吸隔声板的制备及其影响因素分析

    李明俊;石春华;

    为探究大量废弃铁尾矿砂再资源化新途径以解决当今环境污染这一重要问题,并获得隔声兼备吸声功能的新降噪材料,基于废弃铁尾矿砂的再资源化和声学材料的降噪理论,将铁尾矿砂粒径微纳米化,并以不同粒径的铁尾矿砂为基体材料,添加少量羧甲基纤维素(CMC)为黏结剂、SiO_2气凝胶为气孔改良剂及短玻璃纤维(GF)为增强剂等成功模压制备吸声和隔声兼备的微纳多孔吸隔声板。通过正交试验考察铁尾矿砂粒径、试样厚度、SiO_2气凝胶添加比例、CMC添加比例以及GF添加比例等对试样吸声和隔声的影响。结果表明,铁尾矿砂粒径为首要影响因素,微纳化可有效提高其隔声量和吸声系数。研究最佳制备条件为:铁尾矿砂粒径为200 nm,试样厚度为20mm,SiO_2气凝胶添加比例为12.5%,CMC为2.5%,GF为2%,该条件下试样孔隙率和体积密度分别为34.5%和1.02 g/cm3,最大吸声系数可达0.44,平均吸声系数为0.31,平均传声损失隔声量可达到34.1 dB(A)。微纳铁尾矿砂材料实现了隔声与吸声兼备的功能。

    2021年02期 v.21;No.122 787-793页 [查看摘要][在线阅读][下载 1447K]
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  • 城市污泥好氧堆肥过程中DOM的光谱动态变化特征

    毛宇翔;李涵;职音;王岩;

    跟踪监测了城市污泥堆肥工厂好氧堆肥的一个发酵周期,利用三维荧光光谱技术,结合平行因子分析法,研究了堆肥过程中DOM的动态变化过程。结果表明,堆肥污泥中DOM主要由4种荧光组分组成,分别为类色氨酸(C1:275nm/350 nm)、类富里酸(C2:240 nm、315/415 nm)、类酪氨酸(C3:275 nm/305 nm)和类胡敏酸(C4:265 nm、360 nm/480nm)。随堆肥过程推进,组分C1、C3所占比例先增大后减小,而组分C2、组分C4所占比例升高,表明堆肥腐殖化程度不断增强;由紫外-可见吸收光谱研究发现,SUVA_(254)、SUVA_(280)、A_(240~400)逐渐增大,E_(250)/E_(365)逐渐减小,表明DOM的芳香性和腐殖化程度逐渐增强。通过相关性分析可知,C4与吸收光谱参数在p<0.05水平上显著相关,表明C4可以作为评价堆肥腐熟度的指标。

    2021年02期 v.21;No.122 794-803页 [查看摘要][在线阅读][下载 830K]
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  • 香蕉果皮中过氧化物酶的提取与纯化研究

    彭馨;费佳;谌湘艳;杜浩;汤宇;杨鑫;孟勇;袁露;

    为使香蕉果皮废物再利用,通过表面活性剂沉淀技术对香蕉果皮中的过氧化物酶进行提取,并对提取液和粗酶液的蛋白质含量以及酶活性进行测定。结果显示司盘80(span-80)提取过氧化物酶的最佳回收溶剂为丙酮、p H值为6.0、离子强度为2 mmol/L、中和剂浓度为0.15 mmol/L。该方法为果皮废物利用提供了理论指导。

    2021年02期 v.21;No.122 804-808页 [查看摘要][在线阅读][下载 290K]
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  • 线板式电除尘器中离子风的数值模拟

    闫东杰;丁柳;玉亚;庄倩;

    为了探索线板式电除尘器在高压放电过程中离子风的流动特性,使用Fluent软件对电除尘器进行三维数值模拟研究。通过用户自定义函数(UDF)编写实现了电场、流场以及颗粒场的耦合,讨论了在不同电场风速、运行电压和板间距下,离子风对流场特性的影响。结果表明:在离子风的影响下,电晕极附近会形成对称的涡旋,电场风速较低时涡旋更明显;随电场风速增加离子风对主流气流的影响减弱,当电场风速大于0.8 m/s时,离子风的影响较弱;离子风对主流气流的影响也会随运行电压升高而增大,随板间距增大而减小。

    2021年02期 v.21;No.122 808-814页 [查看摘要][在线阅读][下载 1946K]
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  • 驾驶激烈程度与载荷对柴油车RDE影响研究

    彭美春;廖清睿;黎育雷;李继龙;

    为探究车辆行驶动力学与排放的关系,开展驾驶激烈程度与载荷对轻型柴油车实际行驶中产生的NO_x及颗粒物数量(Particle Number,PN)排放影响试验研究,参考国VI排放标准RDE试验规范,设计不同的驾驶操作模式与载荷试验方案,采集车速、NO_x、PN和CO_2排放浓度等数据,分析车辆运行工况特性、行程动力学特性、NO_x与PN排放特性。结果表明,激烈驾驶使得高速工况va_(pos-)[95]超过上限值,温和驾驶使得市区工况RPA低于下限值。NO_x、PN高排放区主要出现在中高车速、中高VSP区间。驾驶激烈程度增大或载荷升高,使NO_x与PN排放明显增加,同时,NO_x、PN高排放区向低速、低VSP区间扩展,分布更宽广。试验的国V车辆NO_x排放CF高于国VI的RDE限值,PN排放CF明显低于国VI的RDE限值。

    2021年02期 v.21;No.122 815-822页 [查看摘要][在线阅读][下载 2083K]
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  • 甘氨酸盐捕集二氧化碳的ATR-FTIR研究

    李亦易;孙峤昳;马琳鸽;卓锦德;宋卫国;

    为研究甘氨酸盐溶液吸收二氧化碳的整个过程,采用衰减全反射傅里叶变换红外光谱法(ATR-FTIR)指认甘氨酸钾溶液及其二氧化碳吸收饱和溶液的13个特征峰,对甘氨酸钾溶液吸收二氧化碳的过程进行跟踪测试,通过表征反应物和生成物了解整个吸收反应过程。ATR-FTIR测量结果表明,在吸收二氧化碳过程中随着甘氨酸钾溶液p H值的逐渐降低,溶液中NH3+、N-COO-和HCO3-的含量逐渐增加。其中溶液中的氨基(NH2)不断消失,表明甘氨酸钾吸收剂吸收了二氧化碳,即溶液中不断发生氨基质子化反应(NH2→NH3+),并生成氨基甲酸酯(N-COO-)和碳酸氢根(HCO3-)。该结果有助于进一步了解甘氨酸盐吸收二氧化碳的反应机理和反应动力学。

    2021年02期 v.21;No.122 822-826页 [查看摘要][在线阅读][下载 390K]
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环境监测与评价

  • 顶空固相微萃取-气相色谱质谱法测定水中硫醚类研究

    葛璇;王在峰;杜明月;张水燕;刘畅;林勇;

    环境水体中的含硫有机物厌氧分解或藻类死亡腐烂后会产生硫醚类物质,这些物质对人体的中枢神经系统具有毒害作用。建立了顶空固相微萃取-气相色谱质谱法,是一种可以同时测定水中4种硫醚类的检测方法。4种硫醚类污染物的最佳固相微萃取条件:型号为85μm CAR-PDMS涂层的纤维头,氯化钠加入量为4.00 g,萃取温度为40℃,萃取时间25 min,萃取速度为20 mm/s,解析时间3 min。在此固相微萃取条件下,可以获得满意的4种硫醚类污染物的响应值和回收率。4种硫醚类的纯水加标回收率范围为81.1%~110%,地表水加标回收率范围为80.1%~100%,地下水加标回收率范围为80.0%~103%,污水加标回收率范围为80.3%~103%,相对标准偏差均小于10%,检出限为0.001~0.020μg/L,4种硫醚在0~20.0μg/L范围内线性良好,回归方程的相关系数均大于0.995。该方法简单实用、准确可靠,可用于地表水、地下水、污水中4种硫醚类的同时测定。

    2021年02期 v.21;No.122 827-833页 [查看摘要][在线阅读][下载 549K]
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  • 基于多元统计的土壤主要重金属影响因素分析——以济南市平阴县城区及附近区域为例

    孙天河;刘伟;靳立杰;于春楠;江振国;张攀;

    利用多元统计方法对表层土壤中主要重金属元素的影响因子进行分析。在济南市平阴县城区及附近区域布设3条土壤地球化学剖面,并分析其中7种主要重金属元素的质量比。结合土壤重金属元素质量比的数理统计与空间分布特征,利用多元统计方法,如数据形态分布、主成分分析、聚类分析等,对土壤中主要重金属元素的影响因子进行分析。结果表明,表层土壤中7种主要重金属元素可以划分为两类:第一类包括As、Cr、Cu、Pb和Zn,这类元素的平均质量比接近于当地背景值,且具有较小的变异系数;第二类包括Cd和Hg,其中Cd的平均质量比接近于当地背景值,但具有较大的变异系数,而Hg富集系数及变异系数均较大。地球化学剖面图也显示Cd和Hg的空间分布与人类活动具有较高的相关性。结合主成分分析和聚类分析可以得出,在研究区表层土壤中,As、Cr、Cu、Pb和Zn主要受土壤母质和自然过程的控制,Cd及Hg则受到较为强烈的人类活动的影响。

    2021年02期 v.21;No.122 834-840页 [查看摘要][在线阅读][下载 1154K]
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  • 贵州中部土壤砷累积特征及异常富集成因研究

    孟伟;何邵麟;吴攀;李学先;

    为探究贵州中部耕地土壤As异常富集地球化学成因,利用贵州省多目标区域地球化学调查(贵阳市)成果,分析贵州中部地区表层及深层土壤As累积特征及分布规律,并结合区域地质背景及岩石地球化学数据研究耕地土壤As异常富集的成因。结果表明,贵州中部地区表层土壤与深层土壤As平均质量比分别为22.2 mg/kg与26.3 mg/kg,分别是全国土壤As背景值与基准值的2.5倍和2.9倍。研究区土壤As分布受地质背景制约,其中三叠系地层风化形成的土壤As质量比较高,表层、深层土壤As平均质量比分别为26.0 mg/kg和30.1 mg/kg,成土母岩As平均质量比为28.4mg/kg,具有典型的高As地球化学背景。剖面土壤As质量比呈明显的深部富集特征,土壤剖面As质量比与Fe、Al、Si的相关性关系表明,成土母岩的风化程度是影响岩溶区土壤As累积的重要因素。在岩溶区,强风化土壤中存在As的异常富集,其可能与铁氧化物对As的吸附有关。

    2021年02期 v.21;No.122 841-848页 [查看摘要][在线阅读][下载 665K]
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  • 基于SWAT-WASP耦合的东洋河流域水质分析

    李大鸣;李佩瑶;栗琪程;孟政;卜世龙;吴慧慧;

    为分析东洋河流域的水质状况,利用SWAT-WASP松散耦合模型对东洋河各子流域及其河道的氮污染负荷进行了模拟。通过SWAT模型模拟污染负荷的分布情况,分析不同土地利用类型及坡度等级对氮负荷的影响,并将SWAT模型氮负荷量及月流量的输出值作为WASP模型污染负荷的输入值,以实现SWAT-WASP模型的松散耦合,进而完成对东洋河河道氮污染负荷的模拟。从SWAT模型结果分析,耕地、居民用地污染负荷较大,是流域氮污染负荷的主要来源。通过SWAT-WASP耦合对河道水质状况进行分析可知,勃塘沟支流水质情况最差,总氮、有机氮污染浓度最高,且41号河段入库浓度指标均高于Ⅲ类水标准要求。

    2021年02期 v.21;No.122 849-857页 [查看摘要][在线阅读][下载 1040K]
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  • 内蒙古大河口水库水体重金属污染程度及健康风险评价

    卢俊平;崔志谋;刘廷玺;张晓晶;

    为查明滦河上游大河口水库水体重金属的污染程度及潜在的致癌与非致癌风险水平,分别于2017年1月、7月、10月对库区内15个监测点共采集135个水样,对Cr、Pb、As、Fe、Ni、Cu、Al共7种重金属元素分析检测,并采用美国EPA推荐使用的健康风险评价模型对水库不同蓄水期水质展开健康风险评价。结果表明:不同蓄水期水库水体7种重金属的平均检测质量浓度范围为0.005~0.129 mg/L,除重金属Ni含量超标外,其余重金属元素的含量均未超出我国《地表水环境质量标准》中Ⅲ类水体标准限值。库区水体成人年均致癌健康风险值在10-7~10-5。儿童年均致癌风险是成人的2.7倍,儿童年均非致癌风险是成人的2.5倍。水库的非致癌重金属Ni、Fe、Cu、Al的年均健康风险值介于10-12~10-9,小于总体健康风险值的1%。健康风险主要来自于重金属致癌风险,主要风险物为As,其次为Cr,平均值分别为4.85×10-6a-1和3.93×10-6a-1,均接近国际辐射防护委员会(ICRP)所推荐的最大可接受风险水平,应优先列为大河口水库水环境重金属污染风险的管控目标。

    2021年02期 v.21;No.122 858-866页 [查看摘要][在线阅读][下载 412K]
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区域环境与生态

  • 基于SAHDT方法的湖南省土地生态安全评价

    胡东滨;谭文清;黄炜;

    为了解决目前土地生态安全评价方法存在的稳定性不高、拓展性不强等问题,通过DPSIR框架构建土地生态安全评价指标体系,选取湖南省7个具有代表性地形(平原、山地、丘陵、盆地等)以及经济相对发达的地级市作为样本,利用逼近的对抗哈斯图(SAHDT,Squeeze Adversarial Hasse Diagram Technology)评价方法对其2017年的土地生态安全状况进行评价。SAHDT依据偏序集理论对评价方案的正负理想点距离值进行比较,并通过哈斯图将该偏序关系图形化,进而展现评价对象的优劣排序和层级关系。评价结果显示区域经济发展水平、土地类型分布和环境污染治理等因素使湖南省各地级市土地生态安全有较大差异。其中长沙市、株洲市和衡阳市的土地状态较为良好,娄底市、岳阳市、郴州市和怀化市的土地安全形势相对严峻。结合评价结果为湖南省土地生态发展提出了政策建议。

    2021年02期 v.21;No.122 866-873页 [查看摘要][在线阅读][下载 701K]
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  • 不同风化程度煤矸石中重金属释放及潜在生态风险

    段磊;孙亚乔;王晓冬;窦琳;

    为研究不同风化程度煤矸石中重金属释放特征及潜在生态风险,以3种不同风化年限的煤矸石为研究对象,采用连续提取试验、动态淋滤试验和XRD分析的方式,研究不同风化程度煤矸石中重金属的赋存形态与释放规律的关系,并利用RAC风险评价法评估不同风化煤矸石中重金属元素的潜在环境风险。结果表明:在不同风化程度煤矸石中,重金属Mo、Co、Cr、Cu、Pb以残渣态为主;受风化作用影响,Co和Cu的碳酸盐结合态明显降低。在煤矸石动态淋滤过程中,Co、Cu、Pb在初期(1~6 d)均为快速释放,中后期(6 d后)为稳定释放。随着风化时间延长,Co、Cu、Pb与S、Ca的相关性减弱,碳酸盐态分解,风化煤矸石重金属的释放量明显高于新鲜煤矸石。RAC风险评价结果表明:3种不同风化程度的煤矸石中Mo和Cr为无污染;随着风化作用时间延长,Co由新鲜煤矸石的中度污染下降为风化煤矸石的轻度污染; Pb由新鲜煤矸石的轻度污染下降为风化煤矸石的无污染; Cu的环境风险程度从大到小依次为新鲜煤矸石、风化2年煤矸石、风化7年煤矸石。

    2021年02期 v.21;No.122 874-881页 [查看摘要][在线阅读][下载 670K]
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  • 城市水土资源利用碳排放系统动力学仿真研究——以天津市为例

    江文渊;曾珍香;张征云;张彦敏;

    为实现城市低碳可持续发展,分析土地利用、水资源利用、经济发展、人口增长及能源消费与城市碳排放的相互反馈机制,以构建城市水土资源利用碳排放模型。利用系统动力学建模方法,构建城市水土资源利用碳排放系统动力学模型,模拟预测天津市水土资源利用碳排放量变化趋势,分析不同因素对水土资源利用碳排放量的影响,设置并对比不同综合减排方案的减排效果。结果表明:构建的城市水土资源利用碳排放模型有效;若系统按现有趋势发展,天津市水土资源净碳排放量在2020—2030年将保持逐年上升趋势;经济快速发展、人口加速增长能显著提高水土资源利用碳排放量,土地利用结构优化、产业结构优化、产业能源效率提升是实现水土资源利用减排的有效途径,产业节水发展对减少城市水土资源利用碳排放作用较小,但由于水资源是城市发展的限制性因素,仍应引起足够重视;在水资源约束和经济稳步发展的前提下,通过实施水土资源利用碳排放综合调控方案,天津于2025年左右水土资源利用碳排放达峰。未来城市发展应主动优化土地利用结构和产业结构,推动产业实现低碳绿色发展,同时重视水资源底线的约束作用。

    2021年02期 v.21;No.122 882-892页 [查看摘要][在线阅读][下载 1379K]
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  • 基于支持向量机的山东省水资源承载力评价

    武毅;李祥;马中雨;孙韶华;贾瑞宝;

    选取人均水资源可利用量、水资源利用率、耕地灌溉率、人口密度、生态环境用水率等15个指标构建水资源承载力评价指标体系,并以水资源承载能力指数为评价标准,使用支持向量机方法对2001—2018年山东省及2016年17地市水资源承载力状况进行系统评价。结果表明:1) 2001—2018年山东省水资源承载力指数在0.520~0.627范围内,除2017和2018年处于Ⅱ级外,其余年份均处于Ⅲ级,水资源承载能力较弱; 2)工业产值占工农业产值的百分比、人均GDP、农民年均收入和万元工业增加值耗水量为影响山东省水资源承载力的有利因子,人均水资源量、水资源利用率、水功能区水质达标率、供水量模数、森林覆盖率和人口密度则为不利因子; 3) 2001—2018年山东省水资源承载力指数呈现上升态势,主要因为水功能区水质达标率、恩格尔系数、人均GDP、农民年均收入、万元工业增加值耗水量以及生态环境用水率的向好发展。总体上看,水资源短缺的形势依然不容乐观,今后应在非常规水源利用、水资源利用率提升、生态环境保护等方面采取更加有效的措施予以应对。

    2021年02期 v.21;No.122 893-901页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K]
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数据统计与分析

  • 我国煤矿领域安全经济研究态势分析

    景明佳;郭绍帅;程磊;

    为了了解我国煤矿安全经济领域的整体研究态势,基于中国知网(CNKI)文献数据,采用Cite Space V软件从研究机构、发文作者、热点关键词3个方面对我国煤矿安全经济领域的整体研究状况进行了汇总、分析。结果表明:在研究机构方面,大量的研究机构在我国煤矿安全经济领域开展了研究,但各研究机构的发文量均处于比较低的水平,机构之间的合作关系较弱,在研究机构组成中,生产经营企业占据了较大的比例;在作者方面,作者之间的合作关系较弱,研究人员的发文量均处于比较低的水平;在热点关键词方面,我国在煤矿安全经济领域的研究态势处于不断发展变化中,2011—2015年研究热度达到最高,机电一体化是2016—2020年新增的主要研究热点。

    2021年02期 v.21;No.122 902-907页 [查看摘要][在线阅读][下载 396K]
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  • 2021年1—2月国内生产安全事故统计分析

    李生才;笑蕾;

    统计了2021年1—2月国内发生的各种生产安全事故53起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故。统计表明,在53起事故中,交通事故占30.19%,矿业事故占7.55%,化工事故占18.87%,建筑事故占15.09%,市政事故占7.55%,其他事故占20.75%。53起事故共死亡157人。死亡人数的百分比分别为交通事故34.39%,矿业事故占12.74%,化工事故占9.55%,建筑事故占14.01%,市政事故占9.55%,其他事故占19.75%。2021年1—2月生产安全事故发生较多的5个省和自治区分别为四川(6起)、安徽(6起)、山东(4起)、广西(4起)和浙江(3起);死亡人数较多的5个省和自治区分别为山东(27人)、安徽(22人)、江西(17人)、四川(14人)和广西(14人)。

    2021年02期 v.21;No.122 907-909页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K]
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  • 2021年1—2月国内环境事件

    李生才;安莹;

    简要统计了2021年1—2月国内发生的各种环境事件56起,包括沙尘天气5起,污染事件9起,地震39起,以及其他自然灾害3起。

    2021年02期 v.21;No.122 910-912页 [查看摘要][在线阅读][下载 85K]
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书评

  • 安全教育视域下学生体育运动技能的培养——评《体育与生命安全教育》

    郭庆国;

    <正>随着我国经济建设和社会文明发展程度的不断提升,人们在物质生活不断富足的背景下,将更多的注意力放在了个人身体健康发展方面,因此,体育运动逐渐成为社会广泛关注的热点。体育运动能够有效提升人的身体机能,修炼健康体魄,帮助人们拥有更加健康的身体来游刃有余地应对生活和工作的巨大挑战。近年来,我国高校教育改革将更多的精力放在了体育运动课程的建设中,

    2021年02期 v.21;No.122 913页 [查看摘要][在线阅读][下载 111K]
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  • 生态安全背景下的城市绿色发展之路探索——评《西部城市生态环境与安全格局》

    宁林彬;

    <正>在城市化进程中,最初是以破坏生态为代价促进城市发展的,城市生态被破坏后,在某些情况下会对人类社会进行反噬,威胁人类生存环境与生命健康。随着生态安全观念的普及,当代城市普遍秉持绿色发展理念,追求可持续发展道路。对中国城市发展而言,应避免走先破坏后修复的城市发展思路,生态修复的成本与代价太高,并且效果未必好。我国目前依旧在大规模推进城市化,在当代城市建设与发展中,发达国城市绿色发展道路的经验值得借鉴。在城市建设中应重视生态安全,尽量做到人与自然和谐共处,携手发展。

    2021年02期 v.21;No.122 914页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K]
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  • 健康目标导向下的高校体育安全意识培养及强化——评《体育·健康促进·安全(修订版)》

    王晓澄;

    <正>拥有健康的身体是现代人的追求,随着人类社会向着高度工业化与智能化发展,体力劳动越来越少,大部分人身体素质状况并不理想。大学生作为未来社会的中流砥柱,需要拥有一个健康强壮的身体来应对现实压力,实现人生的梦想与追求。对大学生而言,通过体育运动来促进身体健康发展是最现实、最合理的途径。高校开设了丰富多彩的体育课程,

    2021年02期 v.21;No.122 915页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K]
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  • 以应急体系法治建设推动社会安全治理工作开展——评《社会安全法治论——突发社会安全事件应急法律机制研究》

    张昀煊;

    <正>和谐社会建设要求加强社会安全治理,使每一位公民都可以生活在拥有安全感与幸福感的社会环境中。然而生活中总是充满了各种意外因素,如自然灾害、突发公共事件等,都可能给生命财产安全带来威胁。应急体系建立的初衷就是应对各种突发事件,更好地维护社会民众安全与社会稳定。随着社会的发展,应急管理体系日趋完善,在社会安全治理方面发挥着日益重要的作用。随着应急管理工作趋于常态化,其社会安全治理价值与功能发挥也需要纳入规范化与法治化体系,通过推动应急管理法治建设促进和谐社会建设目标实现。

    2021年02期 v.21;No.122 916页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K]
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  • 当代学校安全管理的信息化模式改进研究——评《学校安全管理:过程、内容与方法》

    段华松;

    <正>当今时代,学校安全管理已经成为学校管理工作的一项重要内容,也是保障所有学生及教职员工平安幸福的必要手段,更是创建平安校园的现实要求。对学校管理层而言,做好学校安全管理工作是一种使命和职责。学校安全管理关系着正常教育教学秩序的维持,以及各项突发安全事故的及时合理处置。高中阶段的学校安全管理工作开展主要集中在校园内,在某些情况下也会延伸到校园之外的生活中。

    2021年02期 v.21;No.122 917-918页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K]
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  • 安全经济思维导向下推动社会经济发展策略探讨——评《安全经济学》

    王芳;

    <正>在社会经济发展中,安全效益与经济利益相互关联和影响,若过于注重安全效益,则经济发展利益会受到一定程度的负面影响,毕竟需要在安全管理服务方面进行更多投入,并且尽量规避不安全行为因素;若过于重视经济利益,则可能会忽视安全效益,在未发生安全事故情况下经济利益会显著提高,但一旦出现安全事故,经济利益可能会出现无法预料的巨大损失。为了实现社会经济发展目标,有必要合理处理安全管理服务与经济发展效率之间的关系,这就是安全经济思维。

    2021年02期 v.21;No.122 919-920页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K]
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