安全评价

  • 基于灰关联-证据理论的高校宿舍火灾风险评价方法

    宋英华;王雅琪;霍非舟;马亚萍;

    随着高等教育规模的不断扩大,高校内各种安全问题已成为社会焦点,尤其是宿舍火灾问题一直亟待重视。为了对高校宿舍火灾风险进行合理的评价与分析,通过查阅相关资料与法规,从人、物、环境、管理4个方面出发建立了高校宿舍火灾风险评价指标体系,包括21个二级客观指标和11个二级主观指标,并给出了各指标分级标准;结合灰色关联法和D-S证据理论建立了高校宿舍火灾风险评价模型,并将评价模型应用于某高校宿舍楼进行了实例分析。结果表明:1)管理因素权重最大,对该高校宿舍火灾风险影响最深;2)评价结果不确定度为0.058 6;3)评价得分为0.941 4,风险等级为"危险",与实际风险情况相符。研究表明,此研究方法能够较客观地确定各风险因素权重、较好地融合各风险因素评价信息,有效降低风险评价中的不确定性和随机误差。

    2021年06期 v.21;No.126 2357-2364页 [查看摘要][在线阅读][下载 652K]
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  • 基于前景-后悔理论的油气管道风险模态分析

    张鹏;范潮海;王璟;

    针对现有油气管道的风险评估方法未考虑人的有限理性和后悔规避的心理行为特征,提出了一种基于前景-后悔理论的油气管道风险模态分析方法。首先,通过期望值法明确决策事物参考点,并限定决策者对各风险模态的期望取值区间,构建可能性分布函数。其次,利用决策准则值与参考点的差值确定收益或损失,进而计算价值函数矩阵。再次,基于概率-可能性相容性原理,采用比例转化法实现可能性与概率的转化,以构造权重函数矩阵,从而计算前景值矩阵。最后,以前景值中的正负理想点为参考点计算后悔理论中各风险模态的欣喜-后悔值,确定油气管道的风险评估结果。研究表明,该方法合理且有效,能够准确地对油气管道风险进行预测,为油气管道的风险评估提供了新方法。

    2021年06期 v.21;No.126 2365-2370页 [查看摘要][在线阅读][下载 926K]
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  • 改进的一次二阶矩计算埋地管道失效概率方法及其应用

    巴振宁;王鸣铄;梁建文;王智恺;

    为探究不同影响因素对埋地管道运行安全的影响,基于改进的一次二阶矩计算方法,综合考虑埋地管道环向受力和纵向受力的特性,依据应力-强度理论和钢制管道结构设计规范建立了埋地管道失效结构功能函数;通过对ABAQUS软件中的UVARM模块进行二次开发,建立了腐蚀、温度和不均匀沉降耦合作用下的三维管道-地层整体模型,模拟不同管道参数下的管道状况。运用该方法对工程实例进行了计算,分析可靠指标和失效概率的分布情况。结果表明:埋地管道工作内压与管道失效概率呈正相关关系,管道壁厚和管径与失效概率呈负相关关系;在影响参数变化相同的条件下,管道中部失效概率变化最快,两端的失效概率变化较慢。该模型计算结果体现了管道不同部位失效概率的特点,在管道设计、维护和风险评估方面有一定的借鉴意义。

    2021年06期 v.21;No.126 2371-2377页 [查看摘要][在线阅读][下载 1176K]
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  • 基于熵权物元法的旧工业建筑再生利用施工安全风险评价

    蒋红妍;张芳;

    为了准确评价旧工业建筑再生利用施工安全性,降低施工过程中的安全事故发生率,根据旧工业建筑再生利用施工特点,从施工安全组织管理、施工安全技术管理、材料及施工机械管理、施工环境安全管理4个方面构建旧工业建筑再生利用施工安全风险评价指标体系,建立了旧工业建筑再生利用施工安全风险的熵权物元评价模型,并通过工程实例验证了该模型的有效性和可行性,得出的评价结果与实际情况相符。最后,结合物元关联函数的特点,提出了施工安全管理的改进策略。研究表明,基于可拓理论的熵权物元模型具有较强的适用性,可用于旧工业建筑再生利用施工安全风险的评估和管理。

    2021年06期 v.21;No.126 2378-2385页 [查看摘要][在线阅读][下载 1138K]
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  • 基于模糊-熵权理论的铁路瓦斯隧道施工安全风险评估

    吴波 ;陈辉浩 ;黄惟 ;

    针对含瓦斯地层隧道施工难度大、安全风险高等特点,提出采用熵值法和模糊理论相结合的方法进行铁路瓦斯隧道施工安全风险评估。为评估铁路瓦斯隧道施工安全风险,结合兴泉铁路某隧道工程,详细分析了隧道施工安全的影响因素,在此基础上构建了铁路瓦斯隧道施工安全风险评价体系,采用熵权理论确定了各层次风险影响因子权重,进而基于模糊数学理论构建了铁路瓦斯隧道施工安全风险评估模型,并对各影响因素逐层进行计算,得出铁路瓦斯隧道施工的事故可能性等级为3级,即可能出现风险。评估结果可靠,符合工程实际,可供类似工程参考。

    2021年06期 v.21;No.126 2386-2393页 [查看摘要][在线阅读][下载 1076K]
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  • 模糊语言视角下城市轨道交通施工风险评价

    刘光凤;雷秘;

    为了降低城市轨道交通工程在施工过程中的风险,从模糊语言视角对城市轨道交通施工风险进行分析。首先,通过文献分析和现场调查,建立风险评价指标体系;其次,利用区间直觉模糊区间熵计算专家权重和准则权重;然后,利用区间直觉模糊不确定语言集进行风险因素排序和风险评价;最后,以西安地铁1号线五路口车站施工为例,与FANPCE方法进行对比分析,验证所构建模型的可行性和有效性。研究表明,所构建模型有助于同时表达风险数据的模糊性和语言描述性,计算结果采用区间值的形式能够弱化风险数据的不确定性,使计算结果更符合工程实际,有助于更准确地预知主要风险因素和风险状态。

    2021年06期 v.21;No.126 2393-2400页 [查看摘要][在线阅读][下载 995K]
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  • 基于物元可拓理论的化工企业风险评价

    王福生;高湛翔;董宪伟;王建涛;孙萌;

    针对化工企业生产中工艺流程复杂、影响因素众多、重特大事故易发的特点,从化工事故发生的多层次影响因素出发,设计构建了化工企业风险评价指标体系,共分为3个一级指标和14个二级指标。基于G1法与物元可拓理论构建了G1-物元可拓综合评价模型,全面反映化工企业的风险等级水平。运用该模型对唐山某氯碱化工企业进行风险等级评价,计算其各指标权重与关联度,最终得出总目标的风险等级。评价结果与企业实际风险水平基本吻合,表明该方法具有可行性。

    2021年06期 v.21;No.126 2401-2406页 [查看摘要][在线阅读][下载 950K]
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  • 基于速度特性的高速公路隧道入口过渡段行车安全性分析

    胡立伟;尹宇;刘泽;赵雪亭;田海龙;凌浩晗;

    针对山区高速公路隧道交通事故高发的特点,分析隧道入口过渡段行车特性,对改善隧道入口过渡段的行车安全性具有重要意义。以云南山区高速公路隧道为研究对象,依据隧道路段的行车特点和隧道外设施设置位置将隧道入口过渡段划分为隧道前减速段、隧道前交织段、隧道前过渡段、隧道入口段和隧道适应段。通过实车试验采集隧道入口过渡段的行车速度数据,分析各区段车辆速度变化规律和行车安全影响因素,发现隧道入口过渡段的车速变化用高斯函数拟合较好。用加速度的变化量与发生这一变化车辆运动的距离的比值表示行车风险,建立高速公路隧道入口过渡段行车安全性评价模型,利用Matlab计算得出各区段行车危险性系数。结果表明:在隧道前交织段,行车风险增加;在隧道入口段,行车风险较高,暗适应结束后,行车危险性降低。研究结果可为山区高速公路隧道安全运营管理提供对策。

    2021年06期 v.21;No.126 2407-2414页 [查看摘要][在线阅读][下载 1557K]
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  • 基于SR-CM的公务航空运行安全风险评估

    高扬;贾晓珊;

    为了对公务航空进行有效的安全风险管控,基于公务航空运行特点,构建基于Spearman秩相关系数-云模型(SR-CM)的公务航空运行安全风险评估模型。通过对近8年国内外公务航空事故事件进行分析整理统计,建立基于人-机-环-管系统的安全风险指标体系;针对单一赋权造成的随机性和模糊性,构建Spearman秩相关系数(SRCC)组合赋权模型,结合云模型(CM),将定性指标定量化进行安全风险评估。最后运用SR-CM模型对A公务航空公司进行试点验证,计算该公务航空公司的安全风险等级与安全风险等级标准之间的隶属度。结果表明,该公务航空公司安全风险评语云涉及从低风险到较高风险,并且与一般风险相似度最大,确定该公务航空公司的安全风险等级为一般风险。

    2021年06期 v.21;No.126 2415-2422页 [查看摘要][在线阅读][下载 1733K]
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  • 基于反向模糊Petri网的航空事故致因分析

    岳仁田;李君尉;

    加强航空运输安全隐患的预防控制,能够降低航空事故发生的概率。以257份航空事故调查报告为基础,基于复杂网络理论,利用节点的度中心性、中介中心性、接近度中心性,结合逼近理想解排序法对45个致因因素进行节点重要度排序,识别"人-机-环-管"中的关键因素;在21个关键致因的基础上,运用模糊Petri网的故障诊断特性,提出了相应的逻辑规则,并构建了航空事故模糊Petri网,利用推理算法对相关子系统进行有效提取;进而,以结果命题"飞行员操作失误"为例,根据该命题的真实度,通过构建反向模糊Petri网,反向推理得出各相关命题的可信度。结果表明,恶劣天气相关类别的可信度最高。最后,利用正向模糊Petri网推理算法验证了该方法的可行性。

    2021年06期 v.21;No.126 2423-2429页 [查看摘要][在线阅读][下载 1177K]
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  • 基于博弈论组合赋权的航道水域通航安全评价

    黄耀倞;许拴梅;姜苗苗;李伟峰;

    为有效降低航道水域通航过程中发生事故的风险,将组合赋权方法应用于航道水域通航安全评价中。通过调研和查阅资料确定了航道通航安全评价指标体系,基于该指标体系建立了基于博弈论组合赋权法的航道水域通航安全评价模型。利用博弈论将层次分析法、熵权法、可拓学3种方法计算所得权重进行最优组合,兼顾专家决策者的主观属性及数据蕴含的不确定性和动态可拓性,然后基于可拓学关联度的概念对航道关于各评价等级的关联关系进行综合评价,得到最终评价结果,并对计算结果从权重角度进行灵敏度分析,考察结果的稳定性和可靠性。最后,以宁波-舟山港为例,选取部分航道对该安全评价模型进行验证,结果表明该评估模型合理、有效。

    2021年06期 v.21;No.126 2430-2437页 [查看摘要][在线阅读][下载 1291K]
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  • 基于PCA-相对熵模型的海上中转引航平台选址研究

    徐笑锋;肖英杰;章学来;徐亚伟;

    随着宁波舟山港进出港船舶流量日益增大,引航工作的安全性也愈发重要。为了在保障安全的前提下提高港口生产效率,引航工作采取中转平台等候登船模式。海上中转平台可降低引航员工作强度,及时处理登船点紧急突发情况。针对海上中转平台选址问题,引入主成分分析法(Principal Component Analysis, PCA)利用原始指标信息,通过数学模型计算求得指标权重。利用相对熵的概念对所得评价体系进行排序,求得最佳方案。研究为船舶引航工作开辟了新模式,对引航工作的开展具有一定的指导意义。

    2021年06期 v.21;No.126 2438-2443页 [查看摘要][在线阅读][下载 1292K]
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  • 基于改进的FAHP-CRITIC法与云理论的露天矿边坡危险性评估模型

    侯克鹏;王黎蝶;

    针对传统评估方法无法同时解决露天矿边坡危险性评估中存在的不确定性和模糊性问题,提出了基于改进FAHP-CRITIC法博弈赋权与正态云模型的边坡危险性评估方法。选取地质、工程、水文条件等多方面因素构建综合评价指标体系,首先采用改进FAHP法和CRITIC法分别确定主、客观权重;进而通过博弈论模型确定最优综合权重;然后结合云模型计算各指标的不同等级隶属度,求出不同边坡隶属于不同危险等级的综合确定度,由最大隶属度原则划分边坡的危险性等级。将该模型运用于某露天铜矿边坡危险性评估,其评估结果与实际情况相符,表明该方法是科学可行的,并与其他方法的评估结果进行对比分析,分析结果进一步证明了该评估模型的可靠性。

    2021年06期 v.21;No.126 2443-2451页 [查看摘要][在线阅读][下载 1514K]
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  • 基于双链量子遗传算法的系统故障概率分布研究

    崔铁军;李莎莎;

    为简化空间故障树理论中的系统故障概率分布计算方法,提出基于双链量子遗传算法计算该分布。双链量子遗传算法有收敛快、计算量小的特点;同时系统故障概率分布原有方法基于分段函数解析计算,虽可得到精确分布,但计算较为复杂,不适合现场应用。据此,给出了基于双链量子遗传算法的系统故障概率分布确定步骤,并使用该方法分析了以往系统的故障概率分布。对比于前期研究成果,得到的故障分布可以分区表示故障的变化范围,且形成的分布图更为直观,同时体现了原分布中故障概率的变化特征,进而可得到符合故障概率要求的因素范围。

    2021年06期 v.21;No.126 2452-2457页 [查看摘要][在线阅读][下载 1310K]
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  • 基于SDAE的无绝缘轨道电路调谐区故障诊断研究

    戴胜华;王宇琦;

    调谐区是无绝缘轨道电路的重要组成部分,考虑到其在故障诊断中存在的不确定性和复杂性,提出了一种基于栈式自编码的无绝缘轨道电路调谐区故障诊断方法。首先,利用CEEMD方法完成不同故障模式下的轨面电压信号分解,形成原始特征数据集。其次,利用SDAE进行数据"提纯",获取同一故障下的相关性,并采用BP神经网络从标签层对模型进行微调,实现故障分类。最后,利用测试集数据对模型进行测试。试验结果表明,基于SDAE算法的调谐区故障诊断模型在准确率和召回率上均超过98%,验证了算法的有效性。

    2021年06期 v.21;No.126 2458-2465页 [查看摘要][在线阅读][下载 1693K]
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  • 基于小波包变换和ELM的滚动轴承故障诊断研究

    姚峰林;谢长开;吕世宁;杨浩;孟哲;

    为了准确诊断滚动轴承故障,降低滚动轴承故障对设备运行的影响,提出了一种基于小波包变换分析与极限学习机相结合的滚动轴承故障诊断方法。首先,通过小波包变换对轴承振动信号进行消噪处理,采用均方根差和平滑度法为指标筛选出合适的小波基函数,用以对原始信号进行消噪处理。然后以信号的8种特征作为指标对消噪后的信号进行特征值提取,并通过时域、频域信息图对轴承故障进行先验诊断。最后将提取的特征值作为样本通过极限学习机的方法对轴承故障类别进行分类、诊断。研究表明,该方法能够准确地对轴承故障类别进行诊断,为轴承的故障诊断提供了新的思路。

    2021年06期 v.21;No.126 2466-2472页 [查看摘要][在线阅读][下载 1600K]
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安全工程

  • 偏Y形通风工作面上隅角瓦斯抽采模拟

    贾廷贵;李颜兵;曲国娜;

    为解决保德煤矿81505工作面上隅角瓦斯超限问题,选择联巷埋管抽采瓦斯方式进行治理。使用COMSOL模拟软件建立采场物理模型,研究瓦斯埋管抽采前后采空区和工作面O_2、CH_4体积分数分布、工作面在推进过程中采空区最高温度与工作面风速的关系,分析采空区瓦斯分布和采空区"三带"的变化。结果表明:随瓦斯抽采流量增加,工作面上隅角瓦斯体积分数降低;抽采位置距工作面距离增加,工作面上隅角的瓦斯体积分数降低。根据保德煤矿81505工作面采空区的最短自然发火期,选择抽采流量为40 m~3/min,在距工作面40 m处进行瓦斯抽采,工作面上隅角瓦斯体积分数从0.53%降低到0.17%,氧化带宽度从100 m增加到149 m。最后通过现场实践,工作面上隅角瓦斯体积分数降低到0.16%,采空区氧化带的宽度范围为135~150 m,在降低工作面上隅角瓦斯体积分数的同时降低了采空区发生自燃的危险性。

    2021年06期 v.21;No.126 2472-2478页 [查看摘要][在线阅读][下载 1729K]
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  • 不同温度与压力下瓦斯的吸附-热力学特性研究

    李波波;高政;李建华;任崇鸿;王斌;张尧;

    为研究不同温度和气体压力下煤岩吸附瓦斯行为及热力学特性,考虑真实气体行为和吸附相的影响,进一步修正L-F模型以量化煤岩吸附能力,通过不同温度和压力条件吸附数据验证新修正吸附模型的适用性。并以此计算煤岩等量吸附热,探讨温度和气体压力(吸附量)对等量吸附热的影响。结果表明,新修正的吸附模型能较好地表征低、中、高气体压力试验范围下的等温吸附行为,且较原L-F模型能够更精确地预测其他条件吸附量。煤岩吸附瓦斯过程中等量吸附热的绝对值随温度和吸附量升高均呈降低趋势,但气体压力处于亨利定律区域时,其对应等量吸附热并未展现出对温度和吸附量的依赖性,该值可作为评价煤岩在低压区域内吸附瓦斯亲和力的唯一指标。

    2021年06期 v.21;No.126 2479-2488页 [查看摘要][在线阅读][下载 2011K]
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  • 分岔管道阻塞条件下对瓦斯爆炸压力影响的试验研究

    景国勋;孙跃;班涛;彭乐;贺祥;

    为了进一步探究瓦斯爆炸压力的传播特性,搭建拱形60°单分岔管道瓦斯爆炸试验平台。在支管道内分别增加阻塞率为20%、40%、60%的拱形环状阻塞板,阻塞率为40%的矩形和圆形通道阻塞板。监测不同位置处测点的压力变化,研究瓦斯爆炸时拱形单分叉管道内测点的压力峰值变化特性,定性分析阻塞板对分叉前管道内不同测点最大压力的影响。结果表明:随距离增加,管道内的测点最大压力呈先增大后减小的变化趋势;在没有阻塞板的条件下,传播管道内瓦斯爆炸的最大压力出现在8 250 mm处,且大于增加拱形环状阻塞板条件下8 250 mm处的压力峰值;随拱形环状阻塞板阻塞率增加,8 250 mm处的最大压力呈现先增加后减小的变化趋势,阻塞率为20%~40%时,8 250 mm处测得的压力峰值变化较小;对比阻塞率60%时与没有阻塞板条件下最大压力,4号测点压力减小40%以上;在支管增加阻塞板,阻碍了管道泄压,在管道11 250 mm、12 200 mm处的压力峰值均大于没有阻塞板条件下压力峰值;圆形通道阻塞板和矩形阻塞板条件下管道内最大压力出现在6 750 mm处;阻塞率为40%时,矩形阻塞板对瓦斯爆炸管道内最大压力的减小最明显。

    2021年06期 v.21;No.126 2489-2493页 [查看摘要][在线阅读][下载 1578K]
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  • 瓦斯爆炸冲击波在角、并联巷道内传播规律对比研究

    高建良;吴泽琳;王文祺;陈太东;蔡行行;

    瓦斯爆炸冲击波在传播过程中的传播特性不仅与瓦斯体积分数、温度等条件有关,还与网络结构有关。为探究冲击波超压在对称角联网络结构内的变化特征、角联分支对主巷道内冲击波传播的影响等问题,结合实际巷道尺寸,对对称角、并联网络巷道进行了瓦斯爆炸过程的数值模拟。结果表明:受角联分支影响,分支后的巷道内冲击波衰减幅度大于并联网络中对应各点,且与角联分支距离越近,影响越大;角联分支对角联分叉前、后巷道内冲击波二次超压产生一定影响;与并联网络相比,角联网络中冲击波到达角联分叉后的超压峰值出现时间更晚;角联网络中角联分叉后各点冲击波超压峰值均低于并联网络中对应各点。

    2021年06期 v.21;No.126 2494-2499页 [查看摘要][在线阅读][下载 1608K]
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  • 地下暗渠内气体爆炸影响范围的仿真研究

    杨明磊;张振武;周骥飞;李鑫;沈晓波;

    为了解不同点火位置及阻塞率对暗渠爆炸强度的影响,量化爆炸事故对建筑物及人员的影响范围,以甲烷为研究气体,在暗渠两侧共设置2个监测点,用于分析超压的变化,同时定义2个不同点火位置和4种不同障碍物分布工况,用FLACS软件模拟各工况下暗渠内瓦斯的爆炸,获取地面的超压分布状况,并分析超压的影响范围,为暗渠内管道及地上建筑物的布置提供依据。结果表明:在同一工况下,点火位置不同,地面超压的分布状态不同;爆炸强度随障碍物阻塞率增加而增大,且当障碍物阻塞率相同时,爆炸强度随障碍物密度增加而增大;根据FLACS的模拟结果,可得到超压的影响范围,并以此确定建筑物及人员的安全距离,为城市安全规划提供参考。

    2021年06期 v.21;No.126 2500-2504页 [查看摘要][在线阅读][下载 1396K]
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  • 细水雾特性参数对锂离子电池组灭火效果的影响

    王文和;贺森;王学辉;米红甫;

    为了研究不同特性参数细水雾抑制锂电池组火灾的效果,利用计算流体动力学模型和火灾动力学模拟程序对不同特性参数细水雾灭火效果进行了分析。采用锥形量热仪在50 kW/m~2辐射热条件下和100%荷电状态下对锂离子电池进行燃烧试验,获取其热释放速率曲线,热释放速率峰值为9.23 kW。在试验获得参数的基础上以6个18650型锂电池建立火灾模型,利用火灾场模拟软件FDS对不同雾滴直径、雾动量和喷雾强度的细水雾的灭火过程进行数值模拟。定量分析熄灭锂离子电池火的细水雾相对适宜的条件范围,研究细水雾的特性参数对锂离子电池组灭火效果的影响。结果表明:在细水雾雾滴动能不变的情况下,随细水雾雾滴粒径增大,灭火时间先波动后增大,在细水雾粒径为50~100μm的工况下系统抑制锂离子电池火效果最佳,灭火时间最短,耗水量最少;水雾动量变化在一定区间内增加对锂电池灭火有增强效果,当雾滴速度足以穿越火焰时,增加水雾动量对灭火效果影响不大;在规定范围内喷雾强度越大,细水雾能够气化的数量越多,吸收的热量也越多,越有利于灭锂离子电池火灾。

    2021年06期 v.21;No.126 2505-2512页 [查看摘要][在线阅读][下载 1703K]
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  • 大型民机货舱水基哈龙替代抑灭火技术研究进展

    贺元骅;王景栋;陶波;吕志豪;

    依据飞机货舱哈龙替代灭火技术发展趋势和高效灭火重大科技需求,首先阐述了机载细水雾灭火系统的组成及功能,分析了兼容机载供水供氮系统的低压双流体细水雾技术优势;其次综述了低压双流体细水雾喷头研发的技术路线、工况环境和喷头结构对细水雾雾场特性的影响,以及低压双流体细水雾的灭火效能和灭火机理;最后回顾了近年来国内外研究机构在飞机货舱中开展的全尺寸试验验证。基于此,提出对于新一代机载细水雾灭火系统,应强化货舱通风条件对细水雾雾场特性及灭火有效性影响的研究、低压环境下细水雾灭火有效性研究、不同特性细水雾灭火有效性研究,以及低压双流体细水雾持续灭火有效性研究。

    2021年06期 v.21;No.126 2513-2524页 [查看摘要][在线阅读][下载 1600K]
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  • 船舶舱室层间火灾差异性仿真研究

    王辉波;冯彤辉;刘灵;

    为了探讨舱室分层、舱室通风开口参数对潜艇多层结构舱室火灾的影响,参照真实发生的火灾案例,结合案例中潜艇多层舱室的实际结构特点,采用Pyrosim建立多层舱室结构燃烧模型,调用FDS仿真研究各层火灾在自然通风和封舱状态下的差异性,发现各层火灾燃烧中均存在"顶棚射流火焰"与"间歇性复燃"现象,但出现时间点不同,且不同层火灾烟气浓度和温度在空间分布上存在明显差异,得出潜艇应采取"分层区别化灭火"的结论。

    2021年06期 v.21;No.126 2525-2532页 [查看摘要][在线阅读][下载 1990K]
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  • 油罐池火灾热辐射临界距离研究

    张启波;张护国;谭清磊;卢守青;

    为了研究油罐火灾热辐射对普通人和消防员的临界伤害距离及相邻油罐的临界失效距离,基于双区域池火模型运用PHAST软件模拟油罐发生池火灾事故,分析热辐射距离随风速、油罐容积和大气稳定度3种因素的变化趋势,讨论3种影响因素对临界距离的影响。结果表明,风速和油罐容积均会显著影响3种临界距离,而大气稳定度对3种临界距离的影响可以忽略。《建筑设计防火规范》中规定的防火间距能满足相邻油罐火灾安全要求,但容积大于等于2 000 m~3着火油罐灾难性破裂所需时间均小于《石油库设计规范》中联防消防车的响应时间,导致发生防火堤内火灾的可能性增加,因此建议修改《石油库设计规范》中联防消防车的响应时间。

    2021年06期 v.21;No.126 2533-2540页 [查看摘要][在线阅读][下载 1863K]
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  • 1m~3粉尘环境模拟装置粉尘扩散数值模拟

    黄平;范泽远;王丹;李鹏亮;尹君平;雷驰;王立新;刘晓莲;

    在工业生产环境中,粉尘云会对工作人员产生职业危害,也会对生产设备造成危害,导致生产中断甚至安全事故。电气设备在工业生产中不可或缺,研究人员为研究工业电气设备的防尘性能开发了一种1 m~3粉尘环境模拟装置。该试验装置的基本功能是利用持续气流使粉尘在罐体内形成相对稳定分布的粉尘环境,其内部空间可放置电气设备进行长时间的试验。为预测粉尘在装置中的分布,利用Fluent中的离散相模型对惰性粉尘进行了粉尘环境模拟装置内扩散的数值模拟研究。结果表明,粒径为1μm、10μm、30μm、50μm和70μm的粉尘均可以在装置内部形成粉尘云,其罐体中心质量浓度可维持在0.2~0.5 kg/m~3。不同粒径的粉尘分布截然不同,粒径越小的粉尘扩散的均匀程度越高,而较大粒径粉尘的运动稳定性更好,但分布均匀度较差,保持进气速度在40 m/s以上可以获得良好的粉尘扩散效果。

    2021年06期 v.21;No.126 2541-2549页 [查看摘要][在线阅读][下载 2331K]
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  • 抑尘液滴与尘堆表面之间的动态接触行为研究

    李明;关子杰;

    水雾除尘效率来源于尘、雾颗粒之间的固-液动态相互作用,从细观角度出发,系统研究水雾液滴与尘堆表面之间的接触、碰撞行为规律。采用高速摄像、图像分析处理技术,从液滴行为、液滴接触角动态变化2个方面研究了液滴在尘堆表面的动态接触行为规律,并对比分析了液滴表面张力、黏度及尘堆粒径对动态接触行为影响的差异。结果表明,液滴在尘堆表面的动态接触行为分为碎裂直接铺展、回缩和回缩反弹3种模式,其接触模式主要取决于粉尘粒径、液滴黏度。在粒径不断减小的尘堆表面,相同理化性质的液滴的行为模式依次为碎裂直接铺展、回缩、回缩反弹。在保证液滴其他性质相同的条件下,增大液滴黏度会导致液滴回缩及回缩反弹行为模式在粉尘粒径较大的尘堆表面提前发生。伴随着液滴黏度增加或尘堆粒径减小,液滴在尘堆表面的接触角会发生动态波动,出现一定数量的波峰和波谷。

    2021年06期 v.21;No.126 2550-2556页 [查看摘要][在线阅读][下载 1858K]
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  • 边坡岩体抗剪强度参数多重反演方法研究与应用

    王东;宋伟豪;姜聚宇;杜涵;吴国辉;

    为了解决分析推动式滑坡时多个边坡岩体抗剪强度参数难以同时测定的难题,基于剩余推力法理论,提出了边坡岩体抗剪强度参数多重反演方法,确定了参数多重反演方法的基本原理和计算流程,将该方法应用于白音华一号矿北帮滑坡的工程实例中,并采用实验室试验方法进行验证。结果表明:通过岩体抗剪强度参数多重反演方法计算得出白音华一号矿北帮的泥岩和弱层的内摩擦角分别为25.5°、7.9°,岩体抗剪强度参数多重反演方法计算结果与实验室试验结果具有显著的一致性;运用该方法可有效解决多个抗剪强度参数同时反演问题,减少计算工作量,具有广泛的适用性。

    2021年06期 v.21;No.126 2557-2563页 [查看摘要][在线阅读][下载 2132K]
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  • 基于改进GM(1,1)模型的管壁结蜡厚度增长规律研究

    靳文博;秦大鹏;孙辰;陈景皓;王磊;

    为了进一步分析蜡沉积厚度随时间的变化规律,采用灰色理论和相关数据变换方法建立了改进GM(1, 1)模型。在掌握传统GM(1, 1)模型建模步骤的基础上,基于弱化缓冲算子的基本原理和线性变换方法对GM(1, 1)模型进行了改进,采用均方差比、小概率误差及平均相对误差对比分析了传统模型和改进GM(1, 1)模型的精度。实例计算结果表明:弱化缓冲算子作用后的改进模型较传统模型有更高的精度;采用缓冲算子结合线性变换方法所建改进模型的精度较好,其精度高于仅考虑缓冲算子时的改进模型;线性变换函数中常数R的改变会影响改进模型的精度,合理选择R有助于模型达到更高的精度;应用弱化缓冲算子结合线性变换方法建立改进模型来研究管壁结蜡厚度的增长规律完全可行。

    2021年06期 v.21;No.126 2563-2570页 [查看摘要][在线阅读][下载 1588K]
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  • 胡敏酸对水泥土强度的影响及机理

    曹净;李松坡;刘海明;孔程;

    针对实际工程中胡敏酸造成水泥土搅拌桩强度降低的问题,利用室内试验研究不同胡敏酸掺入量、不同水泥掺入比制备的水泥土试样以及在不同养护龄期下水泥强度的变化规律,基于扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDS)的检测结果,分析胡敏酸对水泥土试样强度的影响机理。结果表明,1)水泥土试样的无侧限抗压强度随着胡敏酸质量分数的增大而减小,其峰值应力处的应变也随着胡敏酸质量分数的增大而降低;水泥土试样的无侧限抗压强度随着养护龄期的增大而增大;水泥土试样的无侧限抗压强度随着水泥质量分数的增加而增大,但随着胡敏酸质量分数的增大,低水泥质量分数的无侧限抗压强度增幅较小。2)通过对扫描电镜观察和能谱结果的分析,添加胡敏酸制备的水泥土试样,微观结构变松散,土颗粒周围的胶结物质减少;水泥质量分数较低时孔隙较多且较大,孔隙随着水泥掺入比的增大而减少,水泥结构变得更为密实;水泥土试样中水泥的水化产物即水化硅酸钙(C—S—H)与水化铝酸钙(C—A—H)随着胡敏酸质量分数的增大而减少,其微观结构中水泥的水化产物减少,能谱分析中水泥土的Ca质量分数减小,其宏观上表现为水泥土无侧限抗压强度降低。

    2021年06期 v.21;No.126 2571-2576页 [查看摘要][在线阅读][下载 1961K]
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  • 干燥蠕变与浸水湿化泥质岩粗粒土时效变形特性试验

    孙怡;邓荣贵;张晋;文琪鑫;

    由于环保及土地资源保护的迫切需要,泥质岩类软岩开挖粗粒土广泛应用于填方体工程,其蠕变及湿化变形是导致填筑体土工结构安全隐患的主要原因,已成为影响山区机场、土石坝及道路铁路路基等设施长期变形及稳定性问题的重要因素。为揭示粗粒土在干燥及浸水环境下的时效变形特性及其影响因素,以四川红层开挖土石料配置成不同缩尺的粗颗粒土,在模拟竖向加载及侧向约束下,对粗颗粒土干燥与浸水湿化蠕变特性进行了试验。结果表明:不同缩尺下的粗粒土具有不同的级配曲线,等量替代法缩尺模型粗颗粒质量占比最大,混合法缩尺模型粗颗粒质量占比居中,相似级配法缩尺模型粗颗粒质量占比最小;粗粒土干燥蠕变与浸水湿化蠕变特性差别较大,干燥蠕变主要因受力颗粒骨架时效变形引起,浸水湿化蠕变主要因颗粒软化破碎及结构重新排列引起;粗粒土干燥及浸水下时效变形特征与颗粒级配和细颗粒含量等密切相关;粗粒土干燥阶段的变形可采用分三部分的变形模型进行拟合,而浸水阶段的变形可采用广义凯尔文模型拟合,拟合效果良好。

    2021年06期 v.21;No.126 2577-2585页 [查看摘要][在线阅读][下载 1870K]
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  • 喀喇昆仑公路深埋隧道岩爆特征及影响因素分析

    苏永华;曹卫文;曾艳剑;

    为研究板块碰撞区高地应力条件下隧道开挖过程岩爆的致灾特征,确保施工安全,以喀喇昆仑公路2号隧道为工程依托,通过对隧道施工期间1 110次岩爆记录深入研究,分析总结出岩爆的运动类型、发生位置、坑口性状、岩体散落等方面的基本特征,以及岩爆次数与埋深、开挖暴露时间、掌子面距离关系等岩爆特征规律。根据岩爆特征,并结合室内岩体物理力学性质试验成果和区域地质环境条件,综合分析认为2号隧道岩爆的发生是受区域挤压构造应力场、片麻岩脆性指数高、最大水平主应力方向与隧道轴线大角度相交、高山峡谷谷底应力集中、岩爆段干燥无水、隧道断面形状及开挖方式等因素影响,其中区域挤压构造应力场对岩爆的发生起控制作用。并在此基础上,提出了对围岩实施喷水软化、调整爆破参数、在掌子面钻超前卸压孔等有效的岩爆预防措施,在一定程度上降低了岩爆的发生概率。研究结论为今后在高地应力环境下建设地下工程避险岩爆灾害提供了一些认识和理解。

    2021年06期 v.21;No.126 2586-2594页 [查看摘要][在线阅读][下载 2243K]
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  • 巷道断面形状对围岩散热规律的影响研究

    张一夫;谢倩楠;董子文;皮子坤;

    为了研究巷道断面形状特征对围岩散热特性的影响,结合矿井通风的实际情况,建立贴体坐标系下二维径向围岩非稳态导热的微分方程。利用坐标变换方法将实际物理平面内的控制方程转换到规则的计算平面内进行求解。以水力半径为1.2 m的不同断面形状的巷道为研究对象,利用自主编制的基于有限体积法(FVM)的C++求解程序,对其内部温度场变化情况开展数值模拟研究。结果表明,矿井通风初期的前5年内,围岩温度场的分布特点受巷道断面形状的影响较为显著。围岩散热呈现各向异性特点,且通风时间越长各向异性的特点越显著。通过数据分析拟合发现,巷道围岩的调热圈半径随通风时间呈指数变化,且经历相同通风时间后,调热圈半径随形状因子增大呈线性增加趋势。巷道壁面平均温度和散热热流密度随形状因子增大而降低,但二者随时间变化的轨迹不同。

    2021年06期 v.21;No.126 2595-2601页 [查看摘要][在线阅读][下载 2228K]
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  • 高温高压吸附后焦煤的孔隙结构变化特性

    王俏;王兆丰;代菊花;刘帅强;霍肖肖;

    为研究高温高压气体吸附试验中焦煤基质膨胀后孔隙结构变化特性,首先开展了软、硬焦煤在不同吸附平衡温度(30℃、40℃、50℃)下的高温高压吸附试验,然后利用压汞法测试吸附试验前、后煤样的孔隙结构,研究了不同吸附平衡温度下的软、硬焦煤吸附性能及高温高压吸附试验对软、硬煤孔隙结构的影响。结果表明:在相同温度和压力下,硬煤瓦斯吸附量及吸附常数a均小于相应的软煤;随吸附平衡温度升高,同一煤样的瓦斯吸附量减少;高温高压吸附试验后,煤样含有大量的半封闭型的微孔和小孔,孔隙连通性变差,煤中孔隙向着更加致密的方向发展,有利于瓦斯的储存。

    2021年06期 v.21;No.126 2602-2608页 [查看摘要][在线阅读][下载 1839K]
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安全管理

  • 矿工心理疲劳试验研究

    贾爱芳;田水承;郭昕玥;杨鹏飞;

    为了研究矿工心理疲劳,减少煤矿人因事故,保障煤矿安全生产,以煤矿工人为研究对象,通过双类内隐联想试验(IAT)和外显调查问卷相结合的方法对煤矿工人心理疲劳进行实证研究。首先,通过自由联想问卷、李克特量表及专家讨论确定试验材料;其次,通过卡内基梅隆大学等开发的试验生成系统E-prime 2.0软件编制内隐试验程序,试验预测矿工内隐心理疲劳;再次,借用马斯拉奇心理疲劳量表中文修订版,测量矿工的外显心理疲劳;最后,运用SPSS 25.0和Excel 19.0分析内隐和外显心理疲劳,以及内隐与外显心理疲劳的关系。结果表明:被试整体上存在心理疲劳;内隐和外显心理疲劳之间不存在相关关系或存在弱相关关系,它们属于不同的建构。

    2021年06期 v.21;No.126 2608-2616页 [查看摘要][在线阅读][下载 2223K]
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  • 建筑工人不安全行为量化分类研究

    叶贵;李学征;杨丽萍;向卿婷;曹华艳;

    建筑工人不安全行为是诱发事故的重要致因,抓住主要特征对其进行科学分类有助于避免因分类随意而模糊各类不安全行为诱发机制和行为规律的差异,是客观识别各类不安全行为的概念、致因和形成机理的基础。为此,运用Hayashi数量化理论和MATLAB对建筑工人不安全行为进行了量化分类。结果表明:不安全行为的频率和意向性是区分不安全行为的代表性行为特征;根据不安全行为在二维平面上的自然分布状态和特征,可将其分为技能偏差型、感知偏差型、习惯偏差型和程序偏差型4类,据此建立了分类框架,并分别提出了"转移风险""体验事故""降低频率""纠正短视需求"的纠偏策略;提出分类对不安全行为具有预测作用。

    2021年06期 v.21;No.126 2617-2627页 [查看摘要][在线阅读][下载 2000K]
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  • 建设项目时间领导对工人安全行为的影响机制研究

    郑俊巍;苟雪琴;张云华;谢洪涛;

    为探索建设项目团队或班组领导风格对工人安全行为的作用,基于已有文献和工作要求-资源(JD-R)模型,构建了时间领导对工人安全行为的影响机制模型。基于535份项目安全管理者或施工班组长与建筑工人的领导-员工配对数据,运用回归分析和Bootstrap法进行直接效应和中介效应检验。结果表明:安全意识、工作专注与工人安全行为存在正相关;来自安全管理者或班组长的时间领导对工人安全行为的直接作用不显著;工作专注在时间领导与工人安全行为之间发挥了中介作用;安全意识和工作专注在时间领导与工人安全行为之间共同发挥链式中介作用,即时间领导行为会提高工人的安全意识,进而增加工作专注度,从而提升工人安全行为。结果验证了时间领导风格在安全管理中的有效性,揭示了时间领导影响安全行为的作用路径,突出了安全意识和工作专注的关键作用。

    2021年06期 v.21;No.126 2628-2637页 [查看摘要][在线阅读][下载 1838K]
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  • 工作压力对制造企业一线员工安全绩效的影响机制

    沈玉志;丁天维;

    近年来对安全绩效的探索由企业生产环境转向员工内部心理,其中工作压力对安全绩效的影响备受关注,但关于其内在机制的实证研究非常少,为此引入自我损耗和道德推脱为中介变量、自我监控人格为调节变量探索工作压力对员工安全绩效的影响机制。以制造企业从事一线生产管理工作的522名员工作为研究对象,运用SEM方法实证检验了工作压力对员工安全绩效的影响机制及边界条件。结果表明:挑战型工作压力和阻碍型工作压力均对员工安全绩效具有显著的负向影响;自我损耗、道德推脱均在工作压力与员工安全绩效之间起着部分中介的作用;自我损耗效应和道德推脱效应均受到自我监控人格的负向调节作用。企业管理者应该尽可能给员工提供安全管理工作所需的精神和物质层面的资源支持,从而降低自我损耗和道德推脱效应。

    2021年06期 v.21;No.126 2638-2645页 [查看摘要][在线阅读][下载 1789K]
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  • 基于车-车碰撞仿真的驾乘人员损伤差异影响因素

    刘朱紫;尹若愚;邹铁方;

    为了解车-车碰撞事故中驾乘人员损伤差异影响因素,首先运用PC-Crash软件再现一例真实交通事故,通过分析面包车驾驶员的运动学及损伤响应,验证了其仿真车内乘员损伤的有效性,然后设计了包含6组车速、12个碰撞位置的72次试验,并通过仿真获得人体损伤数据,利用作图法分析所得数据。结果表明:当且仅当车速大于等于50 km/h时,驾乘人员头、胸、腿等部位的损伤才会出现明显差异,且差异程度随碰撞车速增加而增大;当车速大于50 km/h且碰撞位置在被撞车辆左侧或右侧前方时,驾乘人员各部位损伤差异最明显,其中又以腿部损伤最为突出,且靠近撞击侧乘员的损伤更严重。研究成果将为更好地利用损伤认定驾乘关系提供支持。

    2021年06期 v.21;No.126 2646-2651页 [查看摘要][在线阅读][下载 2008K]
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  • 管制员疲劳状态下认知能力差异分析

    王洁宁;侯小庆;贾奇;

    为监测不同岗位管制员执勤过程中的疲劳状态,利用精神运动能力检测结合空间知觉感知测试仪设计试验方案,研究不同岗位管制员疲劳状态下的认知能力差异。结合试验获取的数据,运用K-means方法将管制员工作状态划分为清醒和疲劳。选取疲劳数据,通过KW检验理论计算并分析不同岗位间管制员疲劳状态下认知能力差异。结果表明:进近与区域管制员疲劳状态下警觉性差异度为75.495,即进近与区域管制员疲劳状态下管制员警觉性存在显著差异;进近与塔台管制员疲劳状态下注意力稳定性差异度为7.881,不存在显著差异。

    2021年06期 v.21;No.126 2652-2659页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K]
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  • 基于相依网络模型的扇区航空器分流方法研究

    聂党民;李昂;温祥西;王泽坤;

    当某个扇区因突发状况而对航空器的管控力度不足时,需要对扇区内的航空器进行分流。依据空中航空器的冲突关系、管制员的移交关系及管制员对航空器的指挥关系构建管制-飞行状态相依网络模型。通过此模型,在综合考虑分流后管制员的负荷及对所有航空器管控难度的前提下设计优化目标,并采用粒子群算法求解找出最佳分流方案。该方案能够使分流后管制员负荷分布更加均匀,有效减少管制员因负荷过大而出现人为差错的安全风险;降低整体的管制难度,提高管制系统的可靠性和稳定性。

    2021年06期 v.21;No.126 2660-2669页 [查看摘要][在线阅读][下载 2379K]
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  • 振动舱室物理环境持续暴露影响脑力作业状态的回归模型

    张华玲;覃丹;

    为探索振动舱室物理环境对脑力作业状态的影响特征,利用模拟舱室并控制其操作温度、噪声、振动,采用正交试验方法测试体能相近的青壮年脑力作业受试者持续暴露2 h的工作绩效及相关生理、心理参数。对测试数据进行方差分析,提取受环境因素影响显著的参数——心率、耳膜温度、血氧饱和度、工作热情及神经行为能力指数,对这些参数进行因子分析得到可反应受试者作业状态的综合指标,并采用多元线性回归方法构建了舱室操作温度与青壮年脑力作业状态综合评价指标之间的数学模型,经分析检验,回归模型具有统计学意义和实用意义。研究成果可为提高振动舱室青壮年脑力作业者工效保护、优化舱室环境控制提供参考。

    2021年06期 v.21;No.126 2669-2676页 [查看摘要][在线阅读][下载 1904K]
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  • 民爆物品道路运输动态监管系统的体系结构与预设计

    陈仁康;郭文华;周广宇;顾云;李飞;

    针对在无民爆物品储存库地区运输过程中对危险行为监管的不足,构建了无库房地区民爆物品道路运输动态监管体系。该体系融合了信息协同通报流转系统、缉查布控平台、超级卡口识别系统及非现场监管系统,实现了公安机关与其他部门信息共享、职能融合,统一协同管理;通过对运输结构化特征数据挖掘分析,与驾驶车辆、人员行为实时关联对比,对发生的危险提前研判和预警。公安机关可运用该系统实现通报机制精细化、信息流转电子化、路面动态监管智能化、应急处置及时性,确保民爆物品运输环节安全,为营造良好的社会治安环境提供了技术保证。

    2021年06期 v.21;No.126 2677-2683页 [查看摘要][在线阅读][下载 2129K]
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公共安全

  • 基于剩余风险分析的景区动态安全容量研究

    马峻;孙亮;张彧婷;王尚康;

    为改善多采用基于硬件设施及环境承载力核算景区安全容量的静态化管理现状,在核算景区安全容量、舒适容量、生理容量的基础上,充分考虑景区各系统要素的协同效应对安全容量的扰动,提出了景区疏散抵消因子、安全管理抵消因子、应急管控抵消因子,进而构建了基于剩余风险分析的景区动态安全容量核算方法。以什刹海景区为例加以计算,结果表明,什刹海景区舒适容量、安全容量、生理容量分别为30 000人、55 000人、75 000人,其中生理容量为景区动态安全容量的上限值。进一步计算发现,景区容量与管控力量呈线性关系,在不超过景区安全容量上限的前提下,景区动态安全容量可通过调整管控力量来调节,为景区安全管理提供了依据。

    2021年06期 v.21;No.126 2684-2693页 [查看摘要][在线阅读][下载 1928K]
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  • 面向行为触点的地铁空间疫情传播风险模型研究

    晋良海;刘涵;姜桂莲;陈述;雷文凡;郑霞忠;

    为准确辨识地铁空间疫情防控的关键节点,构建了一种基于PageRank算法的地铁空间疫情传播风险模型。通过划分地铁空间与乘客行为样态,以乘客通行行为触点为节点,以乘客行为为边,构建了地铁空间乘客行为轨迹网络;分析初始时刻乘客运动到某空间节点(行为触点)的概率,通过迭代法计算概率的收敛值,即为该空间节点的PageRank值;通过各空间节点PageRank值的排序,划分地铁空间疫情传播风险等级。以汉口火车站地铁站为例进行疫情传播风险分析,结果表明,楼梯、扶梯、站台换乘等空间节点的疫情传染风险较高,站台等待、购票等空间节点的疫情传染风险一般,入站厅、出站厅、安检口、检票口等空间节点的疫情传染风险较低。

    2021年06期 v.21;No.126 2694-2702页 [查看摘要][在线阅读][下载 2087K]
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  • 基于贝叶斯网络的海盗劫持风险评估

    李晶;刘钇杭;朱乐群;

    为保障船舶运行安全,维护海上运输通道安全稳定,引入贝叶斯网络对全球海盗劫持风险进行了评估。基于贝叶斯网络对海盗劫持风险概率进行评估,利用风险矩阵法对海盗劫持风险进行综合评估,最后针对风险结果进行风险管理分析。结果表明,西非几内亚湾海域盗劫持风险为中等风险,须重点防范。海盗登船成功、反海盗登船措施及船舶自身因素是影响该区域海盗劫持事件最为关键的风险因素,从而为实施相应的风险管理举措提供了理论依据。

    2021年06期 v.21;No.126 2702-2708页 [查看摘要][在线阅读][下载 2083K]
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污染控制技术与原理

  • 废旧弹药回收与再利用技术研究进展

    仝毅;刘炎;黄风雷;

    废旧弹药不仅会产生危害,还会占用库存,必须及时妥善处理。首先分析了熔融分离技术、溶剂萃取技术、超临界流体萃取技术、密度分级技术、超声空化-表面活性剂水溶技术、水悬浮煮洗技术、热解法、溶剂溶解法等8种不同回收技术的原理和特点;其次分析了废旧弹药在军事、民用炸药、化工材料或产品、一般或特殊能源等方面再利用的4种途径的原理及特点;最后分析了控制爆炸技术、控制燃烧技术、热气消除技术、水热氧化技术、超临界水氧化技术、光催化氧化技术、强氧化剂氧化技术、湿空气氧化技术、脉冲等离子体技术、超声波氧化技术、熔融盐破坏技术、生物降解技术等13种废旧弹药绿色销毁处理技术的原理及特点。回收与再利用方法众多,具体选择哪种方式去处理还要根据废旧弹药性质、种类、数量、现有的工厂条件以及经济效益的高低去判断和选择。建议政府、军队、研究院所、学校、企业等多方应该加强合作,研究新的处理技术并应用,以全面提升经济效益和社会效益综合效益,实现自动化、智能化和集约化是其未来发展趋势。

    2021年06期 v.21;No.126 2709-2722页 [查看摘要][在线阅读][下载 2204K]
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  • 多种废弃物混合厌氧发酵产气及对重金属的影响

    李永慧;童巧;李玉成;张学胜;

    为综合利用多种废弃物混合发酵产沼气及解决沼渣中重金属污染问题,选用猪粪为主料,麦秸、蓝藻、磷矿粉作为辅料,厌氧污泥为微生物接种源,将多种废弃物组合发酵。通过分析不同原料组合的产气效果及对沼渣重金属的钝化效果来探究最佳产气和钝化重金属的原料组合。结果表明:各配比试验中"猪粪+污泥+麦秸"组合(ZJ)产气效果最佳,总产气量是"猪粪+污泥+蓝藻"组合(ZL)的4.8倍,日产气量较ZL组提前3 d达到极值;磷矿粉对各组沼渣中的重金属均有钝化作用,"猪粪+污泥+麦秸+磷矿粉"(ZJ1)组合对沼渣中重金属Cu、Zn钝化效果最优,残渣态分配率分别升高了5.25个百分点和6.77个百分点;ZJ1沼渣重金属生物有效性下降率最高,Cu、Zn生物有效性分别下降了50.39%和59.25%。蓝藻对发酵沼渣中Cu、Zn则具有活化作用,其Cu、Zn生物有效性分别增加了28.04%和20.69%。因此,猪粪、污泥、秸秆、磷矿粉通过合适配比进行厌氧发酵,既能绿色产能使多种污染物资源化,又能降低沼渣中重金属污染,为多种污染物协同厌氧发酵产沼气提供理论依据和参考。

    2021年06期 v.21;No.126 2723-2730页 [查看摘要][在线阅读][下载 2205K]
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  • 黑木耳废弃菌糠的热解及动力学分析

    薛伟;张雪一;李奇;郭德禹;

    为有效利用黑木耳废弃菌糠,减轻废弃菌糠造成的环境污染,通过热重分析法(TGA)研究黑木耳废弃菌糠在热解过程中发生的物质变化,研究气体氛围、粒径和升温速率对菌糠热解特性的影响,并进行动力学分析。结果表明,菌糠的热解过程包括失水、微失重、快速热解和炭化四个阶段。气体氛围、粒径和升温速率对于黑木耳废弃菌糠热解试验均有影响:N_2气氛下反应过程更加直接,活化能较低;粒径越小,失重速率越高,反应越充分;升温速率越低,活化能也越低。最终计算得出在N_2气氛下升温速率10℃/min条件下,反应所需要的活化能E相对较小,为52.010 kJ/mol。

    2021年06期 v.21;No.126 2730-2736页 [查看摘要][在线阅读][下载 2203K]
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  • 微乳相变材料的流变及储热性能试验

    王娜峰;王炜;姚华;李悦悦;黄云;

    为提高微乳相变材料的储热性能,制备了石蜡-饱和盐溶液的油包水型微乳相变材料。探究乳化剂种类对液滴直径分布、流变特性及黏温曲线的影响,并重点关注KNO_3、NaNO_3、NaSO_4饱和盐溶液对微乳相变材料热容的影响规律。同时,借助导热仪测定微乳相变材料的热扩散速率,并进一步得到材料的导热系数。此外,为提高微乳相变材料导热性能,对比了添加导热油后的导热性能。结果表明:Span-80作为表面活性剂时,黏度下降较为明显;而Triton(曲拉通)作为表面活性剂时,温度超过75℃黏度才出现下降趋势。值得注意的是,黏度随剪切速率的变化规律归因于材料自身的剪切变稀行为。在40~90℃温度区间内,相变材料的最大热容为182 kJ/kg,是相同条件下水介质的4.3倍。添加导热油可显著提高材料的导热性能,50℃时导热系数由0.233 W/(m·K)提高至0.456 W/(m·K),当温度升至60℃时,这种趋势更加明显。

    2021年06期 v.21;No.126 2737-2742页 [查看摘要][在线阅读][下载 2236K]
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  • 基于前车速度预测的信号交叉口汽车生态驾驶控制策略

    刘显贵;洪经纬;王晖年;郝雷;

    为降低车辆通过信号交叉口的油耗和排放,研究车路协同环境下基于前车速度预测的信号交叉口汽车生态驾驶控制策略。通过转鼓试验修正目标车辆的VT-CPFM油耗模型和VSP排放模型,构建RBF神经网络模型对前车速度轨迹进行预测。以油耗为目标函数,排放为约束,创建基于动态规划的目标车辆速度优化算法,在MATLAB仿真得到目标车辆通过信号交叉口的优化速度诱导轨迹及油耗排放。仿真结果表明:加速优化诱导策略使得油耗、NO_x、CO、THC分别降低了27.3%、27.7%、32.9%、32.1%,减速优化诱导策略使得油耗、NO_x、CO、THC分别降低了25.1%、26.3%、32.6%、23.1%。在转鼓试验台进行实车试验,依据仿真计算得到的优化速度诱导轨迹测试目标车辆的油耗和排放。试验结果表明:加速优化诱导策略使得油耗、NO_x、CO、THC分别降低了21.4%、20.7%、22.4%、20.4%,减速优化诱导策略使得油耗、NO_x、CO、THC分别降低了20.1%、23.4%、30.9%、22.6%。

    2021年06期 v.21;No.126 2743-2750页 [查看摘要][在线阅读][下载 2364K]
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  • 抗坏血酸根化学还原对铁基催化剂UV-Fenton体系的影响

    陈建新;徐国鹏;肖妍;李献众;苏晓轩;

    选用铁氧化合物和聚合硅酸铁(PSF)作为铁基多相UV-Fenton催化剂,比较抗坏血酸根对其化学还原生成和释放Fe~(2+)的能力;通过多相UV-Fenton体系中橙Ⅱ的脱色、H_2O_2分解和·OH生成,分析抗坏血酸根对不同铁基催化剂的增效能力;探讨抗坏血酸根化学还原对铁基催化剂亚铁离子生成和铁离子溶出机制。结果表明,抗坏血酸根对聚合态铁离子的化学还原能力强于氧化物晶格中的铁离子,其还原不同铁基催化剂能力由大到小的顺序为:PSF、α-FeOOH、Fe_3O_4、α-Fe_2O_3。在抗坏血酸根化学还原增效条件下,橙Ⅱ在PSF、α-FeOOH、Fe_3O_4和α-Fe_2O_3的UV-Fenton体系中"快速"脱色一级动力学常数相对于相应的基础体系能分别增加1 480%、1 270%、1 700%和1 110%。抗坏血酸根增效的原因是其能通过化学还原实现催化剂表面Fe~(2+)的生成和释放,同时草酸等中间产物通过络合作用进一步增强催化剂Fe~(3+)的溶出,并最终促进体系高浓度·OH的生成。反应结束后,增效体系中的Fe~(3+)能重新吸附回铁基催化剂,从而避免催化剂活性组分流失和铁离子二次污染。该结果说明,外加抗坏血酸根是铁基多相UV-Fenton体系安全可靠的增效方法。

    2021年06期 v.21;No.126 2750-2760页 [查看摘要][在线阅读][下载 2553K]
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  • 页岩气开采返排/产出水处理技术选择的评述与展望

    张代钧;车智涛;丁阿强;彭淑婵;卢培利;

    页岩气是常规油气资源最现实的接替资源之一,但采用水力压裂(HF)技术的开采方法不仅水量耗费大,还会产生含复杂有机物的高盐度返排/产出水(FPW)。这可能诱发水资源短缺、环境污染、人体和生态健康损害等风险。因此优化FPW的处理方法对于缓解和消除页岩气开采的生态环境风险极为重要。通过系统综述相关文献资料,主要从功效方面对FPW处理技术进行评估。以水资源利用最大化为目标,提出了处理后内部HF回用-外部回用-深井回注的FPW管理模式,并结合FPW的污染特征和不同处理目标以及多个国内外典型实例对相应管理模式下的处理技术进行推荐。最后基于资源化利用的理念,对FPW处理技术进行了展望,以期为页岩气开采FPW的管理提供支持。

    2021年06期 v.21;No.126 2761-2773页 [查看摘要][在线阅读][下载 2206K]
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  • 改性煤矸石吸附废水中磷酸盐的研究

    张凤娥;张坤;

    以煤矸石和氧化钙为原料,通过热碱改性方式,制备改性煤矸石吸附剂(Ca-CG)。通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)方法分析证明了改性煤矸石比表面积增加,在其表面及其内部孔径中成功引入了Ca~(2+)。试验研究了氧化钙添加量和pH值对磷酸盐吸附的影响。动力学和热力学分析表明:Ca-CG吸附磷酸盐过程符合准二级动力学方程,且该过程是自发进行;在煅烧温度为1 073 K,煤矸石与氧化钙比例为1∶0.5条件下,对10 mg/L磷酸盐去除率超过95%。

    2021年06期 v.21;No.126 2774-2780页 [查看摘要][在线阅读][下载 2432K]
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  • 无害化污泥对沙性土即时团聚体稳定性及黏聚力影响的研究

    马德刚;叶羽;孟凡怡;

    为了解决我国土壤沙化严重以及大量污泥处理处置的问题,研究了不同种类与比例的无害化污泥对沙性土团聚体稳定性及土壤黏聚力的影响。通过将堆肥污泥(CSS)、干化污泥(DSS)、炭化污泥(BSS)分别以质量分数为5%、10%、15%、20%、25%和30%的添加量与沙性土复配,并测定土壤的pH值、电导率、有机质、水稳性大团聚体和抗剪强度,来探究3种无害化污泥对沙性土团聚体稳定性及土壤黏聚力的影响。结果表明:无害化污泥的颗粒粒径分布和保水性为改善沙性土的结构与持水性能提供了有利条件,即随污泥添加量增加,土壤pH值降低,电导率、有机质增加;添加污泥使得水稳性大团聚体含量增加,水稳性来自于稳固的颗粒大小和污泥的团聚作用;添加污泥使得土样黏聚力增加,污泥添加质量分数为30%时,CSS复配土黏聚力为10.97 kPa,改良效果最佳。综上,添加无害化污泥能有效改善沙性土的团聚体稳定性与黏聚力,其中CSS复配土最接近种植土的水平,改良效果显著。无害化污泥的投加比例要根据目标土壤的需求来进行优化,其有效性和对土壤可能造成的其他影响需要通过长期试验来进一步探究。

    2021年06期 v.21;No.126 2781-2788页 [查看摘要][在线阅读][下载 2433K]
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  • 污泥比表面积对蚯蚓堆肥系统中细菌群落组成及多样性的影响

    陈学民;吴忆凡;伏小勇;劳善琪;马建林;王瑾;杨林;

    城镇污泥蚯蚓堆肥属于好氧堆肥范畴,污泥复氧能力是制约其堆肥效率的一个重要因素。污泥团粒尺寸不同,其比表面积不同,与氧接触的面积不同,降解效率也会有所差异。将城镇污泥制成5 mm和14.5 mm的粒状,比表面积分别为1.98×10~(-3) m~2/g、0.68×10~(-3) m~2/g,进行历时60 d的蚯蚓堆肥试验,探讨污泥与氧接触面积差异对细菌群落组成及多样性的影响。结果表明:在城镇污泥蚯蚓堆肥系统中,增大污泥比表面积能加速氨化和提前硝化进程,使污泥有机质降解程度更高,矿化速度更快;污泥比表面积大,微生物物种多样性低,优势度和均匀度高;拟杆菌门(Bacteroidetes)、变形菌门(Proteobacteria)、放线菌门(Actinobacteria)、绿弯菌门(Chloroflexi)、绿菌门(Chlorobi)是受比表面积影响的主要细菌门类;污泥比表面积大,能分解纤维素的细菌菌门相对丰度占比高,与理化性质有显著相关性的细菌菌属种类多。

    2021年06期 v.21;No.126 2789-2796页 [查看摘要][在线阅读][下载 2315K]
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  • 滤料耐折特性及强力特性对比试验研究

    胡文强;柳静献;王泽恒;陈立波;孙熙;

    为研究不同材料及加工工艺对滤料耐折特性及强力特性的影响,以玄武岩、玻璃纤维、合成纤维机织布和针刺毡滤料,PTFE浸渍、覆膜处理后及使用后的滤料为研究对象,开展了滤料耐折次数及耐折度、断裂强力及伸长率的对比试验研究,并进行了滤料破损原因和适用性分析。结果表明:同种工艺相比,合成纤维耐折度(机织布为3.55~4.28,针刺毡为≥5.00)最好,玻璃纤维(机织布为3.38~3.65,针刺毡为2.80~2.84)次之,玄武岩(机织布为3.01~3.35,针刺毡为2.46~2.63)最差;样品中机织布的断裂强力优于针刺毡,纬向优于经向;覆膜、浸渍改性工艺可提高滤料的耐折度和断裂强力;在使用一段时间之后,未覆膜滤料的耐折度及断裂强力下降幅度更为明显;不同材料及加工工艺的滤料断裂强力与伸长率的关系有所差异;合成纤维针刺毡虽耐折特性优良,但断裂强力(367~412 N)偏小,伸长率(28.16%~38.42%)较大;玄武岩机织布虽断裂强力(2 674~3 098 N)较高,且伸长率(4.17%~5.67%)较好,但耐折度(3.01~3.35)并非最优。不同纤维滤料机械性能的研究与分析将对其生产和应用具有指导意义。

    2021年06期 v.21;No.126 2797-2803页 [查看摘要][在线阅读][下载 2625K]
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  • 烟花爆竹燃放污染与防治研究进展

    于跃;韩志跃;邓利;杜志明;

    烟花爆竹具有悠久的历史,在社会发展的各个阶段为节日庆典等重大活动渲染气氛。然而烟花爆竹的燃放会带来严重的环境危害,这又与现代文明的发展和理念南辕北辙。本文重点综述国内外烟花爆竹燃放引发污染以及监测办法,以及烟花爆竹污染防治相关的研究进展。从烟火药配方着手,采用无硫、无金属、无毒原料,通过控制氧平衡,并且利用合适的黏合剂,使烟火药达到充分燃烧,降低烟花爆竹燃放引发的污染是本领域未来的研究方向。

    2021年06期 v.21;No.126 2804-2812页 [查看摘要][在线阅读][下载 2092K]
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  • 低温等离子体降解毕兹的反应机理研究

    程礼盛;牟凯达;宋立健;王晨晖;刘晗;

    基于ReaxFF力场利用LAMMPS软件建立毕兹分子(QNB)的模型,模拟微观条件下等离子体降解毕兹的反应机理。通过模拟考察300 K恒温条件下毕兹在活性粒子作用下的行为。研究表明毕兹在O自由基作用下降解主要通过苯环活化开环、羟基夺氢反应以及奎宁环中N—O键的形成3个过程,·HO_2、O_2、NO、NO_2这4种活性粒子在模拟中基本未对毕兹分子造成任何破坏。利用ReaxFF MD分子模拟方法对常温环境下等离子体降解毕兹反应机理研究的一个尝试,可为相关的毒剂降解试验机理分析、理论研究提供一定的参考。

    2021年06期 v.21;No.126 2813-2819页 [查看摘要][在线阅读][下载 2404K]
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  • 旋线除雾器切向速度分布建模及除雾效率影响分析

    向晓东;詹旻钧;钟杰;刘涛;

    旋线除雾器是一种利用高速旋转的纤维线(旋线)实现气液分离的除雾设备,其除雾机理是旋线与雾滴的惯性碰撞和旋线产生的旋流离心分离。为定量分析旋流的离心分离作用,必须给出切向速度分布的数学表达式。为此,利用Fluent 18.1软件对旋线除雾器内切向速度分布进行数值模拟。模拟结果发现,旋流切向速度随半径的变化近似呈线性关系,相关系数为0.984;随旋线转速和旋线根数的变化呈幂指数函数关系,相关系数均超过0.999。通过上述函数关系建立了切向速度分布数学模型,进而确定了旋线除雾器离心分离效率的计算公式。最后探讨了旋线除雾器除雾效率的主要影响因素。结果表明:旋线的惯性碰撞占主导地位,离心分离对除雾效率的贡献低。对于粒径20μm的雾滴,惯性碰撞除雾效率为77%,离心分离除雾效率为5%;旋流段长度的改变对旋线除雾器的效率影响很小;增加旋线转速或旋线根数是提高旋线除雾器除雾效率的有效途径。

    2021年06期 v.21;No.126 2820-2827页 [查看摘要][在线阅读][下载 2531K]
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环境监测与评价

  • 西南岩溶区非饱和红黏土初始含水率对氟运移影响试验研究

    强毅;李勇;邱仁敏;覃荣高;吕许朋;范良军;

    我国西南岩溶区表层风化沉积的红黏土是地下水污染的天然防渗材料之一。近年来,云南大量水电铝项目的实施对地下水造成极大的氟化物污染风险。因此,研究氟在红黏土中的运移机制对于岩溶区水电铝项目危废渣库的安全运营及地下水污染防治具有重要的生产实际意义。以云南省岩溶区红黏土作为研究对象,通过室内柱试验研究初始含水率对非饱和红黏土中氟运移的影响机制。研究表明,红黏土的初始含水率控制着氟的出流和穿透的时间、弥散系数、阻滞系数以及氟的垂直分布特征。这些参数对西南岩溶区不同季节不同含水率的红黏土地区土壤和地下水氟污染风险管控提供重要的依据。

    2021年06期 v.21;No.126 2827-2834页 [查看摘要][在线阅读][下载 2224K]
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  • 北京市2019年工程机械排放污染测算

    刘永腾;彭永伦;张崇波;金陶胜;

    为了建立北京市工程机械排放清单,测算北京市工程机械气体污染物排放,在获得北京市工程机械保有量、功率分布、排放阶段分布和使用强度等数据之后,通过对不同机械类别、不同排放阶段的工程机械进行PEMS排放试验获得机械排放因子,最终依据《非道路移动源大气污染物排放清单编制技术指南》中的方法,测算北京市2019年工程机械排放总量。结果显示:NO_x排放因子整体呈现下降趋势,相比国Ⅰ排放阶段,国Ⅱ、国Ⅲ、京Ⅳ阶段挖掘机排放因子削减比例分别为51%、65%、74%;叉车削减比例分别为29%、54%、62%;装载机削减比例分别为29%、60%、79%。CO排放因子削减比例没有显示出持续下降或上升趋势。相比国Ⅰ排放阶段,国Ⅱ、国Ⅲ、京Ⅳ阶段挖掘机排放因子削减比例分别为18%、28%、21%;叉车削减比例分别为8%、12%、31%;装载机削减比例分别为52%、29%、73%。2019年北京市非道路工程机械NO_x、CO、CO_2的排放量分别是6 222 t、1 635 t、56.7万t。按机械类别划分,挖掘机、装载机、叉车对污染排放量贡献最大,此三种机械污染物之和在NO_x、CO、CO_2排放总量中占比分别达到94.7%、93.8%、95.4%。

    2021年06期 v.21;No.126 2835-2844页 [查看摘要][在线阅读][下载 2810K]
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  • 基于百年一遇高潮淹没的沿渤海垃圾填埋场环境污染风险评估

    罗新正;

    为评估沿渤海百年一遇高潮淹没区垃圾填埋场的环境污染风险,采用垃圾填埋场和验潮站的位置数据、百年一遇高潮位数据和GEBCO数字高程模型数据,利用地图制作软件和地理信息系统软件,制作并叠加百年一遇高潮淹没区图和垃圾填埋场分布图,得到百年一遇高潮淹没区内共有15座垃圾填埋场的结果。15个填埋场的环境污染风险评估表明:1)曹妃甸区危废和固废处理处置中心环境污染风险很高,东营市河口区生活垃圾(含石油)填埋场、大韩庄垃圾填埋场和尖子沽生活垃圾填埋场环境污染风险中等,盘锦市生活垃圾填埋场、营口市永远角垃圾填埋场和军粮城简易垃圾填埋场的环境污染风险低,大连市金州西海岸垃圾填埋场、东营市生活垃圾无害化处理场、营口市同方生活垃圾处理厂、唐海无害化生活垃圾填埋场、大港生活垃圾填埋场、东营市河口区生活垃圾综合处理厂、汉沽垃圾填埋场和昌邑市第二生活垃圾场环境污染风险为很低;2)曹妃甸区危废和固废处理处置中心、大韩庄垃圾填埋场和尖子沽生活垃圾填埋场应修建隔离堤进行保护;东营市河口区生活垃圾(含石油)填埋场的垃圾应清运至东营市河口区生活垃圾综合处理厂进行处理;营口市永远角垃圾填埋场封存的垃圾应清运至营口市同方生活垃圾处理厂进行无害化处理。

    2021年06期 v.21;No.126 2845-2854页 [查看摘要][在线阅读][下载 2326K]
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区域环境与生态

  • 基于GIS和RS的银川市城市生态环境质量动态监测与评价

    张仙;陈理;马燕妮;黄芝;李瑜;

    城市生态环境质量的监测和评价对于城市可持续发展具有重要意义。为准确且直观地监测与评价银川市生态环境质量变化,以其主要建成区及周边地区为研究区,基于2002年、2009年和2016年3期Landsat遥感影像构建遥感生态指数(Remote Sensing Ecology Index, RSEI)模型,对研究区15年间的生态环境质量进行动态监测及评价,从时间和空间两个尺度分析生态环境变化情况;同时针对RSEI模型不宜应用于大面积水体的情况,对研究区水体变化情况单独进行分析;最后从自然因素和人为因素两个方面讨论了变化形成的驱动因素。结果表明:1)2002—2016年,较高和高等级RSEI面积持续减小,中等级和较低等级RSEI面积持续增加,低等级RSEI面积占比被减小至0.78%;2)生态环境质量变差的地区占到54.03%,主要为城市扩张的建成区,变好地区仅占13.22%,其中2009—2016年生态环境质量有所回升;3)研究区内水体情况变动较大,整体上对生态环境质量有负面影响;4)大部分面积生态环境质量变差主要归因于城市的扩张,而贯彻生态建设政策和发展生态农业经济,对稳定及改善研究区生态环境质量起到较好的作用。研究可为银川市城市环境保护、生态建设等决策提供依据。

    2021年06期 v.21;No.126 2854-2864页 [查看摘要][在线阅读][下载 3227K]
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  • 皖江示范区新型城镇化与生态环境耦合协调及空间分异研究

    朱艳娜;何刚;张贵生;杨洋;

    在探讨新型城镇化与生态环境交互作用机理的基础上,以皖江示范区2016年新型城镇化与生态环境相关数据为依据,运用熵权法、耦合协调度模型及探索性空间数据分析方法,解析皖江示范区新型城镇化同生态环境的耦合协调度与空间集聚特征。结果表明:1)新型城镇化与生态环境综合发展指数呈现明显的正相关关系,合肥、芜湖两地市新型城镇化综合发展水平较高,其余7地市发展水平较低,总体呈"中间高周边低";合肥、芜湖、马鞍山3地市生态环境综合水平较高,其余6地市发展水平较低,整体呈"西南低-中东部高"。2)新型城镇化与生态环境在整体发展及阶段演化中表现出较高的内部一致性;耦合度呈现较为均衡态势,整体处于高水平耦合阶段。3)新型城镇化与生态环境耦合协调度在空间上呈现弱正相关关系,空间集聚程度不太显著,除合肥处于过度调和类外,其余8个地级市均处于失调衰退类。4)从空间集聚格局来看,两者耦合协调度水平空间集聚特征显著,全局空间自相关性较强,表现为相同属性的随机分布;耦合协调度局部空间自相关规律性明显,虽然不同集聚区在空间演变中均表现出一定的扩张和收缩,但耦合协调度高的城市聚集分布,耦合协调度低的城市分布较为分散。

    2021年06期 v.21;No.126 2865-2874页 [查看摘要][在线阅读][下载 2370K]
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数据统计与分析

  • 2005—2019年我国重特大安全生产事故特征分析

    焦宇;李显;刘琦;孔明月;陈玉翠;王茜雅;陈伟炯;

    为探究我国重特大安全生产事故特征,选取2005—2019年国内852起重特大事故作为研究对象,基于Python编程语言针对重特大事故发生的年份、季度、月份、工作日与非工作日、地域特征进行分析。结果表明:2005—2019年,国内重特大安全生产事故起数和死亡人数均在不断下降;第四季度发生重特大事故最多,而第三季度平均每起事故造成的死亡人数最多;重特大事故数量和死亡人数随月份显示出反复波动的趋势,均呈现3个"^"形;工作日期间发生的重特大事故数量最多,非工作日平均事故率最大;国庆节是重特大事故发生最多的节假日;贵州、湖南、山西、云南、河南等省份"十四五"期间需要重点加强安全和应急管理。

    2021年06期 v.21;No.126 2875-2882页 [查看摘要][在线阅读][下载 2393K]
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  • 2021年9—10月国内环境事件

    李生才;安莹;

    简要统计了2021年9—10月国内发生的各种环境事件79起,包括污染事件13起,地震45起,山体滑坡和泥石流10起,以及其他自然灾害11起。

    2021年06期 v.21;No.126 2883-2887页 [查看摘要][在线阅读][下载 2081K]
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  • 2021年9—10月国内生产安全事故统计分析

    李生才;笑蕾;

    统计了2021年9—10月国内发生的各种生产安全事故63起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故。统计表明,在63起事故中,交通事故占38.10%,矿业事故占6.35%,化工事故占12.70%,建筑事故占3.17%,市政事故占25.40%,其他事故占14.29%。63起事故共死亡195人。死亡人数的百分比分别为交通事故48.72%,矿业事故占5.64%,化工事故占11.28%,建筑事故占1.03%,市政事故占21.03%,其他事故占12.31%。2021年9—10月生产安全事故发生较多的5个省、自治区分别为浙江(5起)、四川(5起)、内蒙古(5起)、黑龙江(5起)和辽宁(4起);死亡人数较多的5个省、自治区分别为黑龙江(25人)、河北(25人)、安徽(20人)、内蒙古(15人)和辽宁(14人)。

    2021年06期 v.21;No.126 2887-2889页 [查看摘要][在线阅读][下载 2063K]
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书评

  • 基于预防意识的当代高校安全教育措施——评《大学生安全与预防教育》

    贺宇姣;

    <正>在高校安全校园建设中,做好安全预防工作,提高学生的安全防护意识,就是最好的安全教育与管理。相对于安全事故发生之后的弥补措施,安全预防显然具有更大的优势,因为在安全风险尚未发生时就将其消除掉,自然不会造成生命健康伤害和财产损失。可见基于预防意识培养开展大学生安全教育工作是科学合理的选择。根据因果逻辑关系理论,安全事故之所以发生,是因为一系列风险因素没有得到合理的控制,最终风险因素累积并在某些意外因素的刺激下形成了安全事故。若能够提前进行预防,则可以显著降低安全事故发生的概率。对高校安全事故的事后调查显示,引发安全事故的原因大都并不复杂,

    2021年06期 v.21;No.126 2890页 [查看摘要][在线阅读][下载 2088K]
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  • 物理实验室安全管理制度建设与实施策略——评《实验室安全风险控制与管理》

    汤超;

    <正>实验是探索科技知识、推进科技进步的主要方式之一,随着我国教育事业的发展,开展物理实验的数量和种类日趋丰富。与此同时,实验室安全管理问题也成为备受关注的现实问题,每年都会发生一些物理实验室安全事故,不仅给学校实验教学工作带来负面影响,也对参与实验的工作人员的人身财产安全造成威胁。实验教学作为培养高科技人才及提高科技水平的途径,其主阵地就是各类实验室。实验室安全管理关系着科研活动的顺利开展,更密切关系着科研人员的生命安全。加强实验室安全管理制度建设并促进其有效实施,是当前实验教学的现实任务。物理是一门重视实验的学科,物理知识的学习与掌握离不开实验,

    2021年06期 v.21;No.126 2891页 [查看摘要][在线阅读][下载 2099K]
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  • 基于信息科技的乡村旅游安全管理水平提升路径——评《旅游安全传播信号对旅游者安全行为的影响研究》

    韦雪豫;

    <正>近年来,拥有丰富的民俗资源和自然资源的乡村旅游是国家发展战略——乡村振兴的有力抓手,也是不少贫困山区脱贫致富的产业支撑。然而,由于一些游客在开展旅游活动时忽视旅游中的安全问题,对乡村旅游地的安全保障制度不了解或蓄意不遵守。如贵州安顺网红瀑布滴水滩发生的2名"驴友"在网红瀑布瀑降遇险的恶性事件,可见有效的乡村旅游安全管理的重要性。《旅游安全传播信号对旅游者安全行为的影响研究》立足于认知行为理论和信号理论视角来阐述旅游预防性安全治理的关键即是旅游安全传播,且核心问题是旅游安全传播信号对旅游者安全行为的影响机制。该书作者认为基于当今互联网和新媒体技术的不断成熟化,旅游安全传播的重心已从传统的危机传播演变为多阶段进程中的多任务结构。

    2021年06期 v.21;No.126 2892页 [查看摘要][在线阅读][下载 2083K]
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  • 基于校园安全文化建设的大学生安全教育工作思考——评《大学生安全防范与教育新论》

    赵亚锋;

    <正>在大学生安全教育问题上,大部分高校更重视安全课程建设和安全实践演练等,希望通过安全课程和安全训练来实现安全教育,而较少从校园文化角度来思考大学生安全教育问题。在现实中,校园文化对大学生的观念与行为有着潜移默化的影响,高校通过校园安全文化建设方式来推进大学生安全教育,不仅能够在校园中形成重视安全的氛围,还能够使学生在无形中达到培养安全意识、自觉养成安全行为习惯的目的。校园安全文化一旦形成,校园中就会形成浓厚的重视安全的风气,既影响当前的师生,还会传承下去,影响后来的师生,最终成为学校文化建设的重要组成部分和宝贵财富。高校安全事故屡屡发生,这反映了当代大学生存在安全知识相对贫乏、

    2021年06期 v.21;No.126 2893页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K]
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  • 新常态下社会安全治理策略改进与思考——评《社会安全治理新格局》

    艾春香;

    <正>随着中国社会的进步与发展,经济、文化、思想观念等发生了变化,社会整体呈现新的结构形式与特点,社会发展需求也发生了相应变化,即为社会新常态。当中国社会进入新常态之后,社会安全治理的要求随之变化,要求采用综合社会安全治理手段,开创安全治理新格局。每一位民众都希望生活在一个幸福平安的社会中,而社会安全治理就承担着这一职责,负有构建和谐平安社会的使命。尤其是近年来,各种社会安全意外事件屡有发生,加强社会安全治理已是迫在眉睫。政府从法律与管理架构层面做出了努力,出台了诸多安全治理的法律法规及条例,并于2018年正式成立了应急管理部,负责全面统筹管理社会应急治理工作,安全治理亦属于该部门的工作内容板块之一。在传统社会安全治理方式中,更强调管制与管控,而在新常态下,社会安全治理更强调依法治理,并且综合采用各种手段构建立体化的社会安全防控体系,强化安全治理预防意识,

    2021年06期 v.21;No.126 2894-2895页 [查看摘要][在线阅读][下载 2093K]
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  • 供应链环境下我国农产品质量安全风险治理对策思考——评《基于供应链的我国农产品质量安全风险治理问题研究》

    杜春晓;

    <正>农产品质量安全问题是一个世界性的难题,短期不能得到完全解决。加快完善统一权威的监管体系和制度、全面落实"四个最严"的要求、切实提高农产品质量安全水平是贯彻落实"共享发展"理念、促进民生改善的重要着力点。因此,立足供应链视角,探究农产品质量安全风险传导机制,评估农产品质量安全风险,进而在分析供应链视角下农产品质量安全风险多主体演化策略的基础上设计有效的农产品质量安全风险治理结构,对完善我国"分段监管为主,品种监管为辅"的农产品质量安全监管模式十分重要。由雷勋平著、中国科学技术大学出版社出版的《基于供应链的我国农产品质量安全风险治理问题研究》是一本基于供应链视角探讨农产品质量安全风险治理问题的专业著作。该著作研究视角独特、思路清晰、内容系统全面,既有创新性的观点,又紧密契合当下我国加快完善农产品质量安全体系的现实需要,具有较强的针对性和实用性。全书共分为七章。

    2021年06期 v.21;No.126 2896-2897页 [查看摘要][在线阅读][下载 2089K]
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