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通用航空事故致因文本挖掘和社会网络分析
郑秀梅;田晓康;柳青;葛贝贝;为充分挖掘我国通用航空事故致因，明确通用航空安全管理方向，选取2016—2021年国内42例通用航空典型事故，基于文本挖掘和社会网络分析研究方法，以R语言、Ucinet、Gephi等软件为平台，对通用航空事故调查报告进行分词、特征降维、可视化等处理，分析了通用航空事故致因网络的中心性和核心边缘结构，提出了通用航空事故关键致因模型。结果表明：导致通用航空事故发生的关键因素共计24项，包括理论知识欠缺、制度不健全、观察不足、无航空警示标志等；天气意外因素、操作不规范、管理不到位、准备不充分、修正不及时、违章行为、机械故障、情境意识缺乏、风险管控缺失和特情处置不当是我国通用航空事故的核心致因。
2011—2020年我国较大及以上煤矿事故统计分析及研究
王云刚;崔春阳;张飞燕;姚康;康军保;收集整理了2011—2020年全国较大及以上的煤矿事故，分析了我国煤矿较大及以上事故发生的起数、死亡人数、发生事故类型以及事故发生区域的相关规律，然后利用安全熵模型和安全度来分析统计的典型煤矿重大事故案例。结果表明：1)近10 a以来，我国煤矿安全形势有所好转，较大及其以上事故数量和死亡人数呈现出递减趋势；2)在事故类型方面，煤矿较大及以上事故的主要因素是瓦斯、水、顶板以及火；3)从地域方面来看，我国煤矿事故数量相对集中在云南省、贵州省、四川省、湖南省和北方一些煤炭大省；4)系统在生产过程中各个影响因素的安全度不断下降，熵值不断增加，引起系统混乱，导致煤炭事故发生。同时，从安全度的角度提出了有效的预防和治理措施。
基于AHP-熵权法组合赋权的排水管网风险评估方法研究
刘威;董婉琪;近年来,随着我国城镇化程度的快速提升,城市排水管网发展迅速,也日益被关注。首先介绍了结合层次分析法和熵权法的组合赋权法,给出了排水管网风险因素指标,建立了排水管网风险评估指标体系,并介绍了排水管网的风险评分方法,用风险矩阵对风险进行评级。最后对城市区域的排水管网进行了案例分析,并用评价召回率对评价方法的效果进行评估,结果表明,建议的方法能较全面地识别市政排水管网问题管段。
低碳物流、区域经济与生态环境耦合协调水平时空演变——以西部陆海新通道为例
杨扬;宋沁联;徐新扬;推动西部陆海新通道低碳物流、区域经济和生态环境三者之间的协同增效具有重要的战略意义。基于2012—2021年西部陆海新通道陆路沿线12个省、自治区、直辖市的面板数据,利用耦合协调度模型实证分析该通道低碳物流、区域经济与生态环境之间的耦合协调关系,从时空两个视角分析其动态演进特征,并进行影响因素分析。结果显示:(1)在2012—2021年,西部陆海新通道沿线省份低碳物流-区域经济-生态环境的耦合协调度不断上升。在时间序列上,该通道整体的耦合协调度呈波动上升趋势,耦合协调等级从濒临失调达到初级耦合;在空间层面上,该通道的耦合协调度呈现“中心强-外部弱”的特征。(2)不同地区的低碳物流、区域经济与生态环境的耦合协调水平存在较大差异,但具有一定程度的提升空间。从相关性看,呈现出显著的空间相关性,具体表现为空间集聚特征;从差异性看,区域间的差异对总体基尼系数的影响最大,但各区域间的差异逐年下降,区域间均衡性提高、协调性增强。(3)对外发展水平、环境治理水平以及基础设施水平是影响该通道沿线省份低碳物流、区域经济与生态环境之间耦合协调水平的主要因素。
我国电力行业碳排放影响因素及区域差异研究
何迎;邢园通;汲奕君;张磊;为探求我国电力行业碳排放的演变机理及区域特点,基于LMDI (Logarithmic Mean Divisia Index)方法分析影响我国电力行业碳排放变化的7个因素,明确了各因素的贡献值、贡献率,并用象限法分析了30个省份主要影响因素的差异。结果表明:2005—2016年,我国电力行业碳排放总体上显著攀升,增长率为88.02%,其中2013年为峰值;经济规模是影响电力碳排放变化最大的因素,拉动碳排放累积增长3 096.05 Mt,贡献率166.02%;火电能耗强度、电力结构、用电强度是抑制电力碳排放增长的主要因素,累积贡献率分别为-31.82%、-25.11%、-13.12%;主要影响因素的区域差异较大,国家减排策略要根据各省特点差异化落实,贵州、云南等省应注意调控经济增速,控制其限制开发区域、禁止开发区域的GDP增速,内蒙古、黑龙江等省要着力降低火电能耗强度,并尽量降低火电比重,宁夏、新疆等省需把降低单位GDP用电量作为主攻方向。
考虑新冠疫情扩散规律的医疗物资动态配送优化
蒋阳升;韩佳哲;朱娟秀;胡路;罗然;为了满足新冠疫情防控的应急性需要，基于传染病扩散模型提出了一种物资配送方案周期滚动优化模型。该模型结合医疗物资外源补给和点对点运输的特点，考虑疫区医疗物资数量和物资配送时间对新冠疫情扩散的影响，以最小化感染人数和使用车辆数为目标，联合决策配送中心物资补给数量、疫区物资配送时间及配送量。根据所提出的多目标模型的特征，提出了两阶段优化方法，分别采用同步扰动随机逼近算法与大规模邻域搜索算法对模型进行求解，并结合具体算例将所提方法与其他配送策略进行了比较分析。结果表明，相较于其他策略，所提优化模型可有效减少13.9%～40.0%的感染病例和17.6%～30.0%的调度车辆，优化后的周期滚动决策方法，在节省人力物力的同时，有效避免了配送中心出现“爆仓”现象，为后续研究和实践提供参考。
国外生态工业园研究概况
邓南圣,吴峰生态工业园是人类探索经济发展新途径的产物 ,它可使社会经济、环境和人类的需求三者之间达到平衡 ,是工业生态学的一个重要研究领域。本文对丹麦卡隆堡工业共生体、生态工业园的定义、生态工业的发展模式、国外一些生态工业园的特征及研究情况等作了简要的介绍
氢安全研究现状
郑津洋;张俊峰;陈霖新;王赓;顾超华;赵永志;刘鹏飞;张鑫;蒙波;氢能具有来源多样、洁净环保、可储运、可再生等优点,是新能源结构中的重要组成部分。氢能的安全使用是氢能推广利用并走向商业化道路的关键,世界各国都非常重视氢安全方面的研究。主要介绍了国内外氢安全的研究现状,总结了氢泄漏与扩散、氢燃烧与爆炸、氢与金属材料相容性等方面的研究进展,并指出了现有研究的不足之处。
煤矿瓦斯爆炸事故统计分析及应急管理研究
景国勋;穆璐璐;为研究近几年我国煤矿瓦斯爆炸事故特征，统计分析了2015—2021年发生的63起瓦斯爆炸事故，运用数理统计法、改进人因分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification System, HFACS)模型、卡方检验和让步比分析法对瓦斯爆炸事故的发生规律和致因因素进行了研究。结果表明：山西、陕西、黑龙江3个省瓦斯爆炸事故起数和死亡人数分别占全国的28.57%和37.9%,是重点防控省份；每年的12月发生的瓦斯爆炸事故最多，造成的伤害最大，且在交接班时段及每班接班后的第1～2 h事故频发率最高；管理因素、组织氛围缺失、监督不到位、操作者不良状态、操作失误是影响瓦斯爆炸的5大高频致因因素和导致瓦斯爆炸发生的高频因果链，是瓦斯爆炸事故应急管理的防控重点。
近年安全科学研究动态及理论进展
吴超;王秉;为找准当前及未来安全科学研究发展的新转向、新热点、新起点、新领域及安全科学理论研究最新走向,基于历史唯物主义和科学发展观,主要运用思辨法、典型文献综述法与对比分析法,对近年安全科学的研究动态及理论进展做了回顾和评述。首先,依次围绕安全人因科学、安全自然科学、安全技术科学、安全社会科学和安全系统科学5个方向,扼要阐述了这些安全科学研究方向的研究热点、研究转向及理论进展和主要发展趋势。其次,以中南大学安全理论创新与促进研究中心(STIPC)近年的主要安全科学理论研究成果为例,依次从安全科学新分支、安全新理论、安全科学方法论、安全科学原理、理论安全模型、比较安全学、相似安全系统学、安全文化学和安全信息学9个方面,归纳了相关的最新理论研究进展。结果表明,近年安全科学研究热点与重点已发生重大转向,安全科学理论研究紧跟安全科学发展与实践需求,安全科学正在逐步走向成熟和充实。