安全评价

  • 基于复杂网络的船舶营运安全风险功能共振模型

    胡甚平;王圣君;席秀婷;陈炎;

    为确立船舶营运过程中的风险涌现特征,需要考虑复杂系统组成因子的不确定结构问题。以复杂性系统为视角,提出了一种复杂网络不确定结构的风险功能共振分析模型。首先,利用Apriori算法对船舶系统组分进行风险分析,计算组成因子间的非线性交互效用,生成交互强度矩阵,从而确立船舶营运安全风险的功能共振分析模型(Functional Resonance Analysis Model, FRAM)。随后,采用图卷积网络(Graph Convolutional Network, GCN)构建系统组分网络,识别关键节点,并对因子交互关系网络结构进行重塑。最后,引入深度优先搜索(Depth First Search, DFS)算法,识别关键风险路径,计算出船舶系统组分因子的影响度。结合港口国监督(Port State Control, PSC)缺陷数据,运用前述模型对船舶营运风险进行仿真应用。应用结果表明,船舶的不安全状态受到内外部组成因子的属性影响,并存在关键共振路径关系,其中消防系统、船舶结构状态等是影响船舶不安全状态的核心节点。构建的风险功能共振分析模型能够基于不同的数据输入,自适应生成相应的风险路径依赖。基于复杂网络结构的风险功能共振模型有助于分析不确定结构复杂系统的风险涌现。

    2026年03期 v.26;No.171 823-833页 [查看摘要][在线阅读][下载 3462K]
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  • 航空器维修安全风险因素关联性分析

    陈勇刚;刘太伟;刘东岭;刘康妮;王帅;龙益柯;董勤;

    为充分挖掘机务维修安全信息的风险因素关联关系,提出了一种融合主题建模和改进频繁模式增长(Frequent Pattern Growth, FP-Growth)算法的机务维修风险因素关联分析方法。以机务维修安全信息为研究对象,基于词对主题模型(Biterm Topic Model, BTM)获得核心风险类型,采用改进FP-Growth算法挖掘核心风险因素的关联性,通过语言技术平台抽取强关联风险信息三元组,依托Neo4j平台构建机务维修风险知识图谱。结果表明:利用主题挖掘得到除防冰规范和视频记录管理等14种核心风险;揭示了B_1、B_2和B_3地区工作记录规范和维修工具管理等突出风险,确定了每个风险主题下的关键风险因素;改进算法有效提高了分析效率且计算精度提升至0.92以上。研究为机务维修风险管控工作提供了高效、准确的决策支持。

    2026年03期 v.26;No.171 834-842页 [查看摘要][在线阅读][下载 2857K]
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  • AHP-模糊综合评价在火炸药专用设备安全评价中的应用

    杨德华;罗运军;岳春晖;毛长勇;宋开绪;贺孝军;冷春峰;黄利祥;

    为定量评价火炸药专用设备安全水平,预防安全生产事故的发生,基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)和模糊综合评价法对火炸药专用设备进行安全评价,构建了一套科学评价体系,包含设备结构、工控、设备使用、设备维保、安全制度、灭火设备6个一级指标和部件的结构安全性等25个二级指标。通过计算各一级指标权重表明,设备结构、工控、设备使用3个指标对火炸药专用设备安全评价影响较大,权重占比为79.71%。选取工厂某典型专用设备作为评价对象进行实例应用,安全模糊综合评价总分值Z=81.209 1,隶属良好等级,其中设备结构一级指标综合得分最低,为79.518,隶属一般等级,表明该设备在设备结构方面需进一步改进、优化。综合评价结果与实际情况相符,可为火炸药专用设备安全评价提供参考。

    2026年03期 v.26;No.171 843-851页 [查看摘要][在线阅读][下载 1424K]
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  • 高压氢气供给系统运行风险量化评估研究

    潘军;何彬彬;卓煜;陈蔼峻;潘旭芳;

    针对氢气在生产与储运过程中存在的安全风险,提出了一种三维定量风险评估方法。通过该方法对典型加氢站布局进行三维定量风险评估分析,识别氢气系统相关的危险源,分析氢气设备泄漏事故的发生频率,模拟了氢气喷射火焰和爆燃事故后果。结果表明,所评估加氢站的整体风险处于可接受范围内,其最大致死频率为6.3×10~(-6),位于压缩机周围区域。相比之下,爆燃事故由于站区开放通风、可燃气体不易积聚,致死频率极低,最高仅为1.0×10~(-8),且影响范围局限在90 MPa储氢瓶组周边区域。建议在压缩机无需维护时,尽可能避免人员进入其附近区域。通过三维定量风险评估,利用可视化手段提供了直观的危险区域识别。

    2026年03期 v.26;No.171 852-862页 [查看摘要][在线阅读][下载 3355K]
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  • 组合赋权-云模型的海外工业园区安防系统脆弱性评估

    臧娜;苗天浩;

    为了解决我国在“一带一路”沿线建设的海外工业园区在安防系统脆弱性评估中评估指标和等级归属难以确定的问题,首先,基于对海外工业园区安防系统脆弱性的深入分析,采用文献分析和专家咨询相结合的方法,构建了16个脆弱性评估指标;其次,运用博弈论对最优最劣法(Best-Worst Method, BWM)和改进CRITIC(Criteria Importance Through Inter-criteria Correlation)法分别确定的主、客观指标权重进行组合赋权计算,并结合云模型以中白工业园为例对其安防系统脆弱性进行评估,得到该园区安防系统脆弱性的综合云数字特征值为(0.4813, 0.0607, 0.0085)。最后,根据综合评估云模型图,确定该工业园安防系统脆弱性评估等级为“中等”,与实际情况基本相符,这为中白工业园安防系统的建设和改进提供了一定的理论指导。

    2026年03期 v.26;No.171 863-874页 [查看摘要][在线阅读][下载 2143K]
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安全工程

  • 改进YOLOv10的轻量化火焰检测方法

    钱伟;罗宏;刘全义;杨潇;王海斌;

    针对现有火焰检测模型在边缘端部署时面临的效率-精度失衡问题,提出了一种轻量化改进的YOLOv10火焰检测方法。通过设计动态卷积模块(DynamicBnAct)与单头轻量化注意力模块(C2fSHSA)双重优化,实现模型参数的优化与全局特征建模能力的强化。动态卷积模块通过多专家参数动态合成机制与输入感知的路由权重生成,结合概率化残差连接降低计算开销;C2fSHSA模块采用单头低秩自注意力机制(Single-Head low-rank Self-Attention, SHSA)替代传统多头结构,通过维度分割与深度卷积残差,在参数量仅增加0.19×10~6的前提下建立全局空间依赖。结果表明,改进模型参数量降低至2.62×10~6,计算量降至7.3×10~9,模型所占存储容量压缩50.6%(降至5.38 MB),同时mAP_(50-95)达到0.834,精度提升0.3百分点。对比YOLOv5n/YOLOv8n等模型,改进模型在轻量化与检测性能上均表现出显著优势,为边缘端实时火焰检测提供了高效解决方案。

    2026年03期 v.26;No.171 875-883页 [查看摘要][在线阅读][下载 2152K]
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  • 复杂电力环境下的轻量化火灾检测算法

    何超勋;陈智霖;黄声勇;彭道福;

    野外架空电力线路周围环境常面临多种火灾隐患,这些隐患对电力线路的安全运行构成严重威胁。针对现实场景中环境复杂、目标尺度变化大,以及现有检测算法在实时性和准确性方面的不足,提出了一种改进的实时检测变换器(Real-Time Detection Transformer, RT-DETR)算法,称为残差相似性广义交并比的实时检测变换器(Residual-Similarity-Generalized intersection over union Real-Time Detection Transformer, RSG-RTDETR),用于轻量化多目标检测。首先,改进了骨干残差网络(Residual Network, ResNet),并设计了部分卷积块(Partial Convolution Block, PConv-Block)模块,使得网络仅对特征的部分区域进行卷积计算,从而有效降低了模型的参数量。其次,为了降低现有火灾检测算法的漏检率和误检率,提出了相似性感知可解释特征融合(similarity-Aware Interpretable Feature Integration, sim-AIFI)模块,将相似性注意力机制(similarity Attention Mechanism, simAM)引入Transformer编码器中,增强了特征图在局部和全局上的依赖信息,从而提高了复杂场景中小目标的检测精度。最后,优化了损失函数,采用内部广义交并比(Inner Generalized Intersection over Union, Inner-GIoU)损失函数的缩放因子来优化辅助边界框的回归,进一步加快了模型的收敛速度。通过消融试验与不同算法进行对比,试验结果表明,所提算法在检测精度上比基线算法提升了5.67%,检测速度提高了17.88%,计算量减少了24.91%,证明了该算法在复杂电力环境下进行火灾隐患多目标检测的有效性与应用潜力。

    2026年03期 v.26;No.171 884-895页 [查看摘要][在线阅读][下载 3025K]
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  • 基于LSTM的堆积铝粉自燃早期痕迹气体预测模型

    钟圣俊;苏星雨;刘春旺;王博雅;蒋关宇;

    铝粉自燃是工业生产中的重大安全隐患,早期预警对降低风险至关重要。传统方法依赖固定温度阈值,难以适应动态变化的实际情况,预警精度受限。为了解决这一问题,通过试验构建了铝粉自燃早期痕迹气体体积分数数据集,系统记录氢气、一氧化碳等关键指标的时序变化,为模型开发奠定了数据基础。在试验基础上,提出了一种基于长短期记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)网络的预测模型,利用时序特征分析可提前检测自燃风险。结果表明,该模型在测试集上不同粒径的铝粉样本中,能比温度突变提前平均11~57 s发出预警,显著优于传统方法。研究将深度学习方法与安全预警结合,不仅为铝粉自燃监测提供了新的技术手段,也为工业生产中的其他安全隐患预警提供了参考,具有广泛的应用前景和社会经济效益。

    2026年03期 v.26;No.171 896-904页 [查看摘要][在线阅读][下载 2776K]
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  • 连续纵坡隧道群火灾烟气蔓延特性与排烟效率研究

    李旭;黄武;陈晓利;赵致景;陶浩文;

    针对山区高速公路连续纵坡隧道群火灾烟气控制问题,利用火灾动力学模拟工具FDS分析隧道群坡度、棚洞开口率、棚洞长度等因素对火灾烟气蔓延特性的影响。结果表明,隧道群坡度的增加会使得隧道火灾中烟气蔓延的速度加快,窜流至下游隧道的烟气温度升高,增大棚洞开口率和棚洞长度则有利于烟气排出隧道群。不同棚洞的量纲一排烟效率与量纲一棚洞长度之间存在线性函数关系。在较高的开口率下,棚洞的排烟效率可以达到90%以上,有效避免了火灾烟气向下游隧道输运。

    2026年03期 v.26;No.171 905-912页 [查看摘要][在线阅读][下载 2881K]
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  • 住宅厨房食用油油锅火燃烧特性试验研究

    杨晓菡;冯小军;邓玲;薛荷;唐尔萨;

    为了研究住宅厨房内食用油油锅火的燃烧特性,依托ISO 9705墙角火试验装置,系统分析了不同种类的食用油在不同材质及尺寸的油锅中的燃烧特性。在试验中,通过测试食用油油锅火燃烧产生的热释放速率、食用油温度、热辐射通量、引燃时间、燃烧持续时间等系列参数对食用油的燃烧特性进行了量化表征,并将食用油燃烧与传统烃类燃料正庚烷的燃烧特性、食用油油锅火有人值守与无人值守工况下燃烧特性进行对比分析。结果表明,与传统的烃类燃料正庚烷相比,食用油油锅火表现出完全不同的燃烧特性,食用油在油锅内的燃烧有7~12 min预热蒸发时间,到达热释放速率峰值的时间较长。比较食用油油锅火无人值守与有人值守工况下的燃烧特性,无人值守时,因为引燃气源未及时关闭,燃烧过程中食用油沸溢在油锅表面,导致油池火面积、火焰高度、热释放速率峰值远大于有人值守的工况,食用油油锅火的火灾危险性大大增加。该数据可为住宅厨房火灾防控及火灾风险评估提供必要的数据支持。

    2026年03期 v.26;No.171 913-923页 [查看摘要][在线阅读][下载 2605K]
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  • 防火涂料厚度对ZR-BV电线绝缘失效的影响规律研究

    李乾;王正平;张珺;田治博;郭康;张益辉;

    选取火灾自动报警系统典型信号传输电线(ZR-BV-2.5)为研究对象,通过电线耐火试验与ANSYS仿真模拟,探究火灾条件下穿金属管的通信电线温度场分布与绝缘失效情况,并研究金属管防火涂层厚度对电线保护效果的影响。结果表明:在火灾条件下,该电线绝缘失效温度不受其他因素影响,基本稳定在139.3℃左右;电线绝缘失效时间随金属管防火涂层厚度的增加而延长,但当涂层过厚时,受膨胀型防火涂料自身特性影响,涂层平均膨胀倍数有所减小,电线绝缘失效时间延长率的增速相对减小。ANSYS模拟结果所获电线绝缘失效规律与试验结果一致,且模拟所构建的电线绝缘层外表面温度、燃烧时间及防火涂层厚度之间的函数关系与试验结果拟合曲线的最大相对误差不超过10.3%,验证了仿真模型具有较高的可靠性。

    2026年03期 v.26;No.171 924-932页 [查看摘要][在线阅读][下载 2726K]
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  • LPG槽罐车爆炸事故后果分析

    陶刚;赵晨;刘畅;张礼敬;

    为提高液化石油气(Liquefied Petroleum Gas, LPG)运输过程安全性,分析温岭“6·13”LPG槽罐车爆炸事故。由事故爆炸前后各组分的热力学参数计算沸腾液体扩展蒸气云爆炸(Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion, BLEVE)能量;使用碎片抛射方程、TNT当量法和TNO多能法评估BLEVE和蒸气云爆炸(Vapor Cloud Explosion, VCE)造成的危害范围。结果表明:此次事故BLEVE的TNT当量为99.02 kg; BLEVE超压的轻伤、重伤和死亡伤害半径分别为12.33 m、8.13 m和1.62 m;圆桶状碎片抛射范围为540.90 m; VCE超压的轻伤、重伤和死亡半径分别为525.33 m、280.73 m和120.08 m。

    2026年03期 v.26;No.171 933-938页 [查看摘要][在线阅读][下载 1343K]
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  • 深部高温巷道改性隔热材料的研制与性能研究

    张建俊;张顺洋;王宝强;金淳哲;郭良银;魏玉海;

    为解决深部高温巷道复杂环境下支护结构力学与隔热性能协同难题,采用无纤维活性粉末混凝土(Fiber-Free Reactive Powder Concrete, FF-RPC)/水泥复合浆料对陶粒进行表面功能化改性,改善其表面缺陷;通过单因素试验和响应曲面试验设计,研究改性陶粒、玻化微珠和聚丙烯纤维对导热系数、抗压强度和抗剪强度的影响,得出材料最优体积掺量;结合数字图像相关(Digital Image Correlation, DIC)技术和微观表征分析,研究改性隔热增韧混凝土的破坏形式。结果表明:浆液包裹改性陶粒表面孔隙呈小孔且数量减少,其物理性能和力学性能得到提升;当改性复合骨料的体积掺量分别为10%、70%和0.8%时,抗压强度和抗剪强度分别较未改性组提升11.86%和17.92%,导热系数较未改性组则降低13.33%;玻化微珠填充骨料间孔隙,纤维通过桥联效应抑制裂缝扩展,伴随形成的微空腔可物理阻隔热流传递路径,对隔热性能产生轻微提升,破坏形式由单一锥形发展为多种形态,包括不规则剪切状、圆锥形及对角锥形等。界面功能化与多组分协同优化提升力学性能与隔热性能,为深部巷道隔热支护及热害防护提供理论与技术支撑。

    2026年03期 v.26;No.171 939-952页 [查看摘要][在线阅读][下载 4044K]
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  • 基于TCN+N-BEATS+MLP的瓦斯体积分数预测方法研究

    金智新;曾庆红;刘通;王宏伟;李雪靖;

    为提升煤矿安全生产水平,准确预测瓦斯体积分数的变化具有重要意义。针对现有方法预测精度的不足,提出了一种融合时序卷积网络(Temporal Convolutional Network, TCN)、可解释时间序列预测的神经基展开分析(Neural Basis Expansion Analysis for Interpretable Time Series Forecasting, N-BEATS)与多层感知机(Multilayer Perceptron, MLP)的瓦斯体积分数多步同时预测方法,并对山西高河煤矿E1306工作面上隅角的瓦斯体积分数数据进行了预测。试验结果表明,TCN+N-BEATS+MLP模型在5 min、15 min和30 min的预测任务中具有较高的预测精度,在均方根误差(E_(RMS))、平均绝对误差(E_(MA))、平均绝对百分比误差(E_(MAP))和拟合优度(R~2)方面,所提模型均优于其他对比模型,实现了提前30 min的瓦斯体积分数预测。该方法通过TCN提取数据的长时特征,结合N-BEATS建模时间序列的短时趋势,并通过MLP对误差进行修正,提升了对瓦斯体积分数预测结果的准确性,对预防煤矿瓦斯灾害具有指导意义。

    2026年03期 v.26;No.171 953-965页 [查看摘要][在线阅读][下载 5708K]
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  • 基于残差注意力机制改进的矿井安全帽佩戴检测YOLOv8模型

    荣海;习洲勇;李南南;和龙悦;刘文康;

    针对井工矿复杂环境下安全帽检测面临的挑战,提出了一种改进的YOLOv8目标检测模型。井工矿环境的特殊性,如光线昏暗、粉尘弥漫、背景复杂及矿工姿态多样性,导致现有检测算法在目标遮挡、小目标识别及恶劣环境条件下的检测性能下降。为解决这些问题,从以下几个方面对YOLOv8模型进行了改进:首先,引入残差块+卷积块注意力模块(Residual Block+Convolutional Block Attention Module, ResBlock+CBAM),通过跳跃连接和注意力机制,显著提升了模型对小目标和遮挡目标的检测能力;其次,设计动态检测头,将注意力机制分解为尺度、空间和任务三个独立维度,增强了模型对目标多样性的适应能力;再次,提出用于边界框回归的损失函数——最小点距离的交并比(Minimum Point Distance based Intersection over Union, MPDIoU),综合考虑边界框的重叠面积、中心点距离以及宽度和高度偏差,优化了边界框回归的精度;最后,构建矿井安全帽检测数据集,包含4 300张在复杂井下环境下拍摄的图像,用于模型的训练和验证。试验结果表明,改进后的模型在精确率、召回率、mAP50和mAP50-95等关键评价指标上均取得了显著提升。与当前主流的目标检测算法(如Faster R-CNN、SSD、YOLOXs和YOLOv8)相比,提出的模型在检测精度上大幅领先,同时保持了较低的计算复杂度(GFLOPs为16.9),使该模型更适合在实际矿井环境中实时运行。研究不仅提升了井工矿安全帽检测的准确性和鲁棒性,还为复杂环境下的目标检测任务提供了新的思路和方法,具有实际应用价值。

    2026年03期 v.26;No.171 966-979页 [查看摘要][在线阅读][下载 3220K]
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  • 结合SBAS-InSAR与IPSO-CNN-LSTM优化模型的尾矿库监测与预测研究

    袁利伟;张舒寒;李延林;杨四美;聂晗;

    针对传统尾矿库监测手段的局限性及预测模型处理长时序数据时易丢失信息的问题,融合短基线集干涉合成孔径雷达(Small Baseline Subset Interferometric Synthetic Aperture Radar, SBAS-InSAR)与改进粒子群算法(Improved Particle Swarm Optimization, IPSO)优化卷积神经网络(Convolutional Neural Network, CNN)-长短期记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)网络,构建监测预测模型。以云南某铅锌矿尾矿库为例,基于97景哨兵一号影像和SBAS-InSAR技术监测地表形变,结合GNSS数据验证。结果表明:垂向最大沉降形变速率为58.56 mm/a,累计最大沉降量为233.76 mm;并运用经验模态分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)揭示了降雨与沉降的关联。研究表明:IPSO-CNN-LSTM模型的各项误差评价指标均显著低于单一模型及CNN-LSTM模型,且其决定系数均高于97%;IPSO-CNN-LSTM模型在预测尾矿库形变方面展现出更高的精度和稳定性,并能准确捕捉降雨波动性和趋势性的影响,为尾矿库的后续监测与管理提供了坚实的技术支撑。

    2026年03期 v.26;No.171 980-991页 [查看摘要][在线阅读][下载 4989K]
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  • 白龙江流域舟曲段立节北山大型高位滑坡运动过程分析

    冯娟;杨校辉;朱世奎;朱文杰;

    白龙江流域新构造运动强烈,地层结构复杂,塑造了独特的地形地貌,导致域内高位滑坡发育,对当地人民的生命财产安全产生严重威胁。以立节北山大型高位滑坡为例,通过现场调查、无人机航测等手段,基于Massflow数值模型对其运动全过程进行模拟,定量分析运动速度、堆积厚度、致灾范围等动力学参数变化特征,进一步分析孔隙水压对滑坡运动过程的影响。结果表明:(1)立节北山滑坡运动过程具有转化为高速远程滑坡-碎屑流的趋势,滑体运动过程可分为启动—加速—减速—堆积四个阶段,运动速度最大为50.5 m/s, 366 s时完全停止运动并完成堆积,堆积覆盖面积为0.269 km~2,最大堆积厚度为13.0 m,具有堵塞白龙江并引发链式灾害的风险;(2)滑坡运动状态受孔隙水压影响变化明显,随孔隙水压系数λ每增加0.05,滑坡在堆积阶段致灾范围最大可增大5%,加速运动阶段最大运动速度增加2 m/s。孔隙水压升高是加剧滑坡液化、促进滑坡转化为高速远程碎屑流并扩大致灾范围的关键因素。研究成果为白龙江流域高位滑坡的成因分析、危险性评价及防灾设计提供了理论依据。

    2026年03期 v.26;No.171 992-1003页 [查看摘要][在线阅读][下载 4945K]
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  • MEMS传感器在土体位移监测中的应用

    黄沙路;徐友才;杨水生;陆莹;

    为了验证MEMS传感器在土体位移监测中的应用,采用基于偏置估计及自适应卡尔曼滤波优化的方法,对MEMS加速度信号进行处理。定距试验表明,经处理的位移计算结果较直接积分法更符合实际位移规律。设计室内模型试验,包括水平基坑开挖监测试验与竖向沉降监测试验。在水平试验中设置四个开挖深度,布置MEMS传感器、激光位移计监测位移;竖向试验设置无桩和群桩两种工况,采用万能试验机模拟竖向荷载,布置MEMS传感器、应变式位移传感器监测位移。结果表明,经过处理的MEMS监测的最终位移数据在水平位移试验中与传统位移计的平均相对误差为1.92%,在竖向无桩试验中与试验机的平均相对误差为1.3%,群桩下的监测精度为3.8%。

    2026年03期 v.26;No.171 1004-1013页 [查看摘要][在线阅读][下载 2943K]
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  • 改进型Transformer在基坑形变预测中的应用

    胡波;李文;卢薇锋;赵飞龙;李粤彬;李日浚;吴鸿江;

    基坑形变预测对早期预警至关重要,但传统监测方法存在局限。提出了一种改进型Transformer模型,结合长短期记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)捕捉时间依赖性、高效加性注意力(Efficient Additive Attention, EAA)降低计算复杂性并关注关键因素,并利用Transformer机制模拟全局数据关系,旨在提高基坑形变预测精度。以广州市南沙区220 kV口岸开关站基坑为案例,采用永久散射体干涉合成孔径雷达(Permanent Scatterer Interferometric Synthetic Aperture Radar, PS-InSAR)和小基线集合成孔径雷达干涉(Small Baseline Subset Interferometric Synthetic Aperture Radar, SBAS-InSAR)测量技术进行形变监测,二者监测结果显示高度相关(相关系数0.92)。通过灰色关联分析,确定降雨、地铁建设、住宅建筑、土壤温度和水文地质为影响形变的主要因素,其中降雨的影响最大(关联度0.838)。将这些因素纳入改进型Transformer模型,与传统门控循环单元(Gated Recurrent Unit, GRU)、LSTM和Transformer模型相比,平均绝对百分比误差(Mean Absolute Percentage Error, MAPE)降低了35.9%~47.5%,均方根误差(Root Mean Square Error, RMSE)降低了20.9%~29.1%。该方法为基础设施形变预测和安全管理提供了有效框架。

    2026年03期 v.26;No.171 1014-1024页 [查看摘要][在线阅读][下载 4270K]
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  • 多尺度Transformer结合残差卷积的管道微泄漏孔径识别

    王新颖;田豪杰;蒋婷婷;江志伟;陈俨;

    为了解决传统机器学习与卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNN)在输气管道微泄漏孔径识别中精度低和性能不佳的问题,提出了一种多尺度Transformer与残差卷积结合的模型(Multi-Scale Transformer and Residual convolution combined model, MS Transformer-Residual)来预测微泄漏孔径。该模型通过模拟燃气管道系统采集不同孔径泄漏下的声发射信号,利用残差卷积模块提取局部时序特征,并采用多尺度Transformer自注意力机制建模全局信号依赖关系,使用五折交叉验证及独立测试集评估模型性能,并与三种消融基准模型进行对比。结果表明:MS Transformer-Residual模型的微泄漏孔径识别准确率达99.96%,与CNN、CNN-Transformer、残差CNN-Transformer模型相比,模型的最高准确率至少提升4.53百分点。研究证实多尺度特征融合策略显著提升了毫米级泄漏孔径的辨识精度,为工业管道健康监测提供了新的解决方案。

    2026年03期 v.26;No.171 1025-1035页 [查看摘要][在线阅读][下载 2469K]
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  • 基于实测风的高高原起飞性能安全裕度研究

    王可;曾小红;吴俊杰;

    以某型国产民机为载体,针对高高原机场复杂风场环境下的起飞性能安全裕度问题开展研究。依据民用运输类飞机的试飞指南和适航审定规章要求以及现行签派放行规则,引入某高高原机场真实气象风场探测数据,构建基于实测风数据的起飞场长限重仿真计算模型,并通过将动态风场从时间维度和空间维度与运动仿真相结合的方式开展分析。结果表明,该高高原机场的风场在短时间内存在明显非稳态特征,致使签派放行规则所采用的平均预报风方法难以完全确保起飞场长限重仿真计算结果的合理性,存在潜在的安全边际不足问题。据此,针对该典型高高原机场提出两项改进策略:一是缩短预报风更新周期,从而提升对实际风场动态变化的响应能力;二是引入预先修正因子,依据风向类别合理放大顺风影响、削弱逆风影响,从而提升起飞性能计算的保守性和安全裕度。研究表明,在高高原和复杂风场环境下深度结合飞机制造商性能仿真工具开展适航与运行的融合评估实属必要,这对提升民航载客运输飞行在高高原机场的安全运行水平具有重要工程价值与推广应用潜力。

    2026年03期 v.26;No.171 1036-1046页 [查看摘要][在线阅读][下载 5699K]
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安全管理

  • 基于轨迹交叉理论的高校实验室消防安全管理研究

    章涛;

    高校实验室开展大量科研探索性试验,安全管理难度大。基于安全管理理论中的轨迹交叉理论,从人的不安全行为、物的不安全状态及管理与环境因素三个维度,系统分析了实验室事故的致因机理。提出以下系统性防控策略:强化人员队伍建设与安全教育,从源头控制人的不安全行为;加强实验室基建与改造监管、推进消防安全技防建设、严格危险类实验室管理,系统管控物的不安全状态;通过空间隔离与布局优化阻断风险轨迹交叉,落实关键环节管理,加强流程与行为双重管控,筑牢“管理与环境”防线。研究旨在推动高校实验室安全管理从碎片化应急响应向系统化综合治理转型,构建长效、协同、主动的安全防控体系。

    2026年03期 v.26;No.171 1047-1053页 [查看摘要][在线阅读][下载 1601K]
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  • 基于可解释机器学习的网约出租车事故致因机理分析

    彭志鹏;王妍;姬浩;赵夏童;崔鸿帅;

    为了减少网约出租车(后简称网约车)交通事故,以网约车驾驶员为研究对象,深入分析网约车事故影响因素与致因机理。设计了有关网约车驾驶员个体属性、工作强度、工作压力、驾驶行为、手机使用和交通事故经历的调查问卷,通过网络平台获取了2 181份有效样本。基于极端梯度提升(eXtreme Gradient Boosting, XGBoost)模型建立了财产损失和致人受伤事故的预测模型,使用多种拟合评价指标确定了模型的准确性和优越性,并结合夏普利可加解释(SHapley Additive exPlanations, SHAP)方法完成了事故影响因素的全局和局部解释。结果表明,驾驶时间、不打转向灯、日均收入和驾驶疲劳等因素对预测财产损失事故重要性较高,手机导航、兼职情况、日均收入和违章停车等因素则对预测致人受伤事故重要性较高。各类因素对两类事故的影响存在差异,且这些因素间存在交互作用。此外,对不同驾驶员产生影响的因素也可能存在一定异同。研究结论有助于管理部门制定针对性的事故预防对策以提升网约车交通安全。

    2026年03期 v.26;No.171 1054-1064页 [查看摘要][在线阅读][下载 2760K]
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  • 基于施工安全事故的知识图谱构建研究

    陈婷;王逸晨;张志成;招云芳;施斌;

    针对目前建筑施工领域施工安全事故频发,传统安全管理模式未能有效利用施工安全数据的问题,构建了施工安全事故知识图谱,以提高精益施工和安全监管水平。在施工安全事故知识库中定义了7种实体类型和6种关系类型,并在此基础上通过实体关系标注构建施工安全事故知识图谱数据集ConstructionKG。采用MacBERT-MultiFeature-Fusion模型进行施工安全事故的命名实体识别(Named Entity Recognition, NER)任务,采用MacBERT-MaskFUSE模型进行关系抽取(Relation Extraction, RE)任务。试验结果表明,所提出的模型在命名实体识别和关系抽取任务中F_1分别达到了94.12%和95.26%,保证了知识图谱的质量和可靠性。最终,在图数据库Neo4j中对施工安全事故知识图谱进行存储和可视化,实现了建筑业与信息技术的有机结合,推动精益施工和安全监管的实施。

    2026年03期 v.26;No.171 1065-1078页 [查看摘要][在线阅读][下载 2992K]
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  • 基于眼动试验与NFC技术的安全标志识别效果优化研究

    徐晓虎;周彬钰;

    为探究安全标志识别者的疲劳程度和教育培训情况对安全标志识别效果的影响机制,优化安全标志识别效果,通过开展眼动试验和开发安全标志信息管理系统,提出一种基于眼动试验结果和近场通信(Near Field Communication, NFC)技术的安全标志信息管理系统。眼动试验表明,适度的运动可使识别者更好地识别安全标志,而过度疲劳会导致安全标志的识别效果较差,针对性的教育培训能较大程度地提高安全标志的识别效果。基于NFC技术的安全标志信息管理系统通过拓展设备设施安全状况的信息容量和人机交互自主学习,实现了设备设施安全信息的全面呈现与高效识别。与传统安全教育培训方式对比表明,基于NFC技术的安全标志辅助安全培训,能够显著提升识别者对安全知识的理解与记忆能力,为安全标志识别效果提升提供了创新性的技术解决方案。

    2026年03期 v.26;No.171 1079-1087页 [查看摘要][在线阅读][下载 2554K]
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  • 职业倦怠对矿工警觉性的影响研究:神经生理学视角

    马磊;田水承;田方圆;李红霞;毛俊睿;王亚娟;

    为探究职业倦怠对矿工警觉性的影响并提供神经生理学依据,利用通用版职业倦怠量表(Maslach Burnout Inventory-General Survey, MBI-GS)评估72名矿工倦怠程度,并使用功能性近红外光谱技术监测矿工在执行心理运动警觉性任务时前额叶皮层的血流动力学变化特征。研究显示,职业倦怠显著增加了矿工的反应时间、注意力波动性及失误率,表明其降低了矿工注意力控制能力和任务执行稳定性,特别是情绪耗竭维度。在神经生理学层面,职业倦怠矿工在执行任务时表现出前额叶认知控制区域的过度激活,表明其维持警觉性需调动更多的认知资源,反映出其资源调动效率下降和认知负荷增加。在低警觉性状态下,玩世不恭和成就感低落矿工的神经激活水平较低,表明其认知投入和任务动机不足。研究从行为学和神经生理学层面多维度厘清了职业倦怠对矿工警觉性的影响,为煤矿制定安全管理策略提供了依据。

    2026年03期 v.26;No.171 1088-1098页 [查看摘要][在线阅读][下载 2861K]
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公共安全

  • 不确定因素下的化学废料运输路径优化

    姜雪松;杜斯澳;柴琦;丛天博;马成林;

    针对考虑风险性的化学废料运输问题,研究以挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds, VOCs)的化学废料为例,构建不确定因素下运输网络风险计算模型。为实现化学废料运输中风险成本与运输成本的协同优化,通过加权求和的方法将二者合并为总成本,以不确定因素下的运输网络风险成本、车辆成本、油耗和碳排放成本之和最小化为目标,建立包含时间窗约束的化学废料运输模型。将两元素优化算法(2-Optimization, 2-OPT)与蚁群算法(Ant Colony Optimization, ACO)相结合,提高算法的局部搜索能力,并通过自适应机制改进ACO算法以构建Adaptive-ACO-2-OPT(AACO-2-OPT)混合优化算法。仿真试验结果显示,相较于其他算法,AACO-2-OPT算法在不同节点规模下可降低总成本22.3%~32.7%,收敛速度提升50%以上,且风险成本平均减少18.3%,该优化模型为解决类似问题提供了新的思路和方法。

    2026年03期 v.26;No.171 1099-1110页 [查看摘要][在线阅读][下载 2413K]
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  • 面向国门生物安全的疫情防控知识图谱构建

    邢邗;王柄熹;朱永健;刘奕;

    为加强空港口岸的疫情防控能力,提供便利化结构化的知识体系,提出了环节、任务、角色、产品的多层级标准化知识框架。基于防控方案和传染病特性共205万字数据,采用规则和深度学习模型相结合的方法识别知识节点与关系,构建了包含2 725个知识节点和5 851个关系的多层级知识体系,支持便利化体系化的查询和展现疫情防控需要的环节、任务、人员、能力、设备、应对的传染病特性等数据,为空港口岸的疫情防控提供技术与知识支持。

    2026年03期 v.26;No.171 1111-1119页 [查看摘要][在线阅读][下载 3234K]
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  • 基于动态路况的高速公路车辆救援可达性评价

    张国庆;袁剑波;刘顶立;周添;黄遥;刘鹏举;

    为了评价高速公路车辆救援的可达性及为车辆救援站的优化与选址提供理论依据与数据支持,提出融合离散需求点和动态路况的方法,基于行程时间大数据构建车辆救援可达性评价模型,建立可达性等级评价体系。以怀化市为例,采用等距离散化采样策略,沿高速公路双向车道每150 m设置救援需求点,通过168组动态场景、1 914 528个有效数据样本揭示异质性规律。结果表明,怀化市高速公路的车辆救援整体可达性为0.593,救援响应时间呈现对数正态分布特征。可视化显示可达性等级沿“城镇中心→乡村省界”呈梯度衰减。可达性评价模型有效量化了路况波动对救援效率的影响,提出增设临时救援点、加快完善高速公路车辆救援体系及灵活部署流动救援站或微型救援点等建议。

    2026年03期 v.26;No.171 1120-1128页 [查看摘要][在线阅读][下载 2835K]
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污染控制技术与原理

  • 广东省超大城市2022年商业餐饮源排放特征分析

    钟庄敏;沈劲;张琤;陈美君;袁颖枝;谢敏;林子峰;陈多宏;

    针对广东省典型城市商业餐饮源排放特征缺乏本地化研究的现状,须揭示不同菜系餐饮油烟污染物的组分特征,建立高精度排放清单,为精准化大气污染管控提供科学依据。选取广州市和深圳市7类餐饮企业(涵盖快餐、湘菜、粤菜等),开展油烟、醛酮类、挥发性有机物(Volatility Organic Compounds, VOCs)质量浓度监测,结合用油量和灶头风量两种核算方法计算排放因子,利用兴趣点(Point of Interest, POI)数据构建1 km×1 km网格化排放清单,并分析空间分布特征。结果显示,餐饮油烟中烷烃(28.11%~58.90%)和含氧挥发性有机物(Oxygenated Volatile Organic Compounds, OVOCs)(14.30%~55.34%)占比较高,芳香族、中等挥发性有机物(Intermediate Volatility Organic Compounds, IVOCs)和极低挥发性有机物(Extremely Low Volatility Organic Compounds, ELVOCs)占比低于12%。基于用油量的油烟、醛酮类、VOCs排放因子分别为1.204 g/kg、0.428 g/kg、2.170 g/kg,基于灶头风量则为1.047 mg/m~3、1.579 mg/m~3、1.632 mg/m~3。广州市餐饮源的年排放量为444.48~707.34 t油烟、157.8~276.48 t醛酮类、800.75~1 763.16 t VOCs,深圳分别为412.12~655.84 t油烟、146.31~256.34 t醛酮类、742.44~1 634.78 t VOCs;灶头风量法核算的排放量为用油量法的1.59~2.2倍。广东省餐饮源排放具有显著本地化特征,需优先采用基于用油量的核算方法,并结合高分辨率空间分配技术优化管控策略。

    2026年03期 v.26;No.171 1129-1138页 [查看摘要][在线阅读][下载 2470K]
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  • 基于电力大数据的大气污染物近实时排放清单构建研究

    白孝轩;李朋;李超;周卫青;刘瑶;郭锋;

    为解决企业在生产过程中处理污染物不及时、治污设备低效运行等问题,深入探讨了电力大数据技术。以唐山市为示范区域,通过开展重点行业大气污染物排放活动水平数据调研,统计重点行业工业企业电力数据,综合构建电力大数据与典型行业大气污染物排放的关系,确定大气污染物排放因子数据库,进而建立科学、合理、可行的近实时清单估算编制方法,编制基于电力大数据重点行业大气污染物清单,较好地反映了钢铁行业和其他典型行业的大气污染物排放情况,可为节能减污协同治理、政策制定和效果评估提供有力支撑,对实现电力数据监控具有极其重要的现实意义。

    2026年03期 v.26;No.171 1139-1149页 [查看摘要][在线阅读][下载 2032K]
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  • 不同生物脱氮系统中N2O的排放特征和减排路径研究

    鄂正阳;许子聪;阎登科;王柯丹;辛季原;范艳艳;李海松;

    废水处理是氧化亚氮(N_2O)的重要人为排放源。生物脱氮系统贡献了废水处理过程中64%的N_2O排放,但不同系统的N_2O产生能力差异显著。因此,解析生物脱氮过程中N_2O的生成机制,并明确不同系统的排放特征,对制定有效的减排策略至关重要。研究系统探究了生物脱氮系统中N_2O的生成途径,通过对比典型的生物脱氮系统(活性污泥法、生物膜与人工湿地)中的N_2O排放差异及其成因发现,在活性污泥法中,A~2O工艺由于其碳源竞争激烈和溶解氧浓度波动较大,N_2O排放量较高;氧化沟工艺凭借其独特的溶解氧梯度分布,能够有效降低N_2O积累。生物膜中N_2O的产生表现出明显的空间异质性和代谢复杂性,而人工湿地系统中则呈现“植物-微生物-基质”协同作用特征。结合脱氮机理与N_2O产生的差异性分析显示,N_2O减排应从工艺革新(耦合脱氮系统开发)、运行优化(溶解氧与碳氮比调控)及微生物调控(Nos功能菌群强化)3个维度协同推进。研究为污水处理厂温室气体减排与低碳工艺升级提供了理论支撑与技术路径。

    2026年03期 v.26;No.171 1150-1160页 [查看摘要][在线阅读][下载 1646K]
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  • 煤炭矿后活动中甲烷排放量快速计量模型及方法

    孟范喻;魏明尧;关丙火;李小川;赵端;刘春;高康;

    甲烷(CH_4)是仅次于二氧化碳(CO_2)的一类重要温室气体,准确计量煤炭矿后活动中甲烷的逃逸排放量对减缓全球温室效应具有重要的意义。针对煤颗粒甲烷解吸扩散规律,现有单孔隙扩散模型未考虑解吸扩散系数的时变特征,由此提出了一种引入时间变量的变扩散系数甲烷逸散量计量模型。然后建立基于含甲烷煤颗粒的解吸扩散量的不同粒径煤颗粒残余含量模型。选取两个典型矿井进行现场测量,首先采用电动振动分级筛分别测量了煤样粒径分布,并采用甲烷残余含量快速测定装置获得不同粒径煤样的甲烷含量,对比验证了不同粒径煤颗粒残余含量计算模型的准确性。最后,根据矿后活动过程甲烷残余含量差值计算得出甲烷排放总量,确定两个矿井排放因子分别为0.42 m~3/t和0.21 m~3/t,月均排放量平均为674 t和184 t,测量结果低于煤炭企业核算指南规定的排放因子。应用结果表明,该计量方法能够快速简便地计算煤炭矿后活动中甲烷排放量,为我国制定针对性的甲烷减排措施提供支撑。

    2026年03期 v.26;No.171 1161-1168页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K]
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区域环境与生态

  • 河南省耕地生态安全与粮食安全协同效应及其影响因素

    许静;陈根;

    河南省在维护国家粮食安全中具有举足轻重的战略地位,探讨河南省耕地生态安全与粮食安全的协同效应及其影响因素,对于实现农业强国目标意义重大。以河南省为研究区,构建耕地生态安全与粮食安全评价指标体系,使用哈肯模型分析二者协同发展趋势,并采用时空地理加权回归模型揭示关键影响因素的时空非平稳性。结果表明:2005—2020年,河南省耕地生态安全指数提高0.036,由临界安全上升至较安全水平,粮食安全指数提高0.220,由不安全提升至安全水平;2005—2020年,河南省耕地生态安全与粮食安全协同度由0.481上升至0.526,属中级协同状态;土地垦殖率、人均农业产出、农电集约度、粮食总产量、水土资源匹配系数和货运量为二者协同的关键影响因素;上述影响因素在时间和空间尺度上均表现出非平稳性,影响方向和强度均存在差异。研究结果可以为河南省耕地生态安全与粮食安全高质量协同演进提供决策参考。

    2026年03期 v.26;No.171 1169-1183页 [查看摘要][在线阅读][下载 1705K]
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  • 中国城市群工业资源环境压力时空演化特征及影响因素

    周笑;蔺雪芹;

    为缓解城市群资源环境刚性约束,促进城市群工业绿色发展,研究利用熵权法、加权求和法、泰尔指数、空间杜宾模型对2006—2021年中国城市群工业资源环境压力的时序特征、空间差异和影响因素进行探究。结果显示:(1)中国城市群工业资源压力逐步上升,从大到小依次为优化提升型、培育发展型、发展壮大型城市群;中国城市群工业环境压力先升后降,并于2010年达到峰值,空间格局由以优化提升型城市群为首,其次为培育发展型、发展壮大型城市群转变为以培育发展型城市群为首,其次为优化提升型、发展壮大型城市群。(2)中国城市群工业资源压力空间差距呈缩小趋势,泰尔指数从0.693下降为0.480,工业环境压力空间差距略有扩大,泰尔指数从0.310增加到0.323。优化提升型城市群内空间差异是中国城市群工业资源压力和环境压力空间差异的主要来源。(3)在影响因素中,环境规制同时表现为对城市群工业资源压力和工业环境压力的缓解作用;工业产业集聚、工业开放水平、工业化水平、工业生产力水平和工业生产效益对城市群工业资源压力和环境压力的作用方向相反。

    2026年03期 v.26;No.171 1184-1196页 [查看摘要][在线阅读][下载 2292K]
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  • 多环芳烃污染土壤中10种草本植物的生态安全分析

    吴云霄;雷忻;屈亚潭;

    选择延安地区10种常见的草本植物为供试植物,以菲污染土样(T1)和芘污染土样(T2)为供试土壤,以未污染土壤(CK)为参照,在为期55 d的室内盆栽试验后,测定了污染土壤中污染物残留量,3种处理土壤中生长的供试植物的生物量、体内污染物含量、水分含量、脂肪含量。通过植物体内污染物富集量、生物浓缩系数、表观传输系数及传输系数等指标,对供试植物的生态安全、对污染物的修复能力以及传输能力进行了分析,并通过偏相关分析的方法,分析了植物体内水分和脂肪含量与植物对污染物富集、修复及传输之间的关系。结果显示:(1)PAHs污染会在一定程度上抑制草本植物的生长,与未污染土壤相比较,污染土壤中供试植物的根部干质量、茎叶部干质量以及总生物量均有不同程度的减少;(2)在同种污染土壤中,不同草本植物对PAHs的富集能力、自身修复能力以及传输能力差异明显(p<0.01),同种植物根部对PAHs的富集能力和自身修复能力明显高于其茎叶部(p<0.01);(3)PAHs的传输路径主要是从土壤到根部到茎叶部,植物体内PAHs主要来源于污染土壤,逆向传输极少;(4)植物体内脂肪含量与其对PAHs的富集能力、自身修复能力以及传输能力呈现明显的正相关(p<0.01),而水分与其相关性不明显(p>0.05)。因此,根系发达、脂肪含量高的草本植物更适合选做PAHs污染土壤的修复物种,但食用应该选择脂肪含量低、根系较少植物的茎叶部。

    2026年03期 v.26;No.171 1197-1205页 [查看摘要][在线阅读][下载 1928K]
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碳排放控制

  • 考虑预制率的装配式铁路桥梁碳排放与成本优化决策

    鲍学英;李龙斌;韩通;申中帅;李凤霞;

    在工业化建造和碳减排的背景下,预制装配化得到了极大关注。以装配式铁路桥梁为对象,首先,考虑4种典型构件类型(箱梁、桥面板、桥墩和盖梁),核算其预制与现浇两种方式在物化阶段的立方单项碳排放和建造成本,并构建以构件预制率为决策变量的碳排放-成本双目标优化模型,系统优化预制构件的选择与组合;其次,采用非支配排序的鲸鱼优化算法(Non-Dominated Sorting Whale Optimization Algorithm, NSWOA)对构件组合方案进行求解,获得Pareto均衡解集;再次,通过博弈论思想融合主客观权重,并采用优劣解距离法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)对Pareto均衡解集进行科学决策,得到最佳构件组合方案;最后,以某西部装配式铁路桥梁为例开展实证分析。结果显示:优化方案较初始方案碳排放减少了361.66 t,成本减少了213.06万元。此外,预制率情景分析显示,不同的桥梁预制率对应不同的最佳构件组合,且碳排放与成本随预制率变化呈现不同趋势。研究成果可为装配式铁路桥梁低碳施工提供有效的优化策略。

    2026年03期 v.26;No.171 1206-1216页 [查看摘要][在线阅读][下载 2305K]
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  • Span80提升CO2/CH4竞争吸附过程中CO2吸附潜力的分子机制研究

    范红伟;杨涛;裴羽;

    针对深部煤层瓦斯治理与CO_2封存难题,采用分子模拟技术,以Wender煤模型为基础,探究非离子表面活性剂Span80对煤-CO_2/CH_4体系微观吸附机制的影响。通过构建多种分子模型,计算吸附能、接触表面积(Contact Surface Area, CSA)、径向分布函数(Radial Distribution Function, RDF)及均方位移(Mean Square Displacement, MSD)等参数,揭示Span80对气体吸附行为的调控机制。结果显示,CO_2在煤表面的吸附能(-1 455.88 kJ/mol)显著高于CH_4(-285.9 kJ/mol),在添加Span80后,CO_2在改性煤表面的吸附能提升至-6 363.69 kJ/mol,而CH_4降至-171.55 kJ/mol。CSA、RDF及MSD分析进一步证实,Span80通过改变煤表面极性、增加CO_2吸附位点,显著增强CO_2的竞争吸附优势。同时,试验结果表明了模拟结果的可靠性。研究为开发基于Span80的CO_2驱替强化技术、实现煤层气高效抽采与CO_2地质封存协同提供了理论依据,但实际工程应用仍需考虑煤储层非均质性及现场工艺优化等问题。

    2026年03期 v.26;No.171 1217-1230页 [查看摘要][在线阅读][下载 5012K]
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书评

  • 烟草行业实验室安全管理策略——评《烟草行业实验室安全管理要求技术指南》

    王家寿;李忠态;

    <正>随着我国社会经济的迅速发展,烟草产品品质安全监控管理领域的理论与实践也得到了完善。基于此,烟草产品品质安全监控管理工程工作者须不断提升自身的专业素质。??烟草行业实验室安全管理要求技术指南??以烟草企业实验室的安全为核心,使用专业理论联系实际案例的方式,对烟草行业实验室安全管理要求进行了系统介绍,重点阐述了烟草产品品质安全管理与监控等内容,在烟草行业实验室安全管理中具有重要的参考价值。全书共6章内容,第1章对相关的信息概念等进行了阐释,第2章对规范性引用文件进行了介绍,第3章围绕术语和定义等进行了论述;第4章呈现了实验室安全管理通用要求等内容;第5章将实验室安全技术管理要求作为主要内容;第6章对职业健康安全管理进行了详细说明。

    2026年03期 v.26;No.171 1231页 [查看摘要][在线阅读][下载 939K]
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  • 电子商务风险识别与智能管控策略——评《大数据驱动下电商平台供应链融资风险动态预警研究》

    王林;

    <正>在智能时代,全球电子商务是一场关于数据算力与响应速度的极限战争,更是对供应链韧性的终极拷问。在这个“黑天鹅”与“灰犀牛”并存的时代,传统的“经验主义”风控显然难以胜任,唯有基于大数据的智能识别与管控,才是电商企业穿越周期的“数字罗盘”。??大数据驱动下电商平台供应链融资风险动态预警研究??以大数据驱动为切入点,构建“指标体系—静态模型—动态模型”的递进式风险预警研究框架:创新引入消费者在线评论文本挖掘,拓展信用风险评估维度;通过随机森林算法优化静态预警模型,提升风险识别精度;进一步区分状态指标与时序指标,融合差异化度量模型提取动态因子,形成可随时间演化的风险预警机制。研究既回应了电商小微企业供应链风险问题,又为安全防控提供了可复制的量化工具,对优化电商营商环境、推动普惠金融发展具有重要实践价值。

    2026年03期 v.26;No.171 1232页 [查看摘要][在线阅读][下载 958K]
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  • 智慧城市安全应急管理策略——评《智慧城市安全应急管理:技术与实践》

    李医;

    <正>审视现代化城市的运行轨迹,会发现智慧应急管理已不再是简单的技术叠加,而是一场关乎城市生死存亡的深刻变革。面对自然灾害、公共卫生事件及各类突发事故的频发,传统的“经验驱动”与“条块分割”模式早已捉襟见肘,因此有必要构建智慧城市安全应急体系。??智慧城市安全应急管理:技术与实践??聚焦智慧城市安全应急管理,从智慧安全城市概念界定、公共安全应急管理理论框架搭建,到数字化建模、智能优化控制、三维网格巡检等核心技术方法,层层递进构建完整的研究体系。作者深入探讨城市交通与土地利用互动关系、综合应急交通管理、数字孪生技术应用及PM2.5动态健康评估等前沿议题,结合BP神经网络、非结构化网格计算等实证方法,提出针对性对策建议。研究兼具理论深度与实践价值,既梳理了危机管理五阶段理论等经典模型,又融入整体性治理、智慧治理三重逻辑等新视角,为城市安全韧性提升提供科学支撑,体现学科交叉融合的学术创新力。

    2026年03期 v.26;No.171 1233页 [查看摘要][在线阅读][下载 950K]
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  • 总体国家安全观下高校安全文化建设策略——评《新时代大学生总体国家安全观培育研究》

    卓昱含;

    <正>2025年,党的二十届四中全会指出,推进国家安全体系和能力现代化,建设更高水平平安中国。高校作为落实总体国家安全观、培养担当民族复兴大任时代新人的重要阵地,其安全文化建设应主动融入国家安全治理体系。因此,有必要立足高校安全文化建设的现状,针对现有安全文化工作中存在的重管理轻育人、重显性风险轻隐性渗透、重集中教育轻文化沁润等现实挑战,探索以总体国家安全观为引领、以文化建构为内核的高校安全治理新范式。

    2026年03期 v.26;No.171 1234页 [查看摘要][在线阅读][下载 938K]
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