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书评

学校体育风险管理的制度建设与实践路径——评《我国三位一体学校体育风险管理体系研究》

刘珍;曹烃;

<正>校园体育活动是落实体育育人价值的核心载体,但其固有的身体对抗性与不确定性,使学校体育长期陷入“开展受限、畏于风险”的实践悖论。在司法实践中,校园体育伤害纠纷频发,而既往安全文件缺乏专项规定,在风险防控、权责界定等方面标准模糊,导致部分学校为规避责任而压缩体育活动,弱化了育人功能。2015年教育部出台《学校体育运动风险防控暂行办法》,首次专项回应这一矛盾。科学完备的体育风险管理制度体系,既是保障学校体育常态化开展的基础支撑,也是消解“安全与开展”二元张力的现实路径。

2026 年 07 期 v.26 ;
[下载次数: 38 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 133 ] HTML PDF 引用本文

数智技术赋能消防救援队伍安全建设与风险预警——评《基层消防安全治理体系构建与创新研究》

依长江;

<正>当前,国家综合性消防救援队伍职能已从处置“单一灾种”向应对“全灾种、大应急”深度转型,传统作战指挥模式在信息汇集迟缓、态势感知模糊、力量调配失序等痛点面前已显疲态。数智技术的介入,并非简单的工具叠加,而是对消防安全治理范式的系统性重塑。《基层消防安全治理体系构建与创新研究》围绕基层消防安全治理体系的系统构建展开,共设八章,依次涵盖治理体系框架、组织架构设计、共治共管机制、火灾风险防控、救援能力建设、科技支撑、公众教育及绩效考评等核心议题。作者以案例剖析为切入点,揭示当前基层消防管理中法治依据不足、多主体协同薄弱等现实短板,进而提出以法治为基、多元参与为路径、科技赋能为手段的改进方案。

2026 年 07 期 v.26 ;
[下载次数: 31 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 160 ] HTML PDF 引用本文

高校学生事务安全管理策略——评《非传统安全视野下的高校学生事务风险管理优化研究》

张军强;

<正>当前高校扩招与办学形态多元化使得学生事务管理面临的安全风险日趋复杂,传统以事后处置为主的管理模式已难以有效回应校园突发事件频发、学生心理危机与网络舆情交织叠加的现实挑战,这使得从治理逻辑层面重新审视安全管理的制度设计与运行机制成为必要。《非传统安全视野下的高校学生事务风险管理优化研究》以非传统安全理论为分析框架,重新审视高校学生事务中的风险形态及其治理逻辑。作者突破传统校园安全管理的狭义范畴,将学生人身伤害、就业困境、国际生事务等纳入统一的风险分析体系,并通过专家访谈与高校人员调查获取实证支撑。核心论点在于:单一部门的封闭式管理已难以应对当前风险的跨界性与联动性,须借助“治理共同体”理念,推动校内多部门协作与社会主体参与,方能有效消解风险的叠加效应。

2026 年 07 期 v.26 ;
[下载次数: 94 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 142 ] HTML PDF 引用本文

新时代语言教学中文化安全意识培养策略——评《新时代高校文化安全教育研究》

王冰营;

<正>语言与文化互为表里,语言安全是文化安全最基本的内容,亦是民族文化认同的内在诉求。在全球化与数字化交织的当下,高校外语教育领域中不同文化的冲突与摩擦不可避免,如何在语言教学中筑牢文化安全屏障,已成为高校外语教育改革的核心命题。高校语言教学与大学生文化安全意识的培养息息相关。《新时代高校文化安全教育研究》以马克思主义文化安全理论为根基,系统考察新时代高校文化安全的多维面向。作者依托长期高校工作经验,从理论溯源与现实应对两条线索展开:一方面回溯马克思、恩格斯、列宁及中国共产党关于文化安全的思想脉络,夯实学理基础;另一方面聚焦西方文化霸权、网络文化冲击、思想渗透、思政课主渠道、师德师风、大学生心理健康、对外交流及文化创新等议题,逐一剖析风险成因并提出对策。全书兼顾宏观战略与微观实践,既有对意识形态领导权的理论坚守,亦有对网络监管、心理干预等操作性路径的关注。该书采用跨学科方法,在文化安全与高等教育的交叉地带展开论述,为高校文化安全教育提供了较为系统的分析框架,对当前高校意识形态工作具有一定的参考价值。

2026 年 07 期 v.26 ;
[下载次数: 14 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 265 ] HTML PDF 引用本文
公共安全

基于GWO-BP神经网络的洪涝灾害受灾人口预测研究

关文玲;王然;岑浩栋;段妮娜;

我国洪涝灾害的发生具有频率高、影响范围广、损失大的特点。因此,快速准确地预测洪涝灾害受灾人口对制定科学合理的应急响应策略至关重要。建立了基于灰狼优化算法(Grey Wolf Optimizer, GWO)的反向传播(Back Propagation, BP)神经网络的预测模型,该模型在综合考虑致灾因子、孕灾环境、承灾体、防灾减灾能力和灾害严重度的基础上,选取10个影响洪涝灾害受灾人口的指标,构建了洪涝灾害受灾人口预测模型。并以历年洪涝灾害的数据作为试验数据,对神经网络模型进行训练和测试。结果表明,GWO-BP神经网络相比BP模型和粒子群算法的BP模型平均预测准确率分别提高了65.68%和63.27%,证明该模型具有更好的预测准确性和可靠性,可以为应急策略的制定提供可靠的数据支持。

2026 年 07 期 v.26 ;
[下载次数: 82 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 144 ] HTML PDF 引用本文
安全评价

改进BNT-FRAM方法在航空器离场过程安全性分析中的应用

袁乐平;吴晓雪;

为了有效识别民航运行系统中的性能变化和传播,降低民航运行风险,研究运用功能共振模型(Functional Resonance Analysis Model, FRAM)对航空器离场程序的任务流程进行了安全分析。通过层次任务分析识别了关于航空器离场程序的20个功能模块,并在描述各功能模块的基础上构建了功能网络图。将盲数理论应用到航空器离场程序风险评估中,有效弥补了由于历史数据不足而产生的主观性偏差,通过风险耦合公式实现了对上下游功能交互的量化,并识别了易发生变化的关键功能及路径,进而制定了性能变化的控制措施。结果显示,在航空器离场过程中申请起飞F14等7个功能的可变性较大,存在地面滑行F12-申请起飞F14-起飞许可F17-起飞操作F18-升空F19-管制移交(塔台到进近)F20等3个关键路径。

2026 年 07 期 v.26 ; 国家自然科学基金全民航联合研究基金项目(U2133207)
[下载次数: 67 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 405 ] HTML PDF 引用本文
公共安全

考虑时变与生态敏感的海上溢油应急调度

陶宁蓉;覃卓周;

针对海上溢油事故初期围控阶段应急调度中油膜动态特性与海域生态敏感差异协同不足的问题,提出了一种融合生态敏感度分级与油膜时变特性的协同调度方法。首先,基于生态脆弱性、社会经济价值及污染恢复能力构建环境敏感指数(Environmental Sensitivity Index, ESI),实现海域敏感等级划分与保护优先级确定;其次,结合扩散模型与漂移模型刻画油膜时变过程,动态更新围油栏需求与航行路径;在此基础上,构建面向围控作业的“动态路径规划-敏感区优先调度”模型,以调度成本和环境价值损失最小化为双目标。针对模型的NP-hard特性,设计融合ESI导向的种群预处理和变异参数调整、2-opt局部优化及自适应变异机制的改进遗传算法进行求解。以渤海、黄海海域溢油事故为仿真对象开展算例分析,结果表明:引入ESI分级策略后,小规模场景环境价值损失降低15.40%~19.87%,中大规模场景降低4.8%~8.2%;改进算法在寻优精度、收敛速度与稳定性方面均优于传统遗传算法。灵敏度分析表明,提升船舶航速与围油栏部署效率可显著降低环境损失,船舶容量主要影响调度成本,油膜漂移速度与成本及损失呈正相关关系。

2026 年 07 期 v.26 ; 国家自然科学基金项目(41976194); 上海市“科技创新行动计划”软科学研究项目(23692102600)
[下载次数: 26 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 143 ] HTML PDF 引用本文
安全管理

基于数据挖掘和贝叶斯网络的地铁施工坍塌事故分析

邓勇亮;周琦;刘泽东;李可为;林陵娜;

地铁施工具有高度动态性与复杂性,坍塌事故风险突出。为了提升地铁施工安全管理水平并降低坍塌事故的发生概率,提出一种基于数据挖掘与贝叶斯网络相结合的事故分析方法。首先,以2001年1月—2025年9月120起国内地铁施工坍塌事故为样本,从人、设备设施、管理、环境识别了27个致因因素;其次,采用SPSS Modeler基于Apriori挖掘致因37条关联规则,并据此构建坍塌事故贝叶斯网络模型;最后,借助Netica开展概率评估、敏感性分析与逆向推理,并以变异比量化不同事故等级情景下的致因影响强度。结果显示:数据挖掘能够有效揭示地铁施工坍塌事故致因的关联规律;不同致因因素对坍塌事故发生概率与等级演化的边际作用与归因强度存在显著差异;坍塌事故对不良地质条件、违规作业与地下水侵蚀最为敏感;研究结果可为制定针对性的坍塌事故防控策略,降低坍塌事故的发生概率及其潜在危害提供借鉴。

2026 年 07 期 v.26 ; 国家自然科学基金项目(72201188); 苏州市科技计划(基础研究)项目(SJC2023002)
[下载次数: 93 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 161 ] HTML PDF 引用本文
安全工程

面向GNSS拒止环境的极少参考点无线电指纹定位方法

陈乃馨;朱春丽;陈磊;高镇;

全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)拒止环境下的精准定位是保障无人机在复杂空间内安全作业的关键。然而,受环境封闭、多径效应严重及电磁干扰等多重因素影响,高精度无人机位置获取难度较大。基于信道状态信息(Channel State Information, CSI)的无线电指纹定位技术因具有抗多径干扰能力而成为重要解决方案。然而,该技术高度依赖高密度的无线电地图,在实际部署中面临现场采集工作量大、参考点稀疏导致定位精度急剧下降的难题。针对这一难题,提出了基于条件生成对抗网络(Location-to-CSI Generative Adversarial Network, L2C-GAN)的指纹增强模型,通过学习粗粒度无线电地图的空间位置与无线电指纹间的非线性映射关系生成虚拟无线电指纹,从而重构细粒度无线电地图。其中,条件是指无人机坐标;网络输入是由高维信道状态信息分段获取的单通道指纹图及对应坐标;生成器与判别器分别对坐标进行高维编码,并引入自注意力机制提升全局上下文学习能力。结果表明,在仅有2%参考点的极端稀疏情况下,平均定位误差可由2.01 m降低至1.67 m,精度提升了16.92%。

2026 年 07 期 v.26 ; 国家自然科学基金项目(52302426)
[下载次数: 79 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 311 ] HTML PDF 引用本文
公共安全

基于XGBoost-SHAP的城市安全韧性与高质量发展耦合协调及影响因素——以郑州都市圈为例

李冲;齐际龙;程书波;

探究郑州都市圈城市安全韧性与高质量发展的耦合协调机理,既是应对极端气候变化下城市复合灾害风险演化的现实需求,更是化解区域安全发展系统性矛盾的关键。以郑州都市圈9座城市为研究对象,基于演化韧性理论,综合运用熵权与逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution, TOPSIS)、耦合协调度模型,分析2010—2023年郑州都市圈城市安全韧性和高质量发展的时空演化特征,并刻画两系统之间的耦合协调关系;借助极限梯度提升(eXtreme Gradient Boosting, XGBoost)决策树和夏普利加性解释(SHapley Additive exPlanations, SHAP)模型探寻两者耦合协调的驱动机理。结果表明:(1)2010—2023年,郑州都市圈城市安全韧性水平和高质量发展水平总体呈上升发展态势,但郑州都市圈城市内部结构非均衡性明显,从空间分布上看,均呈现“以郑州市为核心,外延式扩张”的空间分布格局;(2)研究期内,郑州都市圈城市安全韧性和高质量发展的耦合协调水平呈上升趋势,且耦合协调水平差异不断缩小,耦合协调类型经历了濒临失调、勉强协调、初级协调、中级协调、良性协调和高级协调六个发展阶段,从空间分布看,呈现“核心-边缘”特征,形成“以郑州市为核心,向四周辐射”的发展态势;(3)郑州都市圈城市安全韧性与高质量发展耦合协调遵循“信息-物理-社会-生态”驱动机理。为此,提出重塑三元空间发展格局、推动生态效能系统升级、优化区域协同机制的发展策略,为提升郑州都市圈城市安全韧性与高质量协调发展提供理论支撑。

2026 年 07 期 v.26 ; 国家社会科学基金项目(23ZDA117,20BJY043)
[下载次数: 945 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 157 ] HTML PDF 引用本文
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